{"id":160550,"date":"2025-09-29T08:35:52","date_gmt":"2025-09-29T06:35:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/coupe-du-monde-kigali-2025-tadej-pogacar-met-a-jour-le-livre-des-records-et-avec-la-tour-de-lombardie-a-portee-de-main-il-peut-ecrire-dautres-pages-dhistoire\/"},"modified":"2025-09-29T08:35:52","modified_gmt":"2025-09-29T06:35:52","slug":"coupe-du-monde-kigali-2025-tadej-pogacar-met-a-jour-le-livre-des-records-et-avec-la-tour-de-lombardie-a-portee-de-main-il-peut-ecrire-dautres-pages-dhistoire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/coupe-du-monde-kigali-2025-tadej-pogacar-met-a-jour-le-livre-des-records-et-avec-la-tour-de-lombardie-a-portee-de-main-il-peut-ecrire-dautres-pages-dhistoire\/","title":{"rendered":"Coupe du monde Kigali 2025, Tadej Poga\u010dar met \u00e0 jour le livre des records &#8211; Et avec la Tour de Lombardie \u00e0 port\u00e9e de main, il peut \u00e9crire d&rsquo;autres pages d&rsquo;histoire."},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s la merveilleuse performance de la course en ligne des <strong>Championnats du monde de Kigali 2025<\/strong>, on peut affirmer que le cyclisme sur route vit toujours l&rsquo;\u00e8re de <strong>Tadej Poga\u010dar<\/strong>. Il y a certes d&rsquo;autres grands champions, mais ce que le Slov\u00e8ne peut faire, la mani\u00e8re dont il le fait et la continuit\u00e9 qu&rsquo;il est capable de maintenir tout au long de la saison restent exceptionnels. En t\u00e9moignent \u00e9galement les statistiques et les records qui en d\u00e9coulent, qui devront n\u00e9cessairement \u00eatre mis \u00e0 jour <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/mondiali-kigali-2025-pogacar-schianta-tutti-lo-sloveno-attacca-ai-100-km-e-vince-evenepoel-secondo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">apr\u00e8s le succ\u00e8s sur les routes du Rwanda. <\/a><\/p>\n<p>Avec l&rsquo;or \u00e0 Kigali 2025, le Slov\u00e8ne a rejoint la liste restreinte des coureurs capables de remporter deux championnats du monde d&rsquo;affil\u00e9e : Avec lui, dans l&rsquo;histoire du cyclisme, on trouve les Belges <strong>Georges Ronsse<\/strong> (1928-1929), <strong>Rik van Steenbergen<\/strong> (1956-1957), <strong>Rik Van Looy<\/strong> (1960-1961), les Italiens <strong>Gianni Bugno<\/strong> (1991-1992) et <strong>Paolo Bettini<\/strong> (2006-2007) et le Fran\u00e7ais <strong>Julian Alaphilippe<\/strong> (2020-2021). Cependant, dans cette statistique sp\u00e9ciale, seul <strong>Peter Sagan<\/strong>, qui a triomph\u00e9 sans discontinuer entre 2016 et 2018, les devance tous.<\/p>\n<p>Au sujet des doubl\u00e9s, Poga\u010dar est le premier de l&rsquo;histoire \u00e0 mettre la main sur le Tour de France et le maillot arc-en-ciel la m\u00eame ann\u00e9e, deux saisons de suite. <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/zurigo-2024\/mondiali-zurigo-2024-con-giro-tour-e-iride-tadej-pogacar-raggiunge-nella-leggenda-stephen-roche-ed-eddy-mercxk-sapevo-che-ce-lavrebbe-fatta-ma-non-cosi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Il l&rsquo;avait d\u00e9j\u00e0 fait en 2024<\/a> et d&rsquo;autres coureurs l&rsquo;avaient fait avant lui, mais le \u00ab\u00a0doubl\u00e9\u00a0\u00bb cons\u00e9cutif n&rsquo;avait encore jamais \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par personne ; <strong>Eddy Merckx<\/strong> est le seul autre coureur \u00e0 avoir combin\u00e9 Tour et Championnat du monde lors de deux saisons diff\u00e9rentes, mais non cons\u00e9cutives (1971 et 1974).<\/p>\n<p>Poga\u010dar a maintenant la possibilit\u00e9 d&rsquo;\u00e9galer Merckx dans une autre statistique exceptionnelle : \u00e0 l&rsquo;heure actuelle, le Belge est le seul dans l&rsquo;histoire \u00e0 avoir remport\u00e9 trois Monument Classics et le championnat du monde au cours de la m\u00eame saison, en 1971. Jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, le Slov\u00e8ne a remport\u00e9 deux Monuments (<strong>Le Tour des Flandres 2025<\/strong> et <strong>Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge 2025<\/strong>), mais tout pr\u00e8s de lui se trouve <strong>Le Lombardie 2025<\/strong>, sur des routes qui l&rsquo;ont d\u00e9j\u00e0 vu triompher \u00e0 quatre reprises au cours de sa carri\u00e8re.<\/p>\n<p>Et c&rsquo;est \u00e9galement lors de la Tour de Lombardie, pr\u00e9vue le samedi 11 octobre, que le bi-champion du monde pourra couronner une autre s\u00e9rie de r\u00e9sultats d\u00e9j\u00e0 exceptionnelle aujourd&rsquo;hui : en terminant dans les trois premiers \u00e0 Bergame, le Slov\u00e8ne pourra boucler la s\u00e9rie \u00a0\u00bb Monuments + Championnats du monde \u00a0\u00bb sans jamais \u00eatre descendu du podium. Apr\u00e8s avoir d\u00e9j\u00e0 \u00e9voqu\u00e9 les trois victoires, il y a aussi la deuxi\u00e8me place \u00e0 Paris-Roubaix 2025 et la troisi\u00e8me \u00e0 Milano-Sanremo 2025.<\/p>\n<p>Pour en revenir \u00e0 la course de Kigali 2025, son parcours victorieux en solitaire, qui a dur\u00e9 un peu plus de 66 kilom\u00e8tres, est le troisi\u00e8me plus long de l&rsquo;histoire des championnats du monde, selon <a href=\"https:\/\/x.com\/StatsOnCycling\/status\/1972302315601437066\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Cycling Statistics<\/em><\/a>. Le Slov\u00e8ne a \u00e9t\u00e9 devanc\u00e9 par Ronsse, en 1928, et par Vittorio Adorni qui, \u00e0 Imola en 1968, est parti seul \u00e0 90 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s la merveilleuse performance de la course en ligne des Championnats du monde de Kigali 2025, on peut affirmer que le cyclisme sur route vit toujours l&rsquo;\u00e8re de Tadej Poga\u010dar. Il y a certes d&rsquo;autres grands champions, mais ce que le Slov\u00e8ne peut faire, la mani\u00e8re dont il le fait et la continuit\u00e9 qu&rsquo;il est &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":160549,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-160550","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160550"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160550\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}