{"id":161178,"date":"2025-10-13T13:55:22","date_gmt":"2025-10-13T11:55:22","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/luae-emirates-xrg-san-remo-et-roubaix-sont-les-prochains-grands-objectifs-de-tadej-pogacar-mais-en-2026-il-pourrait-sauter-lenfer-du-nord-et-lamstel-pour-le-giro\/"},"modified":"2025-10-13T13:55:22","modified_gmt":"2025-10-13T11:55:22","slug":"luae-emirates-xrg-san-remo-et-roubaix-sont-les-prochains-grands-objectifs-de-tadej-pogacar-mais-en-2026-il-pourrait-sauter-lenfer-du-nord-et-lamstel-pour-le-giro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/luae-emirates-xrg-san-remo-et-roubaix-sont-les-prochains-grands-objectifs-de-tadej-pogacar-mais-en-2026-il-pourrait-sauter-lenfer-du-nord-et-lamstel-pour-le-giro\/","title":{"rendered":"L&rsquo;UAE Emirates XRG, San Remo et Roubaix sont les \u00ab\u00a0prochains grands objectifs\u00a0\u00bb de Tadej Poga\u010dar &#8211; Mais en 2026, il pourrait sauter l&rsquo;Enfer du Nord et l&rsquo;Amstel pour le Giro."},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s une nouvelle saison triomphale, <strong>Tadej Poga\u010dar<\/strong> vise de nouveaux objectifs pour la saison 2026. Le ph\u00e9nom\u00e8ne slov\u00e8ne a remport\u00e9 presque tout ce qu&rsquo;il pouvait gagner en cette ann\u00e9e 2025, \u00e9tablissant de nouveaux records et enrichissant encore un palmar\u00e8s d\u00e9j\u00e0 incroyable, mais deux courses lui ont \u00e9chapp\u00e9, le <strong>Milano-Sanremo<\/strong> et le <strong>Paris-Roubaix<\/strong>, o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 battu par Mathieu Van Der Poel. Lors de la conf\u00e9rence de presse qui a suivi la Tour de Lombardie, le champion du monde et d&rsquo;Europe a d\u00e9clar\u00e9 que les deux classiques du Monument seraient ses \u00ab\u00a0prochains grands objectifs\u00a0\u00bb et que \u00ab\u00a0gagner ces deux courses est un grand d\u00e9fi\u00a0\u00bb, mais des rumeurs viennent de Belgique selon lesquelles le coureur de 27 ans sauterait l&rsquo;une des deux en 2026.<\/p>\n<p>Selon les informations de <em>Het Laatste Nieuws<\/em>, le coureur de <strong>UaE Team Emirates XRG<\/strong> pourrait ne pas participer \u00e0 l&rsquo;Enfer du Nord et \u00e0 la <strong>Amstel Gold Race<\/strong> afin de faire une pause entre le Tour des Flandres et Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge et d&rsquo;arriver ainsi moins fatigu\u00e9 mentalement pour les autres \u00e9v\u00e9nements saisonniers importants, qui pourraient inclure le <strong>Giro d&rsquo;Italia<\/strong>. Selon le journal belge, le Slov\u00e8ne trouverait compliqu\u00e9 de viser le Tour de France, la Vuelta a Espa\u00f1a et les Championnats du monde la m\u00eame ann\u00e9e, tandis que la Course rose pourrait mieux s&rsquo;int\u00e9grer dans son programme, comme en 2024, lorsqu&rsquo;il avait domin\u00e9 sur les routes italiennes en remportant six \u00e9tapes et le classement final.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s une nouvelle saison triomphale, Tadej Poga\u010dar vise de nouveaux objectifs pour la saison 2026. Le ph\u00e9nom\u00e8ne slov\u00e8ne a remport\u00e9 presque tout ce qu&rsquo;il pouvait gagner en cette ann\u00e9e 2025, \u00e9tablissant de nouveaux records et enrichissant encore un palmar\u00e8s d\u00e9j\u00e0 incroyable, mais deux courses lui ont \u00e9chapp\u00e9, le Milano-Sanremo et le Paris-Roubaix, o\u00f9 il a &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":161177,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-161178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161178\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}