{"id":161633,"date":"2025-10-23T20:00:39","date_gmt":"2025-10-23T18:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/les-chiffres-de-2025-la-saison-de-litalie-deux-podiums-dans-les-monuments-une-medaille-dargent-europeenne-et-quelques-etapes-dans-les-grands-tours\/"},"modified":"2025-10-23T20:00:39","modified_gmt":"2025-10-23T18:00:39","slug":"les-chiffres-de-2025-la-saison-de-litalie-deux-podiums-dans-les-monuments-une-medaille-dargent-europeenne-et-quelques-etapes-dans-les-grands-tours","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/les-chiffres-de-2025-la-saison-de-litalie-deux-podiums-dans-les-monuments-une-medaille-dargent-europeenne-et-quelques-etapes-dans-les-grands-tours\/","title":{"rendered":"Les chiffres de 2025 – La saison de l’Italie : deux podiums dans les Monuments, une m\u00e9daille d’argent europ\u00e9enne et quelques \u00e9tapes dans les grands tours."},"content":{"rendered":"

La p\u00e9riode de bilan de la saison 2025<\/strong> se poursuit, en s’appuyant \u00e9galement sur les chiffres<\/strong>. Aujourd’hui, il est temps de se pencher sur la saison de l’Italie qui, par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e derni\u00e8re, a grappill\u00e9 quelque chose de plus au Tour de France et \u00e0 la Vuelta a Espa\u00f1a (du moins en termes de victoires d’\u00e9tapes), mais a d\u00fb se contenter d’une seule victoire, certes splendide, au Giro d’Italia 2025, le jour du triomphe de Christian Scaroni devant Lorenzo Fortunato et Giulio Pellizzari, pour un tripl\u00e9 qui lui manquait depuis des ann\u00e9es. Dans le Monumento, il y a encore eu deux podiums, tous deux en d\u00e9but de saison (avec la signature de Filippo Ganna \u00e0 Milano-Sanremo et de Giulio Ciccone \u00e0 Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge), exactement comme en 2024. Par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e derni\u00e8re, on note un manque de m\u00e9dailles dans la tenue de l’\u00e9quipe nationale, mais des places int\u00e9ressantes dans les classements du Grand Tour, notamment gr\u00e2ce \u00e0 l’excellent Giulio Pellizzari.<\/p>\n

Les Italiens dans les Monuments<\/h2>\n

.
\nEn commen\u00e7ant par les classiques les plus importantes du calendrier, Filippo Ganna<\/strong> a r\u00e9alis\u00e9 une excellente campagne de printemps, brillant notamment dans la premi\u00e8re des courses du Monumento, la Milano-Sanremo<\/strong>. Avec Mathieu Van Der Poel, le Verbanais a en effet \u00e9t\u00e9 le seul \u00e0 r\u00e9sister \u00e0 l’attaque de Tadej Poga\u010dar dans la Cipressa, perdant ensuite le contact avec les deux autres dans le Poggio mais parvenant \u00e0 revenir dans le tout dernier kilom\u00e8tre. Le coureur de 1996 a finalement d\u00fb s’incliner devant le puissant sprint du N\u00e9erlandais, terminant deuxi\u00e8me comme il l’avait d\u00e9j\u00e0 fait en 2023, mais prouvant une fois de plus qu’il peut jouer un r\u00e9sultat important dans cette course. A noter \u00e9galement dans la Classicissima la neuvi\u00e8me place de Matteo Trentin<\/strong>. Ganna a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 le meilleur des Azzurri au Tour des Flandres, o\u00f9 il a termin\u00e9 huiti\u00e8me \u00e0 2’19\u00a0\u00bb, en remportant le sprint dans la premi\u00e8re partie du peloton, qui comprenait \u00e9galement Davide Ballerini<\/strong>, dixi\u00e8me.<\/p>\n

La campagne des classiques de Ganna s’est termin\u00e9e avec le Paris-Roubaix<\/strong>, o\u00f9 il a de nouveau \u00e9t\u00e9 le premier Italien \u00e0 franchir la ligne d’arriv\u00e9e, bien qu’en 13\u00e8me position et \u00e0 pr\u00e8s de cinq minutes du vainqueur Van Der Poel, sans jamais pouvoir jouer un r\u00f4le de leader, notamment en raison d’une crevaison dans la premi\u00e8re partie de la course qui l’a contraint \u00e0 une poursuite longue et compliqu\u00e9e. La Liege-Bastogne-Li\u00e8ge<\/strong> a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s positive pour les couleurs italiennes, qui ont vu Giulio Ciccone<\/strong> monter sur la deuxi\u00e8me marche du podium derri\u00e8re le seul ph\u00e9nom\u00e8ne Poga\u010dar, apr\u00e8s un final qui l’a vu \u00e0 la poursuite du Slov\u00e8ne en compagnie de Ben Healy. Il a \u00e9galement plac\u00e9 Simone Velasco<\/strong> parmi les leaders, quatri\u00e8me et vainqueur du sprint du groupe qui comprenait \u00e9galement Andrea Bagioli<\/strong>, sixi\u00e8me. Le pire Monumento pour les Italiens en termes de r\u00e9sultats a toutefois \u00e9t\u00e9 le dernier, La Lombardie<\/strong>, o\u00f9 personne n’a r\u00e9ussi \u00e0 atteindre le top-10 et un seul, Christian Scaroni<\/strong>, a r\u00e9ussi \u00e0 entrer dans le top-15 juste devant Davide Piganzoli<\/strong> \u00e0 la 15e place.<\/p>\n

Les Italiens dans les grands tours<\/h2>\n

.
\nSi l’on passe aux trois courses par \u00e9tapes de trois semaines, les choses se pr\u00e9sentent plut\u00f4t bien en ce qui concerne les succ\u00e8s partiels, alors qu’au classement g\u00e9n\u00e9ral, la marmite est toujours un peu pleureuse, puisque pour la quatri\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, aucun Italien n’est parvenu \u00e0 monter sur le podium d’un des grands tours, mais on peut entrevoir quelques r\u00e9sultats encourageants. C’est Giulio Pellizzari<\/strong> qui les a obtenus, en terminant sixi\u00e8me du Giro d’Italia<\/strong> et de la Vuelta a Espa\u00f1a<\/strong>, devenant le plus jeune coureur \u00e0 entrer dans le top-10 dans deux Giro d’Italia<\/a> la m\u00eame ann\u00e9e. \u00c0 la Corsa Rosa, le jeune homme de 21 ans a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 au classement par l’\u00e9ternel Damiano Caruso<\/strong> (qui a commenc\u00e9 comme domestique d’Antonio Tiberi mais a ensuite \u00e9t\u00e9 promu capitaine apr\u00e8s la chute de son co\u00e9quipier) et a termin\u00e9 deuxi\u00e8me de la Maglia Rosa derri\u00e8re Isaac Del Toro, reproduisant le r\u00e9sultat obtenu \u00e0 la Vuelta, o\u00f9 il a c\u00e9d\u00e9 la cinqui\u00e8me place et le maillot de meilleur jeune \u00e0 Matthew Riccitello lors de la derni\u00e8re mont\u00e9e.<\/p>\n

Pour trouver un coureur italien dans le classement du Tour de France<\/strong>, il faut toutefois descendre jusqu’\u00e0 la 38e<\/sup> position, occup\u00e9e par Simone Velasco<\/strong>, mais force est de constater que parmi les quelques coureurs italiens pr\u00e9sents au d\u00e9part de la Grande Boucle, il n’y avait aucun homme capable de s’occuper du classement g\u00e9n\u00e9ral. En revanche, le drapeau vert-blanc-rouge est enfin revenu \u00e0 l’avant dans les arriv\u00e9es d’\u00e9tapes du GT fran\u00e7ais : pr\u00e8s de six ans apr\u00e8s la derni\u00e8re victoire, celle de Vincenzo Nibali dans la 20efraction<\/sup> de l’\u00e9dition 2019, l’Italie est revenue marquer les esprits gr\u00e2ce \u00e0 Jonathan Milan<\/strong>, vainqueur de la 8e \u00e9tape puis capable d’un bis dans la 17efraction<\/\/sup>. Le Frioulan a \u00e9galement remport\u00e9 le maillot vert au classement par points, troisi\u00e8me Italien de l’histoire apr\u00e8s Franco Bitossi et Alessandro Petacchi.<\/p>\n

Toujours en termes de succ\u00e8s partiels, le Giro d’Italia a offert tr\u00e8s peu de satisfactions, en fait une seule, comme cela n’\u00e9tait arriv\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment qu’en 2017. En effet, le seul Italien \u00e0 avoir lev\u00e9 les bras au ciel a \u00e9t\u00e9Christian Scaroni<\/strong> lors de la 16e<\/sup> \u00e9tape, s’imposant devant son co\u00e9quipier Lorenzo Fortunato<\/strong> et le susnomm\u00e9 Pellizzari, un tripl\u00e9 tout italien qui n’\u00e9tait plus arriv\u00e9 depuis 2016. Il faut \u00e9galement noter que Fortunato a domin\u00e9 le classement GPM et a donc remport\u00e9 la Maglia Azzurra, mais aussi que, apr\u00e8s quatre ans depuis la derni\u00e8re fois, un coureur local est revenu porter la Maglia Rosa (bien que seulement pour une \u00e9tape), avec Diego Ulissi<\/strong> qui l’a port\u00e9e \u00e0 l’issue de la huiti\u00e8me \u00e9tape. Deux victoires italiennes ont \u00e9t\u00e9 remport\u00e9es lors de la Vuelta a Espa\u00f1a, avec Giulio Pellizzari<\/strong> qui a remport\u00e9 sa premi\u00e8re victoire en pro lors de la 17e \u00e9tape, et Filippo Ganna<\/strong> qui a remport\u00e9 le contre-la-montre de Valladolid le lendemain.<\/p>\n

Les Italiens aux championnats d’Europe et du monde<\/h2>\n

.
\nPar rapport \u00e0 l’ann\u00e9e derni\u00e8re, les choses se sont globalement un peu mieux pass\u00e9es dans les comp\u00e9titions internationales pour les \u00e9quipes nationales, m\u00eame si au final une seule m\u00e9daille a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9e au niveau \u00e9lite, la m\u00e9daille d’argent de Filippo Ganna<\/strong> dans le contre-la-montre des Europ\u00e9ens Dr\u00f4me-Ard\u00e8che<\/strong> domin\u00e9s par Remco Evenepoel (\u00e0 laquelle s’est ajout\u00e9e une autre m\u00e9daille d’argent dans le contre-la-montre mixte, \u00e9galement dans l’\u00e9preuve continentale). En revanche, le Verbanais n’a pas particip\u00e9 au contre-la-montre des Championnats du monde de Kigali<\/strong>, tr\u00e8s exigeant en termes de d\u00e9nivel\u00e9, tout comme la course en ligne, o\u00f9 Giulio Ciccone<\/strong> a fr\u00f4l\u00e9 le top-5 en prenant la sixi\u00e8me place, mais n’a jamais \u00e9t\u00e9 en mesure de pr\u00e9tendre \u00e0 une place sur le podium.<\/p>\n

Christian Scaroni<\/strong>, en revanche, est pass\u00e9 tout pr\u00e8s du podium aux Championnats d’Europe, le coureur de 28 ans luttant avec le talentueux Paul Seixas pour la m\u00e9daille de bronze jusqu’aux derniers kilom\u00e8tres, n’abandonnant que sur la derni\u00e8re asp\u00e9rit\u00e9 de la journ\u00e9e et ramenant une quatri\u00e8me place plus que respectable (\u00e9tant donn\u00e9 que Poga\u010dar et Evenepoel ont pris la premi\u00e8re et la deuxi\u00e8me place, tout comme aux Championnats du monde). Cependant, la performance globale en France a \u00e9t\u00e9 bonne pour les Italiens, qui ont \u00e9galement pris la neuvi\u00e8me place avec Gianmarco Garofoli<\/strong> et la onzi\u00e8me (sur 17 arrivants) avec Marco Frigo<\/strong>. Le meilleur r\u00e9sultat, cependant, n’a pas \u00e9t\u00e9 obtenu au niveau de l’\u00e9lite, mais gr\u00e2ce \u00e0 un jeune tr\u00e8s prometteur, Lorenzo Finn<\/strong>, qui apr\u00e8s avoir remport\u00e9 le titre arc-en-ciel junior l’ann\u00e9e derni\u00e8re a r\u00e9p\u00e9t\u00e9 parmi les moins de 23 ans \u00e0 Kigali.<\/p>\n

Les Italiens les plus victorieux<\/h2>\n

.
\nComme en 2024, c’est Jonathan Milan<\/strong> le coureur italien qui a recueilli le plus de victoires au cours de l’ann\u00e9e, en remportant deux de moins qu’il y a 12 mois, mais en ramenant tout de m\u00eame neuf. Outre les deux \u00e9tapes du Tour de France \u00e9voqu\u00e9es plus haut, le Frioulan a r\u00e9alis\u00e9 le doubl\u00e9 au UAE Tour et au Tirreno-Adriatico, puis a remport\u00e9 une \u00e9tape du Tour des Dauphin\u00e9, une \u00e9tape de la Volta a la Comunitat Valenciana et une course d’un jour, le Championnat des Flandres. Comme il y a un an, il est suivi par Matteo Malucelli<\/strong>, qui a accumul\u00e9 huit victoires, toutes dans des courses par \u00e9tapes de la cat\u00e9gorie UCI 2.Pro : il s’agit du Tour de Hainan, du Tour de Turquie, du Tour de Langkawi et du Tour du lac Taihu, dont il a \u00e9galement remport\u00e9 le classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n

En ne consid\u00e9rant que les courses professionnelles, la troisi\u00e8me marche du podium est partag\u00e9e par Christian Scaroni<\/strong> et Matteo Moschetti<\/strong>, tous deux avec 5 succ\u00e8s, mais si l’on prend \u00e9galement en compte les courses de la cat\u00e9gorie .2, ils devancent d’une marche Lorenzo Cataldo<\/strong>, le titulaire du Gragnano Sporting Club, qui a remport\u00e9 deux \u00e9tapes du Tour de Bulgarie, deux \u00e9tapes du Tour de Serbie (o\u00f9 il a \u00e9galement remport\u00e9 le classement g\u00e9n\u00e9ral) et une \u00e9tape du Tour du Lac Poyang. En revanche, Giulio Ciccone<\/strong> et Filippo Ganna<\/strong>, qui avec les Milan et Scaroni pr\u00e9cit\u00e9s et Lorenzo Fortunato<\/strong>, Andrea Vendrame<\/strong>, Vincenzo Albanese<\/strong> et Giulio Pellizzari<\/strong> sont les Azzurri qui ont r\u00e9ussi \u00e0 s’illustrer au moins une fois dans une \u00e9preuve du WorldTour.<\/p>\n

Au total, 52 victoires ont \u00e9t\u00e9 remport\u00e9es par les Italiens en 2025 dans des courses professionnelles (105 en comptant toutes les autres). Il s’agit notamment de la derni\u00e8re de la carri\u00e8re d’Elia Viviani<\/strong>, de la premi\u00e8re dans le peloton professionnel de Lorenzo Quartucci<\/strong>, Marco Frigo<\/strong> et du jeune Davide Donati<\/strong>, et de la 49\u00e8mevictoire de carri\u00e8re<\/strong> de Diego Ulissi<\/strong>, qui pour la 16\u00e8me saison cons\u00e9cutive (c’est-\u00e0-dire depuis qu’il est pass\u00e9 professionnel) est parvenu \u00e0 remporter au moins une course.<\/p>\n

L’\u00e9quipe italienne la plus victorieuse<\/h2>\n

.
\nCette ann\u00e9e, la palme de l’\u00e9quipe italienne la plus victorieuse de l’ann\u00e9e est clairement d\u00e9tenue par Solution Tech – Vini Fantini<\/strong>, qui a c\u00e9l\u00e9br\u00e9 23 victoires en 2025. Parmi celles-ci, quatre ont \u00e9t\u00e9 remport\u00e9es dans la cat\u00e9gorie Pro.Series : une gr\u00e2ce au sprinteur Dusan Rajovic (la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Tour de Hainan), trois gr\u00e2ce \u00e0 Kyrylo Tsarenko, qui a remport\u00e9 la troisi\u00e8me \u00e9tape et le classement g\u00e9n\u00e9ral du Tour de Hainan et du Tour de Slov\u00e9nie. Le MBH Bank Ballan<\/strong> s’est \u00e9galement bien comport\u00e9, avec neuf victoires (dont quatre .2 et un titre national, celui de Hongrie). La surprise vient sans doute du Gragnano Sporting Club<\/strong>, qui a remport\u00e9 six victoires, toutes avec des courses .2 de Lorenzo Cataldoin. Pour comprendre l’ampleur de l’exploit, six est aussi le nombre de victoires de la Polti VisitMalta<\/strong>, qui compte toutefois une .Pro, la premi\u00e8re \u00e9tape du Tour de Qinghai remport\u00e9e par Manuel Pe\u00f1alver, et une .1, avec Giovanni Lonardi dans la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Tour d’Istanbul. En revanche, le Groupe VF-Bardiani Csf-Faizan\u00e8<\/strong>, qui avait \u00e9t\u00e9 le meilleur les deux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, s’est arr\u00eat\u00e9 \u00e0 quatre victoires au total.<\/p>\n

En ce qui concerne le classement mondial UCI, c’est le Polti VisitMalta<\/strong> qui est le meilleur Italien, avec la 28e place (une de plus qu’en 2024, une de moins qu’en 2023), r\u00e9sultat des 3088 points gagn\u00e9s. Vient ensuite le VF Group-Bardiani Csf-Faizan\u00e8<\/strong>, qui a r\u00e9ussi \u00e0 prot\u00e9ger la 30e place : trois places de moins qu’en 2024, six de moins qu’en 2023, mais assez pour esp\u00e9rer une invitation au prochain Giro d’Italia. Au lieu de cela, la Solution Tech – Vini Fantini<\/strong> a d\u00fb se contenter de la 31e place, qui malgr\u00e9 ses nombreuses victoires (et un bond de onze places par rapport \u00e0 2024) reste derri\u00e8re ses plus proches rivaux avec 235 points de retard. Parmi les Continentaux, MBH Bank Ballan<\/strong> a prouv\u00e9 qu’il avait quelque chose de plus que les autres : avec sa 49e place et ses 819 points, il est le meilleur des Italiens. Place maintenant, en 2026, au passage dans les rangs des Professionnels.<\/p>\n

Meilleurs Italiens UCI WorldRanking 2025<\/h2>\n

.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POSITION<\/strong><\/td>\nCORRIDOR<\/strong><\/td>\nSQUADRA<\/strong><\/td>\nAGE<\/strong><\/td>\nPOINTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nCICCONE Giulio<\/td>\nLIDL-TREK<\/td>\n31<\/td>\n2752.88<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nSCARONI Christian<\/td>\nXDS ASTANA TEAM<\/td>\n28<\/td>\n2399<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\nGANNA Filippo<\/td>\nINEOS GRENADIERS<\/td>\n29<\/td>\n2152.83<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nMILAN Jonathan<\/td>\nLIDL-TREK<\/td>\n25<\/td>\n2144.86<\/td>\n<\/tr>\n
45<\/td>\nPELLIZZARI Giulio<\/td>\nRED BULL – BORA – HANSGROHE<\/td>\n22<\/td>\n1473<\/td>\n<\/tr>\n
46<\/td>\nVELASCO Simone<\/td>\nXDS ASTANA TEAM<\/td>\n30<\/td>\n1464<\/td>\n<\/tr>\n
48<\/td>\nFORTUNATO Lorenzo<\/td>\nXDS ASTANA TEAM<\/td>\n29<\/td>\n1447<\/td>\n<\/tr>\n
69<\/td>\nTIBERI Antonio<\/td>\nBAHRAIN VICTORIOUS<\/td>\n24<\/td>\n1109.5<\/td>\n<\/tr>\n
85<\/td>\nULISSI Diego<\/td>\nXDS ASTANA TEAM<\/td>\n36<\/td>\n957<\/td>\n<\/tr>\n
89<\/td>\nBAGIOLI Andrea<\/td>\nLIDL-TREK<\/td>\n26<\/td>\n917.88<\/td>\n<\/tr>\n
93<\/td>\nTRENTIN Matteo<\/td>\nTUDOR PRO CYCLING TEAM<\/td>\n36<\/td>\n890<\/td>\n<\/tr>\n
95<\/td>\nCARUSO Damiano<\/td>\nBAHRAIN VICTORIOUS<\/td>\n38<\/td>\n871<\/td>\n<\/tr>\n
105<\/td>\nMOSCHETTI Matteo<\/td>\nQ36.5 PRO CYCLING TEAM<\/td>\n29<\/td>\n805<\/td>\n<\/tr>\n
106<\/td>\nBETTIOL Alberto<\/td>\nXDS ASTANA TEAM<\/td>\n32<\/td>\n799<\/td>\n<\/tr>\n
124<\/td>\nPIGANZOLI Davide<\/td>\nTEAM POLTI VISITMALTA<\/td>\n23<\/td>\n721<\/td>\n<\/tr>\n
125<\/td>\nBALLERINI Davide<\/td>\nXDS ASTANA TEAM<\/td>\n31<\/td>\n721<\/td>\n<\/tr>\n
133<\/td>\nMALUCELLI Matteo<\/td>\nXDS ASTANA TEAM<\/td>\n32<\/td>\n696<\/td>\n<\/tr>\n
134<\/td>\nFRIGO Marco<\/td>\nISRAEL – PREMIER TECH<\/td>\n25<\/td>\n689.95<\/td>\n<\/tr>\n
138<\/td>\nLONARDI Giovanni<\/td>\nTEAM POLTI VISITMALTA<\/td>\n29<\/td>\n674<\/td>\n<\/tr>\n
152<\/td>\nZAMBANINI Edoardo<\/td>\nBAHRAIN VICTORIOUS<\/td>\n24<\/td>\n622<\/td>\n<\/tr>\n
167<\/td>\nDAINESE Alberto<\/td>\nTUDOR PRO CYCLING TEAM<\/td>\n27<\/td>\n569<\/td>\n<\/tr>\n
171<\/td>\nFINN Lorenzo Mark<\/td>\nRED BULL – BORA – HANSGROHE ROOKIES<\/td>\n19<\/td>\n558<\/td>\n<\/tr>\n
174<\/td>\nCOVI Alessandro<\/td>\nUAE TEAM EMIRATES XRG<\/td>\n27<\/td>\n550<\/td>\n<\/tr>\n
205<\/td>\nSOBRERO Matteo<\/td>\nRED BULL – BORA – HANSGROHE<\/td>\n28<\/td>\n461.71<\/td>\n<\/tr>\n
219<\/td>\nQUARTUCCI Lorenzo<\/td>\nSOLUTION TECH VINI FANTINI<\/td>\n26<\/td>\n421<\/td>\n<\/tr>\n
232<\/td>\nVENDRAME Andrea<\/td>\nDECATHLON AG2R LA MONDIALE TEAM<\/td>\n31<\/td>\n394<\/td>\n<\/tr>\n
235<\/td>\nFIORELLI Filippo<\/td>\nVF GROUPE BARDIANICSF-FAIZANE’<\/td>\n31<\/td>\n390<\/td>\n<\/tr>\n
252<\/td>\nFANCELLU Alessandro<\/td>\nTEAM UKYO<\/td>\n25<\/td>\n364<\/td>\n<\/tr>\n
256<\/td>\nMOZZATO Luca<\/td>\nARKEA-B&B HOTELS<\/td>\n27<\/td>\n362<\/td>\n<\/tr>\n
263<\/td>\nBARONCINI Filippo<\/td>\nUAE TEAM EMIRATES XRG<\/td>\n25<\/td>\n351.43<\/td>\n<\/tr>\n
265<\/td>\nZANA Filippo<\/td>\nTEAM JAYCO ALULA<\/td>\n26<\/td>\n349.14<\/td>\n<\/tr>\n
271<\/td>\nALBANESE Vincenzo<\/td>\nEF EDUCATION – EASYPOST<\/td>\n29<\/td>\n333.5<\/td>\n<\/tr>\n
272<\/td>\nGAROFOLI Gianmarco<\/td>\nSOUDAL QUICK-STEP<\/td>\n23<\/td>\n333<\/td>\n<\/tr>\n
276<\/td>\nCATTANEO Mattia<\/td>\nSOUDAL QUICK-STEP<\/td>\n35<\/td>\n326<\/td>\n<\/tr>\n
295<\/td>\nMAGLI Filippo<\/td>\nVF GROUPE BARDIANICSF-FAIZANE’<\/td>\n26<\/td>\n304<\/td>\n<\/tr>\n
312<\/td>\nMILESI Lorenzo<\/td>\nMOVISTAR TEAM<\/td>\n23<\/td>\n280.04<\/td>\n<\/tr>\n
321<\/td>\nBUSATTO Francesco<\/td>\nINTERMARCH\u00c9 – WANTY<\/td>\n23<\/td>\n271<\/td>\n<\/tr>\n
324<\/td>\nCARBONI Giovanni<\/td>\nUnibet TIETEMA ROCKETS<\/td>\n30<\/td>\n267<\/td>\n<\/tr>\n
329<\/td>\nOLDANI Stefano<\/td>\nCOFIDIS<\/td>\n27<\/td>\n263<\/td>\n<\/tr>\n
334<\/td>\nFORMOLO Davide<\/td>\nMOVISTAR TEAM<\/td>\n33<\/td>\n259<\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tableau>\n

UCI WorldRanking 2025 Classement des \u00e9quipes italiennes<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POSITION<\/strong><\/td>\nSQUADS<\/strong><\/td>\nPOINTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nTEAM POLTI VISITMALTA (PTV)<\/td>\n3088<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nVF Group Bardiani – CSF Faizan\u00e8 (VBF)<\/td>\n2550<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\nSOLUTION TECH – VINI FANTINI (TFT)<\/td>\n2315.3<\/td>\n<\/tr>\n
49<\/td>\nMBH BANK BALLAN CSB (MBH)<\/td>\n819<\/td>\n<\/tr>\n
66<\/td>\nMG.K VIS COSTRUZIONI E AMBIENTE (MGK)<\/td>\n548<\/td>\n<\/tr>\n
89<\/td>\nBIESSE – CARRERA – PREMAC (BIE)<\/td>\n315<\/td>\n<\/tr>\n
123<\/td>\nMagasin g\u00e9n\u00e9ral – ESSEGIBI – F.LLI CURIA (GEF)<\/td>\n201<\/td>\n<\/tr>\n
147<\/td>\nGRAGNANO SPORTING CLUB (GSC)<\/td>\n129<\/td>\n<\/tr>\n
161<\/td>\nS.C. PADOVANI POLO CHERRY BANK (PAD)<\/td>\n93<\/td>\n<\/tr>\n
181<\/td>\nTEAM TECHNIPES #INEMILIAROMAGNA (TER)<\/td>\n54<\/td>\n<\/tr>\n
195<\/td>\nSAM – VITALCARE – DYNATEK (IPD)<\/td>\n31<\/td>\n<\/tr>\n
198<\/td>\nBELTRAMI TSA TRE COLLI (BTC)<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
203<\/td>\nUC TREVIGIANI – ENERGIAPURA MARCHIOL (UTC)<\/td>\n9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La p\u00e9riode de bilan de la saison 2025 se poursuit, en s’appuyant \u00e9galement sur les chiffres. Aujourd’hui, il est temps de se pencher sur la saison de l’Italie qui, par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e derni\u00e8re, a grappill\u00e9 quelque chose de plus au Tour de France et \u00e0 la Vuelta a Espa\u00f1a (du moins en termes de …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":161632,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-161633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161633"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161633\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161632"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}