{"id":16097,"date":"2017-04-27T09:14:58","date_gmt":"2017-04-27T07:14:58","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=16097"},"modified":"2017-04-27T13:50:03","modified_gmt":"2017-04-27T11:50:03","slug":"tour-de-romandie-depart-de-2e-etape-modifie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-romandie\/tour-de-romandie-depart-de-2e-etape-modifie\/","title":{"rendered":"Tour de Romandie\u00a0: Le d\u00e9part de la deuxi\u00e8me \u00e9tape d\u00e9localis\u00e9 \u00e0 Aigle"},"content":{"rendered":"<p>Nous vous l&rsquo;annoncions hier, le d\u00e9part pouvait \u00eatre modifi\u00e9 \u00e0 cause du froid et des chutes de neige. L&rsquo;organisation a finalement confirm\u00e9 cette d\u00e9cision ce matin. Les coureurs signeront bien \u00e0 Champ\u00e9ry et descendront en bus \u00e0 Aigle d&rsquo;o\u00f9 sera donn\u00e9 le nouveau d\u00e9part \u00e0 13h55. Le peloton s&rsquo;\u00e9lancera alors dans le d\u00e9part fictif et il rejoindra le kilom\u00e8tre z\u00e9ro qui sera situ\u00e9 au kilom\u00e8tre 24,2. L&rsquo;\u00e9tape est donc r\u00e9duite \u00e0 136,5 kilom\u00e8tres puisque le reste du trac\u00e9 sera inchang\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Informations ant\u00e9rieures (le 26\/04 \u00e0 20h15) :<\/strong><\/p>\n<p>Le Tour de Romandie est habitu\u00e9 des al\u00e9as climatiques. Toutefois la seule \u00e9tape qui faisait r\u00e9ellement craindre \u00e9tait l\u2019\u00e9tape d\u2019aujourd\u2019hui et finalement tout s\u2019est bien pass\u00e9. Pour autant, un tr\u00e8s l\u00e9ger changement de parcours n\u2019est pas impossible pour l\u2019\u00e9tape de demain, la deuxi\u00e8me \u00e9tape, partant de Champ\u00e9ry. Comme on a pu le constater aujourd\u2019hui, pour acc\u00e9der \u00e0 Champ\u00e9ry il faut monter, donc demain il faudra descendre. Une descente longue de pr\u00e8s de 14 kilom\u00e8tres dont 10,3 \u00e9taient initialement pr\u00e9vue en cort\u00e8ge neutralis\u00e9 (d\u00e9part fictif). Pour \u00e9viter de prendre tout risque, \u00e0 la fois de chutes mais aussi d\u2019exposition inutile des coureurs \u00e0 des temp\u00e9ratures tr\u00e8s froides, l\u2019organisation pourrait prendre la d\u00e9cision de maintenir le podium de signature \u00e0 Champ\u00e9ry avant de partir dans les voitures rejoindre la vall\u00e9e, probablement du c\u00f4t\u00e9 de Monthey. L\u2019organisation et son directeur g\u00e9n\u00e9ral, Richard Chassot, \u00e9taient apparemment ce soir en discussion avec la Police pour trouver l\u2019endroit qui servirait de d\u00e9part. N\u00e9anmoins pour l\u2019instant aucune d\u00e9cision n\u2019a \u00e9t\u00e9 prise. Elle ne le sera que demain matin aux alentours de 8h30.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nous vous l&rsquo;annoncions hier, le d\u00e9part pouvait \u00eatre modifi\u00e9 \u00e0 cause du froid et des chutes de neige. L&rsquo;organisation a finalement confirm\u00e9 cette d\u00e9cision ce matin. Les coureurs signeront bien \u00e0 Champ\u00e9ry et descendront en bus \u00e0 Aigle d&rsquo;o\u00f9 sera donn\u00e9 le nouveau d\u00e9part \u00e0 13h55. Le peloton s&rsquo;\u00e9lancera alors dans le d\u00e9part fictif et &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,105],"tags":[],"class_list":["post-16097","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-tour-de-romandie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16097"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16097\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}