{"id":160737,"date":"2025-10-03T20:00:06","date_gmt":"2025-10-03T18:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/presentation-du-parcours-et-favoris-giro-dellemilia-2025\/"},"modified":"2025-10-03T20:00:06","modified_gmt":"2025-10-03T18:00:06","slug":"presentation-du-parcours-et-favoris-giro-dellemilia-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/presentation-du-parcours-et-favoris-giro-dellemilia-2025\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9sentation du Parcours et favoris Giro dell&rsquo;Emilia 2025"},"content":{"rendered":"<p>Le calendrier cycliste italien du mois d&rsquo;octobre s&rsquo;ouvre sur le <strong>Giro dell&rsquo;Emilia 2025<\/strong>. La course organis\u00e9e par le GS Emilia a lieu cette ann\u00e9e le <strong>samedi 4 octobre<\/strong>, la veille de l&rsquo;\u00e9preuve \u00e9lite masculine des Championnats d&rsquo;Europe, qui pr\u00e9sente un parcours difficile et convoque certains des meilleurs grimpeurs. Ceux qui n&rsquo;ont pas opt\u00e9 pour l&rsquo;\u00e9preuve continentale pourront s&rsquo;essayer \u00e0 la course classique d&rsquo;Emilia, qui constitue toujours un moment fort de la fin de saison. Sa position dans le calendrier, juste avant le Trittico Lombardo et \u00e0 exactement une semaine de la Tour de Lombardie, en fait \u00e9galement une \u00e9preuve tr\u00e8s cr\u00e9dible pour d\u00e9couvrir les valeurs dans les jours qui pr\u00e9c\u00e8dent le dernier Monumento de la saison. Comme d&rsquo;habitude, jetons un coup d&rsquo;\u0153il sur le <strong>Parcours et les favoris du Giro dell&rsquo;Emilia 2025<\/strong>, qui enflammera la course avec l&rsquo;arriv\u00e9e classique \u00e0 San Luca.<\/p>\n<p><strong>Heure de d\u00e9part<\/strong> : 10:25am<br \/>\n<strong>Heure d&rsquo;arriv\u00e9e (pr\u00e9vue)<\/strong> : 14:59-15:27<br \/>\n<strong>T\u00c9L\u00c9VISION EN DIRECT ET STREAMING<\/strong> : 14:00-15.30 Rai2<br \/>\n<strong>HASHTAG OFFICIEL<\/strong> : #GirodellEmilia<\/p>\n<h2>R\u00e9cent Giro dell&rsquo;Emilia <\/h2>\n<p>.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-dellemilia-2024-ennesima-impresa-di-tadej-pogacar-scatta-a-37km-dallarrivo-e-vince-con-2-di-vantaggio\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2024 POGACAR Tadej<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-dellemilia-2023-tris-di-primoz-roglic-sul-san-luca-battuti-tadej-pogacar-e-simon-yates\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2023 ROGLIC Primoz<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-dellemilia-2022-splendido-successo-di-enric-mas-battuti-tadej-pogacar-e-domenico-pozzovivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2022 MAS Enric<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-dellemilia-2021-primoz-roglic-conquista-il-san-luca-per-la-seconda-volta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2021 ROGLIC Primoz<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-dellemilia-2020-aleksandr-vlasov-continua-a-brillare-terzo-diego-ulissi-quinto-andrea-bagioli\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2020 VLASOV Aleksandr<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-dellemilia-2019-primoz-roglic-fa-il-vuoto-quarto-un-generoso-giulio-ciccone\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2019 ROGLIC Primoz<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-dellemilia-2018-capolavoro-de-marchi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2018 DE MARCHI Alessandro<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-dellemilia-2017-doppietta-bahrain-merida-visconti-davanti-nibali\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2017 VISCONTI Giovanni<\/a><br \/>\n2016 CHAVES Esteban<br \/>\n2015 BAKELANTS Jan<\/p>\n<h2>Percorso Giro dell&rsquo;Emilia 2025<\/h2>\n<p><strong>Mirandola &#8211; Bologne (199 km)<\/strong><\/p>\n<p>Le <strong>Percorso dell&rsquo;Emilia 2025<\/strong> Parcours est con\u00e7u pour \u00eatre essentiellement divis\u00e9 en deux parties. La premi\u00e8re, imm\u00e9diatement apr\u00e8s le d\u00e9part de Mirandola, est compl\u00e8tement plate et le reste pendant les 68 premiers kilom\u00e8tres, lorsque les coureurs arrivent au deuxi\u00e8me point de ravitaillement fixe, apr\u00e8s Anzola dell&rsquo;Emilia. C&rsquo;est alors que la route commence \u00e0 monter, avec l&rsquo;asp\u00e9rit\u00e9 de San Lorenzo in Collina (5,6 km \u00e0 4 %), qui d\u00e9bute avec des pentes limit\u00e9es et un tron\u00e7on falsopiano, mais qui devient tr\u00e8s dure juste avant le sommet de la mont\u00e9e, avec m\u00eame un tron\u00e7on avec des pentes \u00e0 deux chiffres (\u00e0 12 %).<\/p>\n<p>Apr\u00e8s une descente peu technique, le Parcours inclut le GPM Mongardino (2,1 km \u00e0 6,8 %, avec une pointe \u00e0 10 %), situ\u00e9 au km 85,6. Une nouvelle descente, plus s\u00e9lective cette fois, conduira le peloton \u00e0 Sasso Marconi, avant une section plate vers Monzuno. Cette mont\u00e9e, la troisi\u00e8me au programme du <strong>Giro dell&rsquo;Emilia 2025<\/strong>, mesure un impressionnant 9 km, bien que la partie centrale comprenne un faux-plat. Dans l&rsquo;ensemble, l&rsquo;asp\u00e9rit\u00e9 a une pente moyenne d&rsquo;environ 5%, mais elle est introduite par un tron\u00e7on suppl\u00e9mentaire d&rsquo;environ 3 km avec des pointes de 7%. Du sommet, une descente rapide, interrompue par la d\u00e9chirure de Pianoro, m\u00e8ne au Monte Calvo, 4,2 km \u00e0 5,7 %. De l\u00e0, les coureurs descendront vers Bologne, o\u00f9 se trouve le circuit final, d&rsquo;une longueur de 9 km et \u00e0 parcourir quatre fois dans son int\u00e9gralit\u00e9.<\/p>\n<p>Le point cl\u00e9 est \u00e9videmment la mont\u00e9e de San Luca, qui doit \u00eatre abord\u00e9e cinq fois au total (la premi\u00e8re \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e du circuit). Avec ses 2,1 kilom\u00e8tres \u00e0 une pente moyenne de 9,9 %, mais avec un tron\u00e7on tr\u00e8s difficile, qui atteint \u00e9galement 18 %. Le tour comprend \u00e9galement la mont\u00e9e du Monte Albano (1 200 m\u00e8tres \u00e0 5,5 %), que les coureurs abordent imm\u00e9diatement apr\u00e8s la mont\u00e9e la plus difficile de Bologne. Cependant, il est clair pour tout le monde que c&rsquo;est la mont\u00e9e de San Luca qui d\u00e9cidera de la comp\u00e9tition, notamment parce que la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e est situ\u00e9e juste au-dessus.<\/p>\n<h2>Favoris Giro dell&rsquo;Emilia 2025<\/h2>\n<p>.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/startlist\/giro-dellemilia-2025-la-startlist\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cliquez ici pour la liste de d\u00e9part<\/a>.<\/p>\n<p>Par rapport \u00e0 l&rsquo;\u00e9dition de l&rsquo;an dernier, il est sans doute plus compliqu\u00e9 d&rsquo;indiquer une hi\u00e9rarchie certaine parmi les <strong>favoris du Giro dell&rsquo;Emilia 2025<\/strong>. Pour l&rsquo;\u00e9tat de forme affich\u00e9 lors des courses italiennes de septembre, <strong>Isaac Del Toro<\/strong>(UAE Team Emirates XRG) pourrait d\u00e9buter comme l&rsquo;homme \u00e0 battre. Le Mexicain a gagn\u00e9 \u00e0 Larciano, au Giro della Toscana, au Gp Peccioli et au Trofeo Matteotti, ne laissant que des miettes aux autres participants. Aux championnats du monde de Kigali 2025, il a d\u00fb se contenter d&rsquo;une septi\u00e8me place, il est vrai, mais le r\u00e9sultat final est probablement d\u00fb \u00e0 la tentative de suivre Pogacar et de rester avec lui pendant une quarantaine de kilom\u00e8tres, ainsi qu&rsquo;\u00e0 des probl\u00e8mes d&rsquo;estomac. Sans son illustre co\u00e9quipier, il pourrait \u00eatre l&rsquo;homme \u00e0 battre.<\/p>\n<p>Il ne faut certainement pas sous-estimer l&rsquo;homme qui a d\u00e9j\u00e0 f\u00eat\u00e9 trois fois le Giro dell&rsquo;Emilia, \u00e0 savoir <strong>Primoz Roglic <\/strong>(RedBull &#8211; Bora hansgrohe), qui conna\u00eet la mont\u00e9e de San Luca mieux que chez lui. D&rsquo;accord, le Slov\u00e8ne n&rsquo;a jamais \u00e9t\u00e9 exaltant cette ann\u00e9e (Volta Ciclista a Catalunya mise \u00e0 part), mais sur ce Parcours, avec une telle arriv\u00e9e, il reste l&rsquo;un des favoris, surtout en l&rsquo;absence de ceux qui l&rsquo;ont battu ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Il n&rsquo;a jamais gagn\u00e9 ici, mais c&rsquo;est un bon profil sur ce Parcours <strong>Tom Pidcock <\/strong>(Q36.5 Pro Cycling Team) : \u00e0 Kigali, le Britannique a explos\u00e9 en essayant de suivre Evenepoel, pour finir dixi\u00e8me, mais il a montr\u00e9 qu&rsquo;il avait d&rsquo;ind\u00e9niables capacit\u00e9s de grimpeur et cherchera \u00e0 aborder le dernier tour avec juste ce qu&rsquo;il faut d&rsquo;\u00e9nergie restante et l&rsquo;explosivit\u00e9 n\u00e9cessaire pour essayer de faire la diff\u00e9rence dans le final.<\/p>\n<p>Un duo de pr\u00e9tendants vient d&rsquo;EF Education &#8211; EasyPost, o\u00f9 en l&rsquo;absence de Ben Healy, le r\u00f4le de capitaine sera partag\u00e9 entre <strong>Neilson Powless<\/strong> et <strong>Richard Carapaz<\/strong>. L&rsquo;Am\u00e9ricain et l&rsquo;Equatorien ont tous deux les moyens de faire mal \u00e0 St. Luke&rsquo;s et, dans un jour particuli\u00e8rement favorable, ils pourraient mettre en d\u00e9route l&rsquo;ensemble de la comp\u00e9tition. Un argument similaire peut \u00eatre avanc\u00e9 \u00e0 Tudor, o\u00f9 le vainqueur du Marco Pantani Memorial <strong>Michael Storer<\/strong> et le triomphateur du Grand Prix Cycliste de Qu\u00e9bec <strong>Julian Alaphilippe<\/strong> peuvent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme des co-leaders \u00e0 part enti\u00e8re. L&rsquo;Australien devra peut-\u00eatre partir de plus loin, tandis que le Fran\u00e7ais peut \u00e9galement compter sur son sprint proverbial, bien qu&rsquo;affaibli par rapport \u00e0 son \u00e2ge d&rsquo;or.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir cit\u00e9 ces noms, il faut aussi consid\u00e9rer les diff\u00e9rentes possibilit\u00e9s tactiques que la course peut offrir en l&rsquo;absence d&rsquo;un favori \u00e0 surveiller. Voici donc des lieutenants valables tels que <strong>Jay Vine <\/strong>et <strong>Adam Yates <\/strong>pour UAE Team Emirates XRG, <strong>Jai Hindley<\/strong>, <strong>Giulio Pellizzari <\/strong>et le vainqueur de 2020 <strong>Aleksandr Vlasov<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) pourraient revenir dans la course pour un r\u00e9sultat majeur, peut-\u00eatre en se d\u00e9pla\u00e7ant avant le dernier tour ou en profitant d&rsquo;un certain attentisme des capitaines.<\/p>\n<p>De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, le lot d&rsquo;outsiders possibles reste tr\u00e8s important, \u00e0 commencer par les Italiens <strong>Davide Piganzoli<\/strong>(Team Polti VisitMalta), fort du podium de la derni\u00e8re \u00e9dition, <strong>Andrea Bagioli<\/strong> (Lidl-Trek),<strong>Simone Velasco<\/strong> (XDS Astana) et <strong>Filippo Conca <\/strong>(Team Jayco AlUla), d\u00e9butant sous le maillot tricolore dans une \u00e9quipe qui compte d&rsquo;autres beaux noms comme <strong>Ben O&rsquo;Connor <\/strong>et <strong>Eddie Dunbar<\/strong>. Cependant, le groupe de placeurs potentiels peut \u00e9galement contenir au moins <strong>Jefferson Cepeda <\/strong>(Movistsar), <strong>Mauri Vansevenant <\/strong>(Soudal Quick-Step) et son co\u00e9quipier <strong>Mikel Landa<\/strong>. Bahrain Victorious apporte plusieurs noms sacrifiables, de <strong>Lenny Martinez<\/strong> (qui n&rsquo;a cependant pas couru depuis deux mois) \u00e0 <strong>Pello Bilbao<\/strong>, sans n\u00e9gliger l&rsquo;autre Italien <strong>Antonio Tiberi<\/strong> et surtout <strong>Afonso Eulalio<\/strong>, le protagoniste d&rsquo;un grand championnat du monde, tandis que Decathlon AG2R La Mondiale peut chercher \u00e0 se placer avec <strong>Victor Lafay <\/strong>et <strong>Johannes Staune-Mittet<\/strong>.<\/p>\n<p>Lors de la premi\u00e8re course apr\u00e8s l&rsquo;annonce du changement d&rsquo;\u00e9quipe, il faudra voir comment \u00e9volue <strong>Cian Uijtdebroeks<\/strong> (Visma | Lease a Bike), toujours \u00e0 surveiller sur les parcours difficiles ainsi que son co\u00e9quipier <strong>Ben Tulett<\/strong>, qui vient de terminer une bonne Vuelta a Espa\u00f1a. Attention ensuite \u00e0 <strong>Thymen Arensman<\/strong>(INEOS Grenadiers), qui entre Tour des Alpes et Tour de France s&rsquo;est montr\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises intouchable lorsqu&rsquo;il est dans son jour de gr\u00e2ce et qu&rsquo;on lui laisse de l&rsquo;espace, m\u00eame \u00e0 distance. Le N\u00e9erlandais aura \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s <strong>Egan Bernal <\/strong>(INEOS Grenadiers), qui m\u00eame s&rsquo;il a remport\u00e9 un beau succ\u00e8s sur la Vuelta est encore loin de sa meilleure forme. Toujours sur le th\u00e8me des paires d&rsquo;outsiders, <strong>Andreas Leknessund <\/strong>et <strong>Tobias Johannessen <\/strong>(Uno-X Mobility) peuvent certainement faire la course pour une bonne place.<\/p>\n<h3>Livre des Favoris Giro dell&rsquo;Emilia 2025<\/h3>\n<p>.<br \/>\n***** Isaac Del Toro<br \/>\n**** Tom Pidcock, Primoz Roglic<br \/>\n*** Richard Carapaz, Michael Storer, Adam Yates<br \/>\n** Thymen Arensman, Giulio Pellizzari, Neilson Powless, Jay Vine<br \/>\n* Julian Alaphilippe, Afonso Eulalio, Jai Hindley, Davide Piganzoli, Cian Uijtdebroeks<\/p>\n<h2>UCI Giro dell&rsquo;Emilia 2025 points<\/h2>\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table style=\"width : 100% ;\" border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"CENTER\" height=\"18\"><strong>POSITION<\/strong><strong> <\/strong><\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\"><strong>UCI POINTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">3<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">125<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">4<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">5<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">6<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">70<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">7<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">8<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">9<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">10<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">11<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">12<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"18\">13<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">14<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">15<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">16-30<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 47.7505% ;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">31-40<\/td>\n<td style=\"width : 52.045% ;\" align=\"RIGHT\">3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2>M\u00e9t\u00e9o Tour d&rsquo;Emilia 2025<\/h2>\n<p>.<br \/>\nNuages \u00e9pars et \u00e9claircies. Risque de pr\u00e9cipitations : 0%. Humidit\u00e9 : 30%. Direction du vent NE jusqu&rsquo;\u00e0 11 km\/h. Temp\u00e9rature pr\u00e9vue : minimum 18\u00b0, maximum 22\u00b0.<\/p>\n<h2>Altim\u00e9trie et Profil Giro dell&rsquo;Emilia 2025<\/h2>\n<p>.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html ?type=profile&amp;tour_id=994&amp;language=fr\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display : inline-block ; width : 0px ; overflow : hidden ; line-height : 0 ;\" class=\"mce_SELRES_start\"><\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display : inline-block ; width : 0px ; overflow : hidden ; line-height : 0 ;\" class=\"mce_SELRES_start\"><\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display : inline-block ; width : 0px ; overflow : hidden ; line-height : 0 ;\" class=\"mce_SELRES_start\"><\/span><\/iframe> <iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html ?type=map&amp;tour_id=994&amp;language=fr\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display : inline-block ; width : 0px ; overflow : hidden ; line-height : 0 ;\" class=\"mce_SELRES_start\"><\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display : inline-block ; width : 0px ; overflow : hidden ; line-height : 0 ;\" class=\"mce_SELRES_start\"><\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display : inline-block ; width : 0px ; overflow : hidden ; line-height : 0 ;\" class=\"mce_SELRES_start\"><\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display : inline-block ; width : 0px ; overflow : hidden ; line-height : 0 ;\" class=\"mce_SELRES_start\"><\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display : inline-block ; width : 0px ; overflow : hidden ; line-height : 0 ;\" class=\"mce_SELRES_start\"><\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display : inline-block ; width : 0px ; overflow : hidden ; line-height : 0 ;\" class=\"mce_SELRES_start\"><\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display : inline-block ; width : 0px ; overflow : hidden ; line-height : 0 ;\" class=\"mce_SELRES_start\"><\/span><\/iframe><\/p>\n<h2>Tableau Giro dell&rsquo;Emilia 2025<\/h2>\n[pdf-embedder url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/EMILIA-UOMINI-Cronotabella-aggiornata.pdf\u00a0\u00bb]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le calendrier cycliste italien du mois d&rsquo;octobre s&rsquo;ouvre sur le Giro dell&rsquo;Emilia 2025. 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