{"id":160892,"date":"2025-10-07T11:15:02","date_gmt":"2025-10-07T09:15:02","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/calendrier-uci-proseries-2026-programme-elargi-a-cinq-courses\/"},"modified":"2025-10-07T11:15:02","modified_gmt":"2025-10-07T09:15:02","slug":"calendrier-uci-proseries-2026-programme-elargi-a-cinq-courses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/calendrier-uci-proseries-2026-programme-elargi-a-cinq-courses\/","title":{"rendered":"Calendrier UCI ProSeries 2026, programme \u00e9largi \u00e0 cinq courses"},"content":{"rendered":"<p>Le <strong>Calendrier UCI ProSeries 2026<\/strong>, qui comprendra un total de 59 \u00e9preuves, comporte plusieurs nouveaut\u00e9s. Par rapport \u00e0 2025, il y a donc deux \u00e9v\u00e9nements de plus qui feront partie du programme, qui regroupe les courses de deuxi\u00e8me importance apr\u00e8s les courses du WorldTour, mais il y a en fait cinq courses promues dans la cat\u00e9gorie. Il s&rsquo;agit du <strong>AlUla Tour<\/strong>, qui se d\u00e9roulera <strong>du 27 au 31 janvier<\/strong> et ouvrira ainsi le calendrier des ProSeries, de la <strong>Surf Coas Classic<\/strong> (29 janvier), de la <strong>Muscat Classic<\/strong> (6 f\u00e9vrier), du <strong>R\u00e9gion Pays de la Loire Tour<\/strong> (7-10 avril) et du <strong>Czech Tour<\/strong> (13-16 ao\u00fbt). En revanche, le Dwars door Het Hageland et le Tour du lac Taihu sont \u00ab\u00a0rel\u00e9gu\u00e9s\u00a0\u00bb dans la cat\u00e9gorie .1, tandis qu&rsquo;il n&rsquo;y a actuellement aucune trace du Tour de Hainan, mais il pourrait revenir dans les semaines \u00e0 venir, avec des mises \u00e0 jour probables.<\/p>\n<p>Parmi les autres changements majeurs, citons la <strong>Maryland Cycling Classic<\/strong> (5-7 septembre) qui passe d&rsquo;une course d&rsquo;un jour \u00e0 une course par \u00e9tapes et quelques changements de dates, dont les plus importants sont ceux du <strong>Wallonia Tour<\/strong>, qui passe de fin juillet \u00e0 d\u00e9but juin (1-5), du <strong>Circuit Franco-Belge<\/strong>, qui revient d&rsquo;ao\u00fbt \u00e0 juin, le 10, et de la <strong>Rome du Danemark<\/strong>, avanc\u00e9e de deux semaines (29 juillet-2 ao\u00fbt). Les onze \u00e9v\u00e9nements italiens sont confirm\u00e9s.<\/p>\n<h2>Calendrier de l&rsquo;UCI ProSeries 2026<\/h2>\n<p>.<\/p>\n<table style=\"width : 99.734% ; height : 2279px ;\" width=\"803\">\n<tbody>\n<tr style=\"height : 38px ;\">\n<td style=\"width : 26.5642% ; height : 38px ; text-align : centre ;\" colspan=\"2\"><strong>DATE<\/strong><\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\"><strong>CURRENT<\/strong><\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\"><strong>NATION<\/strong><\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\"><strong>CATEGORY<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\" width=\"76\">27\/1\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\" width=\"76\">31\/1\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\" width=\"331\">AlUla Tour<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\" width=\"64\">KSA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\" width=\"64\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">29\/1\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">29\/1\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Surf Coast Classic<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">AUS<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">4\/2\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">8\/2\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Volta Comunitat Valenciana<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">ESP<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">6\/2\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">6\/2\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Muscat Classic<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">OMA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">7\/2\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">11\/2\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Tour d&rsquo;Oman<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">OMA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">14\/2\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">14\/2\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Figueira Champions Classic<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">POR<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">15\/2\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">15\/2\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Clasica de Almeria<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">ESP<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">18\/2\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">22\/2\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Vuelta a Andalucia Ruta Ciclista Del Sol<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">ESP<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">18\/2\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">22\/2\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Volta ao Algarve em Bicicleta<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">POR<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">28\/2\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">28\/2\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Faun-Ard\u00e8che Classic<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">FRA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">1\/3\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">1\/3\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Faun Drome Classic<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">FRA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">1\/3\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">1\/3\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Kuurne &#8211; Brussel &#8211; Kuurne<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">BEL<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">4\/3\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">4\/3\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Troph\u00e9e Laigueglia<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">ITA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">18\/3\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">18\/3\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Danilith Nokere Koerse<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">BEL<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">18\/3\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">18\/3\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Milan &#8211; Turin<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">ITA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">19\/3\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">19\/3\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Grand Prix de Denain &#8211; Porte du Hainaut<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">FRA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">20\/3\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">20\/3\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Bredene Koksijde Classic<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">BEL<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">4\/4\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">4\/4\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Gran Premio Miguel Indurain<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">ESP<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">7\/4\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">10\/4\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">R\u00e9gion Pays de la Loire Tour<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">FRA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">8\/4\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">8\/4\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Scheldeprijs<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">BEL<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">17\/4\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">17\/4\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">De Brabantse Pijl &#8211; La Fl\u00e8che Braban\u00e7onne<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">BEL<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">20\/4\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">24\/4\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Tour des Alpes<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">ITA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">26\/4\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">3\/5\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Tour cycliste pr\u00e9sidentiel de la Turquie<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">TUR<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">9\/5\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">9\/5\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Grand Prix du Morbihan<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">FRA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">10\/5\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">10\/5\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Tro-Bro L\u00e9on<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">FRA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">13\/5\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">17\/5\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Tour de Hongrie<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">HUN<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">19\/5\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">19\/5\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Classique Dunkerque \/ Grand prix des Hauts de France<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">FRA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">20\/5\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">24\/5\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">4 Jours de Dunkerque \/ Grand Prix des Hauts de France<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">FRA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">28\/5\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">31\/5\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Tour de Norv\u00e8ge<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">NOR<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">28\/5\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">31\/5\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Boucles de la Mayenne &#8211; Cr\u00e9dit Mutuel<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">FRA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">1\/6\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">5\/6\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Ethias-Tour de Wallonie<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">BEL<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">7\/6\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">7\/6\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Bruxelles Cycling Classic<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">BEL<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">10\/6\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">10\/6\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Circuit Franco-Belge<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">BEL<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">17\/6\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">21\/6\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Baloise Belgium Tour<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">BEL<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">17\/6\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">21\/6\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Tour de Slov\u00e9nie<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">SLO<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">5\/7\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">12\/7\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Tour du magnifique Qinghai<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">CHN<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">29\/7\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">2\/8\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Tourn\u00e9e post-Nord du Danemark<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">DEN<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">5\/8\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">9\/8\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Vuelta a Burgos<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">ESP<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">13\/8\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">16\/8\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Course arctique de Norv\u00e8ge<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">NOR<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">13\/8\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">16\/8\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Tourn\u00e9e tch\u00e8que<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">CZE<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">19\/8\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">23\/8\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Lidl Deutschland Tour<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">GER<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">2\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">6\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Lloyds Tour of Britain Men<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">GBR<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">5\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">7\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Maryland Cycling Classic<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">USA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">6\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">6\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">GP Industrie &#038; Artisanat<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">ITA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">10\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">10\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Gran Premio citt\u00e0 di Peccioli &#8211; Coppa Sabatini<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">ITA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">13\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">13\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">GP de Fourmies \/ La Voix du Nord<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">FRA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">16\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">16\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Grand Prix de Wallonie<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">BEL<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">16\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">20\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Skoda Tour de Luxembourg<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">LUX<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">19\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">19\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">SUPER 8 Classic<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">BEL<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">27\/9\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">4\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Petronas Le Tour de Langkawi<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">MAS<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">2.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">3\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">3\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Giro dell&rsquo;Emilia<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">ITA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">3\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">3\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Sparkassen M\u00fcnsterland Giro<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">GER<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">5\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">5\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Coppa Bernocchi &#8211; GP Banco BPM<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">ITA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">6\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">6\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Tre Valli Varesine<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">ITA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">8\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">8\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Gran Piedmont<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">ITA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">11\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">11\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Paris &#8211; Tours Elite<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">FRA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">14\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">14\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Tiro del Veneto<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">ITA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 38px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 38px ;\">18\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 38px ;\">18\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 38px ;\">Veneto Classic<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 38px ;\">ITA<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 38px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 37px ;\">\n<td style=\"width : 13.4359% ; height : 37px ;\">18\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 13.1283% ; height : 37px ;\">18\/10\/2026<\/td>\n<td style=\"width : 51.3846% ; height : 37px ;\">Utsunomiya Japan Cup Road Race<\/td>\n<td style=\"width : 10.5641% ; height : 37px ;\">JPN<\/td>\n<td style=\"width : 11.3846% ; height : 37px ;\">1.Pro<\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tableau>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Calendrier UCI ProSeries 2026, qui comprendra un total de 59 \u00e9preuves, comporte plusieurs nouveaut\u00e9s. Par rapport \u00e0 2025, il y a donc deux \u00e9v\u00e9nements de plus qui feront partie du programme, qui regroupe les courses de deuxi\u00e8me importance apr\u00e8s les courses du WorldTour, mais il y a en fait cinq courses promues dans la &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":160891,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-160892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160892"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160892\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}