{"id":161536,"date":"2025-10-21T13:01:45","date_gmt":"2025-10-21T11:01:45","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/cofidis-apres-la-relegation-se-tourne-vers-lavenir-nous-visons-un-retour-dans-le-worldtour-en-2029-le-choix-des-courses-pourrait-etre-un-avantage\/"},"modified":"2025-10-21T13:01:45","modified_gmt":"2025-10-21T11:01:45","slug":"cofidis-apres-la-relegation-se-tourne-vers-lavenir-nous-visons-un-retour-dans-le-worldtour-en-2029-le-choix-des-courses-pourrait-etre-un-avantage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/cofidis-apres-la-relegation-se-tourne-vers-lavenir-nous-visons-un-retour-dans-le-worldtour-en-2029-le-choix-des-courses-pourrait-etre-un-avantage\/","title":{"rendered":"Cofidis, apr\u00e8s la rel\u00e9gation, se tourne vers l&rsquo;avenir : \u00ab\u00a0Nous visons un retour dans le WorldTour en 2029 &#8211; Le choix des courses pourrait \u00eatre un avantage\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p>Au final, entre fusions et disparitions, la seule \u00ab\u00a0victime\u00a0\u00bb tangible du syst\u00e8me de promotions et rel\u00e9gations mis en place par l&rsquo;UCI pour le WorldTour est la<strong>Cofidis<\/strong>. L&rsquo;\u00e9quipe fran\u00e7aise, l&rsquo;une des plus anciennes du cyclisme mondial, a termin\u00e9 \u00e0 la 20e place du <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/worldtour-2026-la-classifica-finale-del-triennio-appena-concluso-promosse-lotto-israel-premier-tech-e-uno-x-mobility-retrocessa-la-cofidis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">classement triennal 2023-2025 et n&rsquo;a pas r\u00e9ussi \u00e0 conserver sa licence de premi\u00e8re cat\u00e9gorie, au profit d&rsquo;Uno-X Mobility. <\/a>L&rsquo;\u00e9quipe Biancogiallorossa devra donc repartir de la cat\u00e9gorie Professional, mais dans l&rsquo;environnement, la r\u00e9signation semble d\u00e9j\u00e0 avoir c\u00e9d\u00e9 la place \u00e0 la volont\u00e9 de prendre un d\u00e9part positif.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Il faut penser \u00e0 l&rsquo;avenir &#8211; les mots de <strong>Rapha\u00ebl Jeune<\/strong>, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/cofidis-si-va-verso-il-divorzio-con-il-general-manager-cedric-vasseur\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">qui a succ\u00e9d\u00e9 il y a quelques semaines \u00e0 <strong>C\u00e9dric Vasseur<\/strong> au poste de manager g\u00e9n\u00e9ral<\/a>, dans une interview accord\u00e9e \u00e0 <a href=\"https:\/\/rmcsport.bfmtv.com\/cyclisme\/l-objectif-est-de-repasser-au-world-tour-des-2029-cofidis-reste-confiant-quant-a-son-avenir-malgre-la-relegation_AV-202510200528.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>RMCSport<\/em><\/a> &#8211; Nous allons reprendre le fil avec les jeunes coureurs et je peux dire que je ne suis pas inquiet. Je pense que nous pouvons construire quelque chose de solide. <Au cours des trois derni\u00e8res semaines, l'\u00e9quipe a fourni un effort exceptionnel. J'ai vu un groupe tr\u00e8s fort et je sais que je peux compter sur ces gars-l\u00e0<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>Cofidis s&rsquo;est toutefois assur\u00e9 une WildCard pour toutes les \u00e9preuves du calendrier WorldTour : \u00a0\u00bb Pour les coureurs, le personnel et nos supporters, il sera important de participer aux courses les plus importantes du monde \u00ab\u00a0, a ajout\u00e9 Jeune. \u00a0\u00bb \u00c9videmment, en passant du WorldTour aux Professionnels, il y aura des changements, mais notre objectif est d&rsquo;\u00eatre pr\u00e9sent dans les plus grandes courses \u00ab\u00a0. Les invitations automatiques ? C&rsquo;est un aspect important, car ce sont les courses o\u00f9 nous voulons briller. <strong>Le Paris-Roubaix, le Tour des Flandres, les trois Grands Tours&#8230; Nous y serons. Et je pense que nous aurons un petit avantage, car nous pourrons choisir les courses que nous ferons et celles que nous ne ferons pas.<\/p>\n<p>On peut donc dire que chez Cofidis, ils ont bien pris la rel\u00e9gation : \u00ab\u00a0Depuis mon arriv\u00e9e, les choses vont mieux. Les performances se sont am\u00e9lior\u00e9es et la mentalit\u00e9 de l&rsquo;\u00e9quipe est combative et d\u00e9termin\u00e9e. Le groupe est uni et il faut continuer sur ce Parcours. Vous savez que le sport vous donne des d\u00e9fis quotidiens, nous devrons donc travailler dur pendant ces mois d&rsquo;hiver pour commencer 2026 de la meilleure fa\u00e7on possible. <strong>Puis, si on regarde l&rsquo;avenir \u00e0 moyen terme, l&rsquo;objectif est de revenir dans le WorldTour en 2029<\/strong> (\u00e0 la fin des trois prochaines ann\u00e9es &#8211; <em>ndr<\/em>).<\/p>\n<p>Transferts \u00e0 l&rsquo;horizon ? \u00ab\u00a0<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/ciclomercato-2026-louis-rouland-si-unisce-alla-cofidis-laurens-huys-verso-la-nice-metropole\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Il y a quelques nouveaux coureurs que nous annoncerons bient\u00f4t et d&rsquo;autres que nous avons d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9s<\/strong><\/a> &#8211; R\u00e9ponse de Jeune &#8211; Nous voulons toujours construire un groupe bien uni. Mais il faut prendre en compte, en ce moment, que le cyclisme fran\u00e7ais traverse une p\u00e9riode compliqu\u00e9e financi\u00e8rement et que cette p\u00e9riode ne concerne pas que le cyclisme. L&rsquo;\u00e9conomie mondiale a des probl\u00e8mes et cela affecte aussi le sport, in\u00e9vitablement\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au final, entre fusions et disparitions, la seule \u00ab\u00a0victime\u00a0\u00bb tangible du syst\u00e8me de promotions et rel\u00e9gations mis en place par l&rsquo;UCI pour le WorldTour est laCofidis. L&rsquo;\u00e9quipe fran\u00e7aise, l&rsquo;une des plus anciennes du cyclisme mondial, a termin\u00e9 \u00e0 la 20e place du classement triennal 2023-2025 et n&rsquo;a pas r\u00e9ussi \u00e0 conserver sa licence de premi\u00e8re &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":161535,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-161536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161536\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}