{"id":161585,"date":"2025-10-22T19:42:37","date_gmt":"2025-10-22T17:42:37","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/championnats-du-monde-sur-piste-santiago-du-chili-2025-la-poursuite-par-equipe-feminine-en-demi-finale-les-hommes-en-course-pour-le-bronze\/"},"modified":"2025-10-22T19:42:37","modified_gmt":"2025-10-22T17:42:37","slug":"championnats-du-monde-sur-piste-santiago-du-chili-2025-la-poursuite-par-equipe-feminine-en-demi-finale-les-hommes-en-course-pour-le-bronze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/championnats-du-monde-sur-piste-santiago-du-chili-2025-la-poursuite-par-equipe-feminine-en-demi-finale-les-hommes-en-course-pour-le-bronze\/","title":{"rendered":"Championnats du monde sur piste Santiago du Chili 2025 : la poursuite par \u00e9quipe f\u00e9minine en demi-finale, les hommes en course pour le bronze"},"content":{"rendered":"<p>Les <strong>Championnats du monde piste Santiago du Chili 2025<\/strong> ont bien commenc\u00e9 pour l&rsquo;Italie. Les Azzurri ont \u00e9t\u00e9 les protagonistes de la premi\u00e8re partie de la journ\u00e9e, principalement gr\u00e2ce aux quatuors de la <strong>poursuite par \u00e9quipes<\/strong>. L&rsquo;\u00e9quipe f\u00e9minine italienne a \u00e9t\u00e9 la meilleure dans le tour de qualification : avec un temps de 4&rsquo;09&Prime;609, <strong>Martina Fidanza, Vittoria Guazzini, Martina Alzini<\/strong> et <strong>Federica Venturelli<\/strong> ont obtenu un laissez-passer pour les demi-finales dans le tour de la m\u00e9daille d&rsquo;or, o\u00f9 elles affronteront l&rsquo;Australie (quatri\u00e8me en 4&rsquo;16&Prime;976). De l&rsquo;autre c\u00f4t\u00e9, la Grande-Bretagne, deuxi\u00e8me en 4&rsquo;09&Prime;865, et l&rsquo;Allemagne, troisi\u00e8me en 4&rsquo;11&Prime;462. Le vainqueur de la demi-finale courra pour l&rsquo;or, les perdants devront esp\u00e9rer l&rsquo;un des deux meilleurs temps de rep\u00eachage, entre ceux des demi-finalistes et ceux des participants au \u00ab\u00a0premier tour\u00a0\u00bb, auquel ont acc\u00e8s les \u00e9quipes nationales de la cinqui\u00e8me \u00e0 la huiti\u00e8me place.<\/p>\n<p>En revanche, l&rsquo;\u00e9quipe nationale masculine de poursuite par \u00e9quipes, qui a termin\u00e9 les qualifications avec le sixi\u00e8me meilleur temps (3&rsquo;51&Prime;055), ne pourra pr\u00e9tendre qu&rsquo;au bronze. Le r\u00e9sultat permet au quatuor Lamon, Boscaro, Favero et Giaimi de participer au premier tour, o\u00f9 ils courront avec l&rsquo;Allemagne (septi\u00e8me en 3&rsquo;51&Prime;321). Un excellent temps sera n\u00e9cessaire pour esp\u00e9rer participer \u00e0 la finale pour le bronze. Chez les hommes, le meilleur temps a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par le Danemark (3&rsquo;43&Prime;784), qui retrouvera la Nouvelle-Z\u00e9lande en demi-finale. L&rsquo;Australie et la Grande-Bretagne sont les autres demi-finalistes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les Championnats du monde piste Santiago du Chili 2025 ont bien commenc\u00e9 pour l&rsquo;Italie. Les Azzurri ont \u00e9t\u00e9 les protagonistes de la premi\u00e8re partie de la journ\u00e9e, principalement gr\u00e2ce aux quatuors de la poursuite par \u00e9quipes. L&rsquo;\u00e9quipe f\u00e9minine italienne a \u00e9t\u00e9 la meilleure dans le tour de qualification : avec un temps de 4&rsquo;09&Prime;609, Martina &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":161584,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-161585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161585\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}