{"id":161126,"date":"2025-10-12T08:00:41","date_gmt":"2025-10-12T06:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/presentation-du-parcours-et-favoris-paris-tours-elite-2025\/"},"modified":"2025-10-12T08:00:41","modified_gmt":"2025-10-12T06:00:41","slug":"presentation-du-parcours-et-favoris-paris-tours-elite-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/presentation-du-parcours-et-favoris-paris-tours-elite-2025\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9sentation du Parcours et Favoris Paris &#8211; Tours Elite 2025"},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s le Tour de Lombardie, la finale de la saison met \u00e0 l&rsquo;honneur une autre classique historique du cyclisme, le <strong>Paris-Tours 2025<\/strong>. La course transalpine, qui en est \u00e0 sa 119<sup>\u00e8me<\/sup> \u00e9dition, le <strong>dimanche 12 octobre<\/strong>, avait perdu de son importance ces derni\u00e8res ann\u00e9es, mais elle a r\u00e9ussi \u00e0 se relancer gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;inclusion de quelques tron\u00e7ons de gravier et de courtes c\u00f4tes qui ont rendu la course plus excitante et plus incertaine, l&rsquo;ouvrant davantage aux coureurs classiques, mais sans exclure les sprinters les plus r\u00e9sistants de la comp\u00e9tition. Les 211,6 kilom\u00e8tres qui s\u00e9parent <strong>Chartres<\/strong> de <strong>Tours<\/strong> verront une fois de plus s&rsquo;affronter des coureurs de douze \u00e9quipes WorldTour, sept \u00e9quipes Professional et quatre \u00e9quipes Continental.<\/p>\n<p><strong>Heure de d\u00e9part :<\/strong> 11:55am<br \/>\n<strong>Heure d&rsquo;arriv\u00e9e (pr\u00e9vue):<\/strong> 16:46-17:12<br \/>\n<strong>T\u00c9L\u00c9VISION EN DIRECT ET STREAMING:<\/strong> 15:30-17:50 Rai 2 \/ 15:00-17:20 Discovery+ \/ 16:15-17:15 Eurosport 2<br \/>\n<strong>HASHTAG OFFICIEL : <\/strong>#ParisTours<\/p>\n<h2>Tableau d&rsquo;honneur r\u00e9cent Paris &#8211; Tours Elite<br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/parigi-tours-2024-christophe-laporte-supera-matias-vacek-dopo-una-corsa-durissima\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2024 LAPORTE Christophe<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/parigi-tours-2023-gruppo-beffato-vince-lo-stagista-ryley-sheehan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2023 SHEEHAN Riley <\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/parigi-tours-2022-arnaud-demare-si-conferma-allo-sprint-4-simone-consonni-5-luca-mozzato\/\">2022 D\u00c9MARE Arnaud<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/parigi-tours-2021-rimonta-mozzafiato-per-arnaud-demare-battuti-stuyven-e-bonnamour\/\">2021 D\u00c9MARE Arnaud<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/parigi-tours-2020-casper-pedersen-batte-benoit-cosnefroy-nello-sprint-tra-i-due-attaccanti\/\">2020 PEDERSEN Casper<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/parigi-tours-2019-impresa-daltri-tempi-di-jelle-wallays\/\">2019 WALLAYS Jelle<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/parigi-tours-2018-vittoria-in-solitaria-di-kragh-andersen-terpstra-e-cosnefroy-completano-il-podio\/\">2018 KRAGH ANDERSEN Soren<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/parigi-tours-2017-trentin-saluta-vincendo\/\">2017 TRENTIN Matteo<\/a><br \/>\n2016 GAVIRIA Fernando<br \/>\n2015 TRENTIN Matteo<\/p>\n<h2>Paris &#8211; Tours Elite 2025<\/h2>\n<p><b>Chartres &#8211; Tours (211.6 km)<\/b><\/p>\n<p>Le parcours de la classique transalpine pr\u00e9sente peu de changements par rapport aux derni\u00e8res \u00e9ditions, le d\u00e9part \u00e9tant \u00e0 nouveau fix\u00e9 \u00e0 <strong>Chartres<\/strong>. Hormis quelques l\u00e9g\u00e8res ondulations, les deux premiers tiers des 211,6 kilom\u00e8tres au programme seront majoritairement plats et ne devraient pas pr\u00e9senter trop d&#8217;emb\u00fbches, m\u00eame si le vent, qui pourrait \u00eatre lat\u00e9ral sur plusieurs tron\u00e7ons, sera un facteur \u00e0 prendre en compte. Mais la course entrera dans le vif du sujet en entamant la th\u00e9orie des petites c\u00f4tes et des secteurs de graviers (les \u00ab\u00a0Chemins de vigne\u00a0\u00bb) qui seront ouverts \u00e0 -70 de l&rsquo;arriv\u00e9e par la <strong>C\u00f4te de Cangey<\/strong> (1,1 km \u00e0 3,4 %, max. 7,2 %), suivie de pr\u00e8s par la <strong>C\u00f4te de Limeray<\/strong> (800 m\u00e8tres \u00e0 3,2 %, max. 3,7 %) et le <strong>Limeray<\/strong> hors-piste (870 m\u00e8tres), le premier des neuf tron\u00e7ons qui seront emprunt\u00e9s cette ann\u00e9e.<\/p>\n<p>Le suivant sera le <strong>Poc\u00e9-sur-Cisse<\/strong>, long de 1530 m\u00e8tres et situ\u00e9 dans le plat d&rsquo;une dizaine de kilom\u00e8tres qui anticipe la prochaine asp\u00e9rit\u00e9, la <strong>C\u00f4te de Goguenne<\/strong> (700 m\u00e8tres \u00e0 7,7 %, max. 8,1 %), au sommet de laquelle se trouvera le chemin de vigne de la <strong>Grosse Pierre<\/strong> (1550 m\u00e8tres). Un autre couplet sera la <strong>C\u00f4te du Bois de Chancay<\/strong> (900 m \u00e0 4,2%, max. 7,2) avec le chemin de terre qui relie <strong>Chan\u00e7ay<\/strong> \u00e0 <strong>Reugny<\/strong> (920 m\u00e8tres), puis il y aura une pause de quelques kilom\u00e8tres avant d&rsquo;entamer les 32 derniers kilom\u00e8tres qui seront vraisemblablement d\u00e9cisifs.<\/p>\n<p>Il y aura successivement la <strong>C\u00f4te de la Vall\u00e9e du Vau<\/strong> (1,1 km \u00e0 6,2 %, max. 6,4 %), le <strong>Noizay<\/strong> chemin de vigne (550 m\u00e8tres), les <strong>\u00c9pinettes<\/strong> (1340 m\u00e8tres), la <strong>C\u00f4te de la Roch\u00e8re<\/strong> (400 m \u00e0 11 %, max. 15,6%), le <strong>Vernou<\/strong> (890 m\u00e8tres) et la <strong>C\u00f4te de la Vall\u00e9e Chartier<\/strong> (500 m \u00e0 7,9%, max. 9,7%) &#8211; chemin de vigne du <strong>Peu Morier<\/strong> (1620 m\u00e8tres) et de la <strong>C\u00f4te de Vouvray<\/strong> (400 m \u00e0 6,5%, max. 8,1%) &#8211; chemin de terre de <strong>Rochecorbon<\/strong> (830 m\u00e8tres), le dernier au programme. A ce moment-l\u00e0, il ne manque plus qu&rsquo;une difficult\u00e9 d&rsquo;altitude, la <strong>C\u00f4te de Rochecorbon<\/strong> (600 m\u00e8tres \u00e0 5,2%, max 10,2%), qui vient \u00e0 8700 m\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 <strong>Tours<\/strong>, d\u00e9plac\u00e9e deux kilom\u00e8tres plus t\u00f4t que d&rsquo;habitude cette ann\u00e9e au Boulevard B\u00e9ranger, de sorte que l&rsquo;arriv\u00e9e rendra plus difficile la poursuite d&rsquo;\u00e9ventuels attaquants.<\/p>\n<h3>Favoris Paris &#8211; Tours Elite 2025<\/h3>\n<p>.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/startlist\/parigi-tours-2025-la-startlist\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cliquez ici pour la liste de d\u00e9part<\/a>.<\/p>\n<p>***** Olav Kooij<br \/>\n**** Matthew Brennan, Arnaud De Lie<br \/>\n*** Jonas Abrahamsen, Dorian Godon, Christophe Laporte<br \/>\n** Tobias Lund Andresen, Albert Philipsen, Ben Turner, Mathias Vacek<br \/>\n* Nils Eekhoff, Lukas Kubis, Paul Lapeira, Corbin Strong, Mike Teunissen<\/p>\n<h2>UCI Points Paris &#8211; Tours Elite 2025<\/h2>\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table style=\"width : 100% ;\" border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"CENTER\" height=\"18\"><strong>POSITION<\/strong><strong><\/strong><\/td>\n<td><strong>UCI POINTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">3<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">125<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">5<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">5<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">6<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">70<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">7<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">7<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"DROITE\" height=\"17\">9<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">10<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">10<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">11<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">12<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">12<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"18\">13<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">14<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">14<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">15<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">15<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">16-30<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">16-30<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">31-40<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">31-40<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tableau>\n<h2>Pr\u00e9vision m\u00e9t\u00e9o Paris &#8211; Tours Elite 2025<\/h2>\n<p>.<br \/>\nEnsoleill\u00e9. Risque de pr\u00e9cipitations : 0%. Humidit\u00e9 relative : 73%. Vent : jusqu&rsquo;\u00e0 16 km\/h direction SO. Temp\u00e9rature pr\u00e9vue : minimum 15\u00b0 C, maximum 19\u00b0 C.<\/p>\n<h2>Altim\u00e9trie et profil Paris &#8211; Tours 2025<\/h2>\n<p>.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=en&amp;tour_id=865&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe> <iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=en&amp;tour_id=865&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display : inline-block ; width : 0px ; overflow : hidden ; line-height : 0 ;\" class=\"mce_SELRES_start\"><\/span><\/iframe><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s le Tour de Lombardie, la finale de la saison met \u00e0 l&rsquo;honneur une autre classique historique du cyclisme, le Paris-Tours 2025. 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