{"id":160781,"date":"2025-10-04T17:21:34","date_gmt":"2025-10-04T15:21:34","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-dellemilia-2025-lenny-martinez-garde-la-troisieme-place-il-etait-impossible-de-suivre-del-toro-et-martinez\/"},"modified":"2025-10-04T17:21:34","modified_gmt":"2025-10-04T15:21:34","slug":"giro-dellemilia-2025-lenny-martinez-garde-la-troisieme-place-il-etait-impossible-de-suivre-del-toro-et-martinez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-dellemilia-2025-lenny-martinez-garde-la-troisieme-place-il-etait-impossible-de-suivre-del-toro-et-martinez\/","title":{"rendered":"Giro dell’Emilia 2025, Lenny Martinez garde la troisi\u00e8me place : \u00ab\u00a0Il \u00e9tait impossible de suivre Del Toro et Martinez\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Il y avait aussi de la place pour Lenny Martinez <\/strong> sur le podium du Giro dell’Emilia 2025<\/strong><\/a>. Le coureur fran\u00e7ais a pris une excellente troisi\u00e8me place dans la classique bolonaise, ne c\u00e9dant que devant Isaac Del Toro<\/a> <\/strong>(UAE Team Emirates XRG) et Tom Pidcock <\/strong>(Q36.5 Pro Cycling), qui semblaient inatteignables dans le dernier kilom\u00e8tre pour le groupe de poursuivants. Le grimpeur de Bahrain Victorious, qui s’est mis en \u00e9vidence lors du Tour de France 2025<\/strong> cette ann\u00e9e avec plusieurs \u00e9chapp\u00e9es qui lui ont \u00e9galement permis de porter le maillot \u00e0 pois, cherche \u00e0 conclure une saison au cours de laquelle il a remport\u00e9 trois \u00e9tapes du World Tour : \u00e0 Paris-Nice, au Tour de Romandie et au Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9. Cette troisi\u00e8me place ne peut que le satisfaire, m\u00eame s’il y avait des doutes sur sa forme au d\u00e9part :<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’\u00e9tait tr\u00e8s dur, notamment parce que c’\u00e9tait la premi\u00e8re course apr\u00e8s San Sebastian\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 nos micros apr\u00e8s l’arriv\u00e9e, \u00ab\u00a0je n’avais donc aucune id\u00e9e de l’\u00e9tat de mes jambes. En fin de compte, elles se sont av\u00e9r\u00e9es bonnes, je me sentais bien. Dans le final, lorsque Pidcock et Del Toro ont attaqu\u00e9, il \u00e9tait impossible de les suivre. Ce sont deux coureurs trop forts. Je pense que mon niveau se situait entre le leur, qui \u00e9tait plus fort, et mon groupe. Je me suis dit : ‘je ne peux pas suivre Pidcock’, alors j’ai d\u00e9cid\u00e9 d’attendre le deuxi\u00e8me groupe\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Dans le final, Lenny Martinez<\/strong> a donc pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 garder son \u00e9nergie pour le sprint final, dans lequel la troisi\u00e8me place \u00e9tait en jeu : \u00ab\u00a0Finalement, j’ai r\u00e9ussi \u00e0 battre Bernal dans le sprint pour la troisi\u00e8me place, ce qui n’est pas gagn\u00e9 dans ce type d’arriv\u00e9e. J’\u00e9tais pourtant tr\u00e8s confiant, je sentais que j’avais de bonnes jambes mais pas assez pour revenir \u00e0 l’avant. J’ai alors d\u00e9cid\u00e9 de tout donner au sprint, car dans une telle course, c’est celui qui a le plus d’\u00e9nergie qui compte\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il y avait aussi de la place pour Lenny Martinez sur le podium du Giro dell’Emilia 2025. Le coureur fran\u00e7ais a pris une excellente troisi\u00e8me place dans la classique bolonaise, ne c\u00e9dant que devant Isaac Del Toro (UAE Team Emirates XRG) et Tom Pidcock (Q36.5 Pro Cycling), qui semblaient inatteignables dans le dernier kilom\u00e8tre pour …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":160780,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-160781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160781"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160781\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}