{"id":160986,"date":"2025-10-08T19:30:54","date_gmt":"2025-10-08T17:30:54","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/parcours-presentation-et-favoris-gran-piemonte-2025\/"},"modified":"2025-10-08T19:30:54","modified_gmt":"2025-10-08T17:30:54","slug":"parcours-presentation-et-favoris-gran-piemonte-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/parcours-presentation-et-favoris-gran-piemonte-2025\/","title":{"rendered":"Parcours Pr\u00e9sentation et favoris Gran Piemonte 2025"},"content":{"rendered":"

La s\u00e9rie des classiques italiennes d’automne se poursuit avec la Gran Piemonte 2025<\/strong>. Maintenant dans sa 109\u00e8me<\/sup> \u00e9dition, la course organis\u00e9e par RCS Sport aura lieu le jeudi 9 octobre<\/strong> et constituera une sorte de test final avant la Tour de Lombardie de samedi, m\u00eame si tous les protagonistes attendus du dernier Monumento de la saison ne seront pas pr\u00e9sents sur les routes du Pi\u00e9mont. Le Parcours propos\u00e9 cette ann\u00e9e, 179 kilom\u00e8tres de Dogliani<\/strong> \u00e0 Aqui Terme<\/strong>, sera assez exigeant et mettra en action des coureurs particuli\u00e8rement endurants, parmi lesquels \u00e9mergera vraisemblablement le nom du successeur de Neilson Powless, vainqueur en 2024 apr\u00e8s une chevauch\u00e9e solitaire de plus de 40 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

Heure de d\u00e9part :<\/strong> 12h10
\nHeure d’arriv\u00e9e (pr\u00e9vue):<\/strong> 16:18-16:44
\nT\u00c9L\u00c9VISION EN DIRECT ET EN STREAMING:<\/strong> 14:50-16:50 RaiSport \/ 14:50-16:50 Eurosport 2, Discovery+
\nHASHTAG OFFICIEL:<\/strong> #GranPiemonte<\/p>\n

Recent tableau d’honneur Gran Piemonte<\/h2>\n

2024 POWLESS Neilson<\/a>
\n2023 BAGIOLI Andrea<\/a>
\n2022 CORTINA Iv\u00e1n Garc\u00eda <\/a>
\n2021 MURS Matthew<\/a>
\n2020 BENNETT George<\/a>
\n2019 BERNAL Egan<\/a>
\n2018 COLBRELLI Sonny<\/a>
\n2017 ARU Fabio (Valable pour le championnat italien)<\/a>
\n2016 NIZZOLO Giacomo
\n2015 BAKELANTS Jan<\/p>\n

Gran Piedmont Parcours 2025<\/h2>\n

Dogliani – Aqui Terme (179 km)<\/b><\/p>\n

Le d\u00e9part sera donn\u00e9 de Dogliani<\/strong>, une commune de la province de Cuneo, et c’est sur les routes de la province de Cuneo que vous p\u00e9dalerez pendant les 95 premiers kilom\u00e8tres, qui sont d\u00e9j\u00e0 assez mouvement\u00e9s. Apr\u00e8s une l\u00e9g\u00e8re descente initiale d’environ 7 000 m\u00e8tres, la premi\u00e8re mont\u00e9e se fera en direction de Lequio Tanaro et pourrait \u00eatre un bon tremplin pour l’\u00e9chapp\u00e9e du jour, puis suivront 25 kilom\u00e8tres en grande partie plats avant le prochain tron\u00e7on difficile, la mont\u00e9e vers Vergne. Elle descendra pour toucher Barolo et remontera ensuite vers La Morra, suivie de la mont\u00e9e vers Diano d’Alba et de la descente vers Alba, o\u00f9 s’ach\u00e8veront les 65 premiers kilom\u00e8tres de la course.<\/p>\n

Deux courtes mont\u00e9es dans les dix kilom\u00e8tres suivants pr\u00e9c\u00e8dent le d\u00e9but de l’ascension du Bric della Forma<\/strong> (4,3 km \u00e0 6,6 %, max. 14,5 %), apr\u00e8s quoi il y a un tron\u00e7on assez accident\u00e9 d’une dizaine de kilom\u00e8tres avant la descente proprement dite vers Santo Stefano Belbo. Vous entrerez ensuite dans la province d’Asti par un segment plat d’une dizaine de kilom\u00e8tres qui vous conduira au pied de la difficile mont\u00e9e de la Rocchetta Palafea<\/strong> (3 km \u00e0 8,4 %, max. 14,3 %), au sommet de laquelle il restera 70 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir, dont les 10 premiers en l\u00e9g\u00e8re descente vers Terzo, d\u00e9j\u00e0 entr\u00e9 dans la province d’Alessandria.<\/p>\n

Ici, les coureurs entreront dans le circuit final et, peu apr\u00e8s, ils affronteront pour la premi\u00e8re fois l’ascension du Castelletto d’Erro<\/strong>, une mont\u00e9e de 6100 m\u00e8tres \u00e0 5,3% caract\u00e9ris\u00e9e par un d\u00e9but de 2600 m\u00e8tres \u00e0 9,3% (avec une pointe de 15% d\u00e8s le d\u00e9but de la mont\u00e9e), tandis que les 3500 m\u00e8tres suivants seront assez irr\u00e9guliers, \u00e0 2,4%. Sept kilom\u00e8tres de descente vers Melazzo seront suivis d’un nombre \u00e9gal de descentes l\u00e9g\u00e8rement en dents de scie jusqu’\u00e0 Aqui Terme<\/strong>, o\u00f9 la ligne d’arriv\u00e9e sera franchie pour la premi\u00e8re fois \u00e0 -33 de l’arriv\u00e9e ; parmi celles-ci, une douzaine de tron\u00e7ons plats ram\u00e8neront au pied de la mont\u00e9e de Castelletto d’Erro, qui se trouve \u00e0 seulement 14,3 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, qui sera \u00e0 son tour l\u00e9g\u00e8rement ascendante avec les 450 derniers m\u00e8tres \u00e0 4 %.<\/p>\n

Favoris Gran Piemonte 2025<\/h2>\n

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\nCliquez ici pour la liste de d\u00e9part<\/a><\/p>\n

Le Parcours tr\u00e8s mouvement\u00e9 et la double ascension du Castelletto d’Erro semblent annoncer une course plut\u00f4t s\u00e9lective, o\u00f9 le vainqueur pourrait \u00eatre un solide coureur de classiques ou un grimpeur \u00e0 l’aise dans les courses d’un jour. En faisant d\u00e9filer la liste des partants, le nom qui saute aux yeux est certainement celui d’Isaac Del Toro<\/strong>, grande vedette de cette fin de saison dans les classiques italiennes, dont il a remport\u00e9 cinq des huit qu’il a disput\u00e9es. Le Mexicain de l’UAE Team Emirates XRG fait d\u00e9sormais partie des plus forts dans les ascensions et a montr\u00e9 qu’il n’avait pas peur d’attaquer. Il pourrait donc remonter les pentes les plus dures de l’asp\u00e9rit\u00e9 finale de la journ\u00e9e et se lancer ensuite vers l’arriv\u00e9e. En alternative, la formation Emirates peut compter sur un Pavel Sivakov<\/strong> en excellente forme, qui pourrait \u00e9galement attaquer plus loin ou profiter d’un sc\u00e9nario tactique favorable.<\/p>\n

Un autre coureur \u00e0 surveiller dans les mont\u00e9es de la route est certainement Lenny Martinez<\/strong>, tout juste sorti d’une belle troisi\u00e8me place au Giro dell’Emilia. Le Fran\u00e7ais de Bahrain Victorious s’est montr\u00e9 adepte des grandes montagnes mais aussi des courses d’un jour, \u00e0 tel point qu’il en a d\u00e9j\u00e0 remport\u00e9 une en Italie, le Trofeo Laigueglia 2024, et pourrait donc figurer parmi les protagonistes du jour. Son co\u00e9quipier Edoardo Zambanini<\/strong> a lui aussi de bonnes chances de briller : apr\u00e8s avoir fr\u00f4l\u00e9 la victoire lors de la CRO Race, il est \u00e0 la recherche de son premier succ\u00e8s professionnel sur les routes pi\u00e9montaises, en misant sur son endurance sur les sentiers accident\u00e9s et sur sa rapidit\u00e9 au sprint. Ces caract\u00e9ristiques sont \u00e9galement partag\u00e9es par ses co\u00e9quipiers Matej Mohori\u010d<\/strong> et Fred Wright<\/strong>, pour qui le Parcours pourrait \u00eatre un peu trop exigeant, m\u00eame s’il n’est pas impossible qu’ils aient une chance de victoire en cas de bonne performance ou si la course est moins s\u00e9lective que pr\u00e9vu.<\/p>\n

A la recherche d’un autre succ\u00e8s prestigieux dans une saison jusqu’ici de haut niveau, Christian Scaroni<\/strong>, auteur d’un grand test dans la course sur route des Championnats d’Europe, o\u00f9 il a termin\u00e9 \u00e0 la quatri\u00e8me place \u00e0 quelques secondes de la m\u00e9daille de bronze. Le coureur de 27 ans de l’\u00e9quipe XDS Astana est d\u00e9sormais solidement install\u00e9 parmi les leaders dans les courses les plus exigeantes et entend se donner une autre grande satisfaction sur les routes du Pi\u00e9mont, o\u00f9 il sera accompagn\u00e9 par Alberto Bettiol<\/strong>, Simone Velasco<\/strong> et Diego Ulissi<\/strong>, tous des noms qui peuvent faire bonne figure sur un parcours comme celui-ci, en particulier le dernier. Un coureur qui a d\u00e9j\u00e0 fait ses preuves dans cette course est Andrea Bagioli<\/strong>, qui a r\u00e9alis\u00e9 de bonnes performances lors des r\u00e9cents Championnats du Monde \u00e0 Kigali et qui conduira Lidl-Trek avec l’objectif de renouer avec la victoire deux ans apr\u00e8s la derni\u00e8re, obtenue dans cette m\u00eame course.<\/p>\n

Il y a un an, en revanche, Neilson Powless<\/strong> (EF Education – EasyPost) a gagn\u00e9 ici et l’Am\u00e9ricain fait certainement partie des principaux candidats \u00e0 la victoire, m\u00eame s’il sera peut-\u00eatre plus difficile de reproduire l’exploit de 2024, lorsqu’il avait attaqu\u00e9 de loin et gagn\u00e9 en solitaire. La mont\u00e9e finale semble toutefois lui convenir, ainsi qu’\u00e0 des coureurs comme Egan Bernal<\/strong> (INEOS Grenadiers),Ion Izagirre<\/strong> (Cofidis) et Tobias Halland Johannessen<\/strong> (Uno-X Mobility), qui ont \u00e9t\u00e9 sous les feux de la rampe lors des derni\u00e8res courses, ainsi que Louis Barr\u00e9<\/strong> (Intermarch\u00e9 – Wanty), Quinten Hermans<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), Carlos Canal<\/strong> (Movistar),Kevin Vermaerke<\/strong> (Team Picnic PostNL), Mathys Rondel<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team) et Alex Aranburu<\/strong>, qu’il ne faut jamais sous-estimer dans ce type de course, notamment l’Espagnol de Cofidis, qui dispose en outre d’un tr\u00e8s bon sprint avec lequel il pourrait prendre le dessus sur n’importe quel sprint tr\u00e8s serr\u00e9.<\/p>\n

Il ne faut pas non plus sous-estimer Fabio Christen<\/strong> (Q36.5 Pro Cycling Team), Ben O’Connor<\/strong> et Eddie Dunbar<\/strong> (Team Jayco AlUla), Marc Hirschi<\/strong> et Marco Brenner<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), Maxim Van Gils<\/strong> et le tr\u00e8s jeune Lorenzo Finn<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), mais pour une raison ou une autre, il leur sera difficile de Lotto pour la victoire ou une place dans les hauteurs de l’arriv\u00e9e. En revanche, nous pouvons placer des hommes comme Michal Kwiatkowski<\/strong> (Ineos Grenadiers), Lorenzo Milesi<\/strong> et Natnael Tesfazion<\/strong> (Movistar) parmi la deuxi\u00e8me ligne, Sylvain Moniquet<\/strong> (Cofidis), Andreas Leknessund<\/strong> et Johannes Kulset<\/strong> (Uno-X Mobility), qui pourraient surtout tenter de se d\u00e9placer \u00e0 distance.<\/p>\n

Il est tr\u00e8s peu probable que la course se r\u00e9solve au sprint, mais si c’est le cas, il faudra se m\u00e9fier de Michael Matthews<\/strong> (Team Jayco AlUla), Orluis Aular<\/strong> (Movistar), Tobias Lund Andresen<\/strong> (Team Picnic PostNL), Axel Laurance<\/strong> (INEOS Grenadiers) et Matteo Trentin<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), Enfin, Ludovico Crescioli<\/strong> et Davide De Cassan<\/strong> (Team Polti VisitMalta), Matteo Fabbro<\/strong> (Solution Tech – Vini Fantini), Alessandro Pinarello<\/strong>, Matteo Scalco<\/strong> et Filippo Fiorelli<\/strong> (VF Group Bardiani – CSF Faizan\u00e8) pourraient viser un bon r\u00e9sultat.<\/p>\n

Favoris Gran Piemonte 2025<\/h3>\n

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\n***** Isaac Del Toro
\n**** Lenny Martinez, Christian Scaroni
\n*** Andrea Bagioli, Neilson Powless, Pavel Sivakov
\n** Louis Barr\u00e9, Egan Bernal, Ion Izagirre, Tobias Halland Johannessen
\n* Alex Aranburu, Carlos Canal, Quinten Hermans, Simone Velasco, Edoardo Zambanini<\/p>\n

UCI Points Gran Piemonte 2025<\/h2>\n
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POSITION<\/strong><\/strong><\/td>\nUCI POINTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n2<\/td>\n150<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n125<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n5<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n7<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n8<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n10<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n12<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n14<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n15<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
16-30<\/td>\n16-30<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
31-40<\/td>\n31-40<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tableau>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Pr\u00e9vision m\u00e9t\u00e9o Grand Pi\u00e9mont 2025<\/h2>\n

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\nG\u00e9n\u00e9ralement ensoleill\u00e9. Risque de pr\u00e9cipitations : 0%. Humidit\u00e9 relative : 64%. Vent : direction S jusqu’\u00e0 6 km\/h. Temp\u00e9rature pr\u00e9vue : minimum 16\u00b0 C, maximum 22\u00b0 C.<\/p>\n

Altim\u00e9trie et profil Gran Piemonte 2025<\/h2>\n

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