{"id":161402,"date":"2025-10-18T14:00:23","date_gmt":"2025-10-18T12:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/parcours-et-favoris-coupe-du-japon-2025\/"},"modified":"2025-10-18T14:00:23","modified_gmt":"2025-10-18T12:00:23","slug":"parcours-et-favoris-coupe-du-japon-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/parcours-et-favoris-coupe-du-japon-2025\/","title":{"rendered":"Parcours et Favoris Coupe du Japon 2025"},"content":{"rendered":"

La saison se termine \u00e9galement par la Japan Cup 2025<\/strong>. Programm\u00e9e le dimanche 19 octobre<\/strong>, dernier jour du calendrier cycliste 2025, la course japonaise est depuis 33 ans un rendez-vous \u00e0 Utsunomiya<\/strong>, o\u00f9 les Championnats du monde, les premiers sur le continent asiatique, ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9s en 1990. Domin\u00e9e par le pass\u00e9 par les coureurs italiens, qui ont remport\u00e9 15 des 31 \u00e9ditions organis\u00e9es jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, la course a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9e en 2024 par Neilson Powless, qui ne sera pas au d\u00e9part cette ann\u00e9e ; toutefois, les athl\u00e8tes de six \u00e9quipes WorldTour, quatre \u00e9quipes Professional et huit \u00e9quipes Continental (plus l’\u00e9quipe nationale japonaise) seront pr\u00e9sents pour s’affronter sur les 144,2 kilom\u00e8tres mouvement\u00e9s.<\/p>\n

HEURE DE D\u00c9PART:<\/strong> 03:00
\nHeure d’arriv\u00e9e (pr\u00e9vue):<\/strong> 06:40
\nT\u00e9l\u00e9vision en direct et en streaming:<\/strong> A partir de 01:55 sur Youtube<\/a>
\nHASHTAG OFFICIEL : <\/strong>#JapanCup<\/p>\n

Recent tableau d’honneur de la Japan Cup<\/h2>\n

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\n2024 POWLESS Neilson<\/a>
\n2023 COSTA Rui<\/a>
\n2022 POWLESS Neilson<\/a>
\n2020-2021 Non jou\u00e9 en raison de la pand\u00e9mie de Covid-19
\n2019 MOLLEMA Bauke<\/a>
\n2018 POWER Robert<\/a>
\n2017 CANOLA Marco<\/a>
\n2016 VILLELLA Davide
\n2015 MOLLEMA Bauke
\n2014 HAAS Nathan<\/p>\n

Cours de la Coupe du Japon 2025<\/h2>\n

Parcours<\/h2>\n

Utsunomiya – Utsunomiya (144,2 km \/ 14 x 10,3 km)<\/strong><\/p>\n

Le parcours reste le m\u00eame que lors des \u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes et verra les coureurs s’attaquer \u00e0 un circuit de 10,3 kilom\u00e8tres autour d’Utsunomiya<\/strong> \u00e0 14 reprises, pour un total de 144,2 kilom\u00e8tres. Le d\u00e9part sera imm\u00e9diatement en mont\u00e9e et, apr\u00e8s environ 2000 m\u00e8tres du d\u00e9part, m\u00e8nera \u00e0 la principale ascension de la journ\u00e9e, la mont\u00e9e de Kogashiyama<\/strong>, qui dans les 500 derniers m\u00e8tres offrira les pentes les plus difficiles et o\u00f9 la diff\u00e9rence peut se faire. Elle sera suivie d’une descente rapide de trois kilom\u00e8tres, puis d’une courte section plate qui se terminera \u00e0 -2,5 de l’arriv\u00e9e, o\u00f9 il y aura une remont\u00e9e assez irr\u00e9guli\u00e8re jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e, alternant entre de courtes rampes et des sections plus rapides dans lesquelles la route s’aplanit.<\/p>\n

Favoris Coupe du Japon 2025<\/h3>\n

.
\nCliquez ici pour la liste de d\u00e9part<\/a><\/p>\n

***** Mathias Vacek
\n**** Lenny Martinez, Mauro Schmid
\n*** Louis Barr\u00e9, Ion Izagirre, Mathys Rondel ** Alex Baudin, Felix Engel
\n** Alex Baudin, Felix Engelhardt, Riley Sheehan, Kyrylo Tsarenko
\n* Afonso Eul\u00e1lio, Alessandro Fancellu, Simone Gualdi, Michael Matthews, Jardi Christiaan Van Der Lee<\/p>\n

Les points de l’UCI Japan Cup 2025<\/h2>\n
\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POSITION<\/strong><\/strong><\/td>\nUCI POINTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n2<\/td>\n150<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n125<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n5<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n7<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n8<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n10<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n12<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n14<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n15<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
16-30<\/td>\n16-30<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
31-40<\/td>\n31-40<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tableau>\n

Pr\u00e9vision m\u00e9t\u00e9o Japan Cup 2025<\/h2>\n

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\nNuageux. Risque de pr\u00e9cipitations : 40%. Humidit\u00e9 relative : 66%. Vent : jusqu’\u00e0 11 km\/h en direction de l’ouest. Temp\u00e9rature pr\u00e9vue : minimum 20\u00b0 C, maximum 22\u00b0 C.<\/p>\n

Altim\u00e9trie et profil Coupe du Japon 2025<\/h2>\n

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\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La saison se termine \u00e9galement par la Japan Cup 2025. Programm\u00e9e le dimanche 19 octobre, dernier jour du calendrier cycliste 2025, la course japonaise est depuis 33 ans un rendez-vous \u00e0 Utsunomiya, o\u00f9 les Championnats du monde, les premiers sur le continent asiatique, ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9s en 1990. Domin\u00e9e par le pass\u00e9 par les coureurs …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":161401,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-161402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161402"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161402\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}