{"id":160483,"date":"2025-09-27T15:14:12","date_gmt":"2025-09-27T13:14:12","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/uno-x-mobility-alexander-kristoff-annonce-sa-retraite-le-tour-de-langkawi-sera-ma-derniere-course\/"},"modified":"2025-09-27T15:14:12","modified_gmt":"2025-09-27T13:14:12","slug":"uno-x-mobility-alexander-kristoff-annonce-sa-retraite-le-tour-de-langkawi-sera-ma-derniere-course","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/uno-x-mobility-alexander-kristoff-annonce-sa-retraite-le-tour-de-langkawi-sera-ma-derniere-course\/","title":{"rendered":"Uno-X Mobility, Alexander Kristoff annonce sa retraite : \u00ab\u00a0Le Tour de Langkawi sera ma derni\u00e8re course\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Alexander Kristoff<\/a> <\/strong>est pr\u00eat \u00e0 mettre un terme \u00e0 sa carri\u00e8re de cycliste professionnel. Le coureur norv\u00e9gien, qui a f\u00eat\u00e9 ses 38 ans en juillet, a annonc\u00e9 qu’il prendrait sa retraite \u00e0 la fin de cette saison, sa 16e saison professionnelle. Mais ce n’est pas tout : le Tour de Langkawi 2025<\/strong><\/a>, auquel il participe du 28 septembre au 5 octobre, sera sa derni\u00e8re course officielle. C’est ce qu’a confirm\u00e9 le vainqueur d’un Milano-Sanremo (en 2014), d’un Tour des Flandres (en 2015), d’un Gand-Wevelgem (en 2019) et de quatre \u00e9tapes du Tour de France lors d’une conf\u00e9rence de presse en Malaisie et dans une vid\u00e9o post\u00e9e par l’Uno-X Mobility<\/strong><\/a>, l’\u00e9quipe pour laquelle il court \u00e0 partir de 2023, sur ses canaux sociaux.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le Tour de Langkawi sera ma derni\u00e8re course en tant que professionnel\u00a0\u00bb, Alexander Kristoff<\/strong> confirme dans la vid\u00e9o sociale, \u00ab\u00a0et je suis excit\u00e9. Je suis \u00e0 deux victoires professionnelles d’atteindre les 100 dans ma carri\u00e8re, ce qui \u00e9tait l’objectif au d\u00e9but de la saison. J’en ai gagn\u00e9 deux jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent en 2025, j’en avais besoin de quatre, donc j’en suis \u00e0 deux. Mon objectif principal ici est d’essayer de faire de bons sprints. Nous devrions avoir environ sept bonnes \u00e9tapes pour les sprints, donc il y a une chance de le faire, mais il y a aussi plusieurs coureurs rapides ici et ce ne sera pas facile. C’est mon objectif, franchir la ligne d’arriv\u00e9e deux fois en premier. \u00c0 ce moment-l\u00e0, je pourrai dire que ma carri\u00e8re est vraiment termin\u00e9e, je n’aurai plus d’autres objectifs.<\/p>\n

Le Norv\u00e9gien partage ses \u00e9motions en ces derniers jours en tant que professionnel : \u00ab\u00a0La carri\u00e8re touche \u00e0 sa fin, c’est quelque chose de sp\u00e9cial de faire le dernier tour avec mes co\u00e9quipiers et le personnel. D’aussi loin que je me souvienne, c’est ce que j’ai v\u00e9cu, toutes mes ann\u00e9es d’adulte se sont d\u00e9roul\u00e9es comme \u00e7a. Ce sera un grand changement : d’un c\u00f4t\u00e9, c’est un peu triste, de l’autre, j’ai h\u00e2te de faire quelque chose d’autre. J’ai 38 ans et on ne peut pas passer toute sa vie sur un v\u00e9lo. Il y a un temps pour tout, ce sera ma derni\u00e8re course et j’essaierai d’en tirer le meilleur parti.<\/p>\n

Le Tour de Langkawi 2025<\/strong>, en plus d’\u00eatre la derni\u00e8re course professionnelle pour Alexander Kristoff<\/strong>, sera une \u00e9tape cl\u00e9 dans la saison de Uno-X Mobility<\/strong>, qui a besoin de points UCI pour r\u00eaver d’un passage au World Tour en 2026. L’objectif du Norv\u00e9gien de remporter (au moins) deux \u00e9tapes s’inscrit parfaitement dans cette ambition.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alexander Kristoff est pr\u00eat \u00e0 mettre un terme \u00e0 sa carri\u00e8re de cycliste professionnel. Le coureur norv\u00e9gien, qui a f\u00eat\u00e9 ses 38 ans en juillet, a annonc\u00e9 qu’il prendrait sa retraite \u00e0 la fin de cette saison, sa 16e saison professionnelle. Mais ce n’est pas tout : le Tour de Langkawi 2025, auquel il participe …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":160482,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-160483","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160483"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160483\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}