{"id":161619,"date":"2025-10-23T16:18:18","date_gmt":"2025-10-23T14:18:18","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-2026-satisfaction-chez-visma-pour-le-parcours-il-y-a-beaucoup-de-montagnes-ce-qui-est-bien-cela-pourrait-convenir-a-vingegaard\/"},"modified":"2025-10-23T16:18:18","modified_gmt":"2025-10-23T14:18:18","slug":"tour-de-france-2026-satisfaction-chez-visma-pour-le-parcours-il-y-a-beaucoup-de-montagnes-ce-qui-est-bien-cela-pourrait-convenir-a-vingegaard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-2026-satisfaction-chez-visma-pour-le-parcours-il-y-a-beaucoup-de-montagnes-ce-qui-est-bien-cela-pourrait-convenir-a-vingegaard\/","title":{"rendered":"Tour de France 2026, satisfaction chez Visma pour le Parcours : \u00a0\u00bb Il y a beaucoup de montagnes, ce qui est bien. Cela pourrait convenir \u00e0 Vingegaard\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>La pr\u00e9sentation du Parcours du <strong>Tour de France 2026<\/strong> a \u00e9videmment \u00e9t\u00e9 suivie avec int\u00e9r\u00eat par les coureurs et les \u00e9quipes. Parmi celles-ci figure clairement la <strong>Visma | Lease a Bike<\/strong>, l&rsquo;\u00e9quipe de l&rsquo;un des grands protagonistes des derni\u00e8res \u00e9ditions, le Danois <strong>Jonas Vingegaard<\/strong>, vainqueur en 2022 et 2023 et deuxi\u00e8me en 2021, 2024 et 2025 derri\u00e8re Tadej Poga\u010dar. L&rsquo;\u00e9quipe n\u00e9erlandaise semble avoir bien accueilli <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/percorsi\/tour-de-france-2026-svelato-il-percorso-ufficiale-da-barcellona-a-parigi-con-doppio-arrivo-allalpe-dhuez\/\">le parcours qui sera abord\u00e9 l&rsquo;an prochain par les coureurs<\/a>, notamment en raison de la pr\u00e9sence de nombreuses ascensions et d&rsquo;une derni\u00e8re semaine qui s&rsquo;annonce tr\u00e8s difficile avec la double arriv\u00e9e en mont\u00e9e \u00e0 l&rsquo;Alpe d&rsquo;Huez.<\/p>\n<p><strong>Tout compte fait, le Parcours semble int\u00e9ressant<\/strong>, a d\u00e9clar\u00e9 le directeur sportif Grischa Niermann, il est \u00e9vident que nous devrons l&rsquo;analyser davantage et approfondir chaque \u00e9tape, mais il est certain <strong>qu&rsquo;il y a beaucoup de montagnes, ce qui est une bonne chose<\/strong>. Nous commencerons la course par un contre-la-montre par \u00e9quipe, sur lequel nous nous concentrons toujours beaucoup, ce sera donc une bonne occasion de viser une victoire d&rsquo;\u00e9tape et, je l&rsquo;esp\u00e8re, de gagner du temps. Je pense \u00e9galement que les \u00e9tapes interm\u00e9diaires sont assez int\u00e9ressantes.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Les montagnes sont r\u00e9parties tout au long du Parcours, mais la derni\u00e8re semaine est encore assez difficile\u00a0\u00bb, a poursuivi DS, \u00ab\u00a0Il semble que l&rsquo;\u00e9tape 20 sera l&rsquo;\u00e9tape reine de la course, avec plusieurs longues ascensions, alors j&rsquo;esp\u00e8re que la lutte pour le Maillot Jaune sera encore ouverte \u00e0 ce moment-l\u00e0<\/strong>. La Croix de Fer et le Galibier sont magnifiques mais tr\u00e8s difficiles. L&rsquo;Alpe d&rsquo;Huez est \u00e9galement une mont\u00e9e tr\u00e8s embl\u00e9matique, mais la 19e \u00e9tape sera plus explosive et avec une grosse chute finale, car il n&rsquo;y a pas de grandes mont\u00e9es avant. <strong>Le Tour de France est toujours une course difficile et celui de l&rsquo;ann\u00e9e prochaine ne sera pas diff\u00e9rent. Il pourrait convenir \u00e0 Jonas<\/strong>, mais l\u00e0 encore, nous devons examiner les \u00e9tapes de plus pr\u00e8s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pr\u00e9sentation du Parcours du Tour de France 2026 a \u00e9videmment \u00e9t\u00e9 suivie avec int\u00e9r\u00eat par les coureurs et les \u00e9quipes. 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