{"id":161192,"date":"2025-10-13T20:08:27","date_gmt":"2025-10-13T18:08:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-hollande-2025-parcours-et-liste-des-favoris\/"},"modified":"2025-10-13T20:08:27","modified_gmt":"2025-10-13T18:08:27","slug":"tour-de-hollande-2025-parcours-et-liste-des-favoris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-hollande-2025-parcours-et-liste-des-favoris\/","title":{"rendered":"Tour de Hollande 2025 Parcours et liste des Favoris"},"content":{"rendered":"

Les coureurs des classiques du Nord ont l’une des derni\u00e8res opportunit\u00e9s de la saison lors du Tour de Hollande 2025<\/strong>. Programm\u00e9e du 14 au 19 octobre, la comp\u00e9tition n\u00e9erlandaise en est officiellement \u00e0 sa premi\u00e8re ann\u00e9e (bien qu’un Tour de Hollande ait \u00e9t\u00e9 disput\u00e9 jusqu’en 2004) et promet de s’imposer dans le final de l’ann\u00e9e, qui offre g\u00e9n\u00e9ralement tr\u00e8s peu d’opportunit\u00e9s aux amateurs de parcours rapides. Avec un contre-la-montre d’ouverture court et un contre-la-montre individuel de 14,8 kilom\u00e8tres, la course risque de se jouer au vent et aux murs sur le sol hollandais, o\u00f9 ce ne sont pas les mont\u00e9es (absentes) qui font la s\u00e9lection, mais les mont\u00e9es et la capacit\u00e9 \u00e0 se d\u00e9placer lorsque les rafales les plus intenses arrivent. Voyons donc le Parcours du Tour de Hollande 2025<\/strong> et la liste des favoris<\/strong>.<\/p>\n

HASHTAG OFFICIEL:<\/strong> #TourofHolland<\/p>\n

L’itin\u00e9raire du Tour de Hollande 2025<\/h2>\n

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\nLe Parcours du Tour de Hollande 2025<\/strong> comprend pas moins de deux contre-la-montre, en plus des quatre \u00e9tapes en ligne. Le premier est en fait consid\u00e9r\u00e9 comme un prologue, notamment parce qu’il ne mesure que 4 km et se d\u00e9roule \u00e0 Den Haag (le nom de La Haye) en n\u00e9erlandais. Il s’agit d’un parcours court et enti\u00e8rement plat, qui appellera les coureurs \u00e0 un effort intense de 5 minutes afin d’attribuer le premier maillot de leader et d’\u00e9crire le premier classement.<\/p>\n

Le lendemain, la premi\u00e8re \u00e9tape se d\u00e9roulera sur route, autour de Dordrecht, pour un total de 118,5 kilom\u00e8tres : l\u00e0 encore, aucune difficult\u00e9 altim\u00e9trique n’est pr\u00e9vue et il est facile d’imaginer qu’elle se jouera au sprint. Les sp\u00e9cialistes du contre-la-montre se donneront \u00e0 fond dans le contre-la-montre Etten-Leur, qui mesure 14,8 kilom\u00e8tres et est enti\u00e8rement plat. Avant les \u00e9tapes d\u00e9cisives du week-end, le classement pourra se pr\u00e9ciser avec la troisi\u00e8me \u00e9tape, qui se d\u00e9roulera dans la r\u00e9gion du Limbourg, offrant 149,3 kilom\u00e8tres mouvement\u00e9s de Sittard-Geleen \u00e0 Watersley, sur les routes de l’Amstel Gold Race.<\/p>\n

C’est probablement la quatri\u00e8me et avant-derni\u00e8re \u00e9tape qui marquera le plus le classement g\u00e9n\u00e9ral puisque les coureurs s’attaqueront \u00e0 plusieurs reprises au VAM-Berg, une mont\u00e9e situ\u00e9e dans la Drenthe avec des pentes de plus de 10 %, o\u00f9 l’arriv\u00e9e sera \u00e9galement plac\u00e9e au terme des 158,3 kilom\u00e8tres depuis Emmen. Mais ceux qui veulent remporter l’\u00e9dition inaugurale de la course n\u00e9erlandaise devront \u00e9galement rester tr\u00e8s attentifs \u00e0 la derni\u00e8re \u00e9tape, qui sera un circuit autour d’Arnhem et qui impliquera d’affronter \u00e0 plusieurs reprises, au cours des 155 kilom\u00e8tres du programme, une section de gravier en l\u00e9g\u00e8re mont\u00e9e, la derni\u00e8re se situant \u00e0 4 000 m\u00e8tres de l’arriv\u00e9e.<\/p>\n

Tour de Hollande 2025<\/h2>\n

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\nPrologue (14\/10) : Den Haag – Den Haag (4 km, contre-la-montre)
\n\u00c9tape 1 (15\/10) : Dordrecht – Dordrecht (118,5 km)
\n\u00c9tape 2 (16\/10) : Etten-Leur – Etten-Leur (14,8 km, contre-la-montre)
\n\u00c9tape 3 (17\/10) : Sittard-Geleen – Watersley (149,3 km)
\n\u00c9tape 4 (18\/10) : Emmen – VAM-Berg (158,3 km)
\n\u00c9tape 5 (19\/10) : Arnhem – Arnhem (155 km)<\/p>\n

Tour de Hollande 2025 favori<\/h3>\n

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\nCliquez ici pour la liste de d\u00e9part<\/a><\/p>\n

***** Arnaud De Lie
\n**** Christophe Laporte, Nils Eekhoff
\n*** Olav Kooij, Tim Van Dijke, Jakob Soderqvist
\n** Yves Lampaert, Ethan Hayter, John Degenkolb, Anthony Turgis
\n* Tim Merlier, Alec Sergaert, Daan Hoole, Lukas Kubis, Tobias Lund Andresen<\/p>\n

UCI Tour de Hollande 2025 points<\/h2>\n
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POSITION FINALE DE STANDING<\/strong><\/td>\nUCI POINTS<\/strong><\/td>\nSINGLE ROUTES<\/strong><\/td>\nUCI POINTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n125<\/td>\n1<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n85<\/td>\n2<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n70<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n60<\/td>\n4<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n50<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n40<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n35<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n30<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n25<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n20<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n15<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
16-25<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Tour de Hollande 2025 \u00e9l\u00e9vations et profils<\/h2>\n

Prologue (14\/10) : Den Haag – Den Haag (4 km, contre la montre)<\/h3>\n\n

\u00c9tape 1 (15\/10) : Dordrecht – Dordrecht (118.5 km)<\/h3>\n

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Etape 2 (16\/10) : Etten-Leur – Etten-Leur (14,8 km, contre la montre)<\/h3>\n

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\u00c9tape 3 (17\/10) : Sittard-Geleen – Watersley (149.3 km)<\/h3>\n

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Etape 4 (18\/10) : Emmen – VAM-Berg (158,3 km)<\/h3>\n

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\n\n

\u00c9tape 5 (19\/10) : Arnhem – Arnhem (155 km)<\/h3>\n

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Les coureurs des classiques du Nord ont l’une des derni\u00e8res opportunit\u00e9s de la saison lors du Tour de Hollande 2025. Programm\u00e9e du 14 au 19 octobre, la comp\u00e9tition n\u00e9erlandaise en est officiellement \u00e0 sa premi\u00e8re ann\u00e9e (bien qu’un Tour de Hollande ait \u00e9t\u00e9 disput\u00e9 jusqu’en 2004) et promet de s’imposer dans le final de l’ann\u00e9e, …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":161191,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-161192","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161192"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161192\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}