{"id":161509,"date":"2025-10-20T18:35:42","date_gmt":"2025-10-20T16:35:42","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/exclusif-team-jayco-alula-davide-de-pretto-renouvelle-pour-deux-ans-je-me-sens-bien-ici\/"},"modified":"2025-10-20T18:35:42","modified_gmt":"2025-10-20T16:35:42","slug":"exclusif-team-jayco-alula-davide-de-pretto-renouvelle-pour-deux-ans-je-me-sens-bien-ici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/exclusif-team-jayco-alula-davide-de-pretto-renouvelle-pour-deux-ans-je-me-sens-bien-ici\/","title":{"rendered":"Exclusif – Team Jayco AlUla, Davide De Pretto renouvelle pour deux ans : \u00ab\u00a0Je me sens bien ici\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Davide De Pretto<\/a> <\/strong>reste dans Jayco-AlUla<\/strong>. La promotion 2002 a fait son saut chez les pros en 2024 avec la formation World Tour, dans laquelle il avait d\u00e9j\u00e0 couru en tant que stagiaire lors de la finale de la saison 2022. Apr\u00e8s ces deux premi\u00e8res ann\u00e9es, au cours desquelles il a \u00e9galement remport\u00e9 sa premi\u00e8re victoire pro lors de l’\u00e9tape d’ouverture du Tour d’Autriche 2024, le coureur de V\u00e9n\u00e9tie a choisi de poursuivre sa carri\u00e8re au sein de la formation australienne, avec laquelle il a disput\u00e9 son premier Grand Tour cette ann\u00e9e, \u00e0 savoir le Giro d’Italia 2025<\/strong>. Puis, en fin de saison, Davide De Pretto <\/strong>a d\u00e9montr\u00e9 ses qualit\u00e9s dans ses deux courses \u00e0 domicile, en terminant dixi\u00e8me du Giro del Veneto 2025<\/strong> et cinqui\u00e8me du Veneto Classic 2025<\/strong><\/a>. Une excellente fa\u00e7on de terminer l’ann\u00e9e 2025 en toute confiance.<\/p>\n

En exclusivit\u00e9 \u00e0 nos micros au d\u00e9part du Veneto Classic<\/strong>, le pilote a confirm\u00e9 qu’il avait prolong\u00e9 son contrat avec Jayco-AlUla<\/strong> jusqu’en 2027 : \u00ab\u00a0Je suis ici avec Jayco-AlUla pour deux ann\u00e9es suppl\u00e9mentaires. Nous avons renouvel\u00e9 le contrat, je suis heureux. Je suis heureux ici. La liste mise \u00e0 jour des Italiens sans contrat<\/a> <\/strong>pour la saison prochaine, donc, se raccourcit : presque tous ont maintenant trouv\u00e9 un nouvel arrangement pour 2026.<\/p>\n

Pour Davide De Pretto<\/strong>, en tout cas, le bilan pour 2025 est bon, malgr\u00e9 quelques difficult\u00e9s dans les mois qui ont s\u00e9par\u00e9 le Giro d’Italia de la semaine de V\u00e9n\u00e9tie, au cours de laquelle il a enfin eu les bonnes sensations : \u00a0\u00bb Pour moi, c’\u00e9tait une bonne ann\u00e9e, j’ai fait mon premier Grand Tour, ce qui \u00e9tait positif. Depuis le Giro jusqu’\u00e0 aujourd’hui, je n’ai jamais eu de bonnes sensations. Maintenant, je les retrouve petit \u00e0 petit, je serai pr\u00eat pour l’ann\u00e9e prochaine. Quelques heures plus tard, ces sensations se sont transform\u00e9es en un bon top 5, restant avec les meilleurs jusqu’\u00e0 quelques kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. On peut donc s’attendre \u00e0 des r\u00e9sultats plus int\u00e9ressants en 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Davide De Pretto reste dans Jayco-AlUla. La promotion 2002 a fait son saut chez les pros en 2024 avec la formation World Tour, dans laquelle il avait d\u00e9j\u00e0 couru en tant que stagiaire lors de la finale de la saison 2022. Apr\u00e8s ces deux premi\u00e8res ann\u00e9es, au cours desquelles il a \u00e9galement remport\u00e9 sa premi\u00e8re …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":161508,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-161509","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161509","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161509"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161509\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}