TotalEnergies et Jean-Ren\u00e9 Bernaudeau annoncent la fin de leur partenariat \u00e0 l’issue de l’ann\u00e9e 2026. Apr\u00e8s sept saisons avec le g\u00e9ant transalpin de l’\u00e9nergie comme sponsor principal de l’\u00e9quipe professionnelle fran\u00e7aise, sans compter les trois pr\u00e9c\u00e9dentes en tant que Direct Energie, soci\u00e9t\u00e9 qui a entre-temps \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e sous un nouvel actionnariat, la soci\u00e9t\u00e9 de gestion SA Vend\u00e9e Cyclisme va donc devoir trouver un nouveau partenaire. Apr\u00e8s avoir dur\u00e9 essentiellement dix ans, l’accord prend fin apr\u00e8s que la soci\u00e9t\u00e9 transalpine a trouv\u00e9 un accord avec Ineos Grenadiers, dont elle est devenue partenaire \u00e0 partir du Tour de France de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, tout en maintenant son engagement pour l’ann\u00e9e prochaine, ce qui donne \u00e0 la direction de l’\u00e9quipe une ann\u00e9e compl\u00e8te pour chercher de nouveaux sponsors.<\/p>\n
\u00a0\u00bb Nous sommes reconnaissants \u00e0 TotalEnergies pour la confiance qu’ils nous ont t\u00e9moign\u00e9e durant toutes ces ann\u00e9es pass\u00e9es ensemble Je garderai en m\u00e9moire ces bons moments et ces belles rencontres. Depuis les premiers tours de roue avec Direct Energie jusqu’\u00e0 la fin de la prochaine saison, nous avons pu compter sur un partenaire engag\u00e9 et pr\u00e9sent aux c\u00f4t\u00e9s de l’\u00e9quipe. Les derni\u00e8res semaines de cette ann\u00e9e 2025 et l’exercice 2026 s’annoncent passionnants d’un point de vue sportif. Tout le monde est concentr\u00e9 sur ces rendez-vous. Pour ma part, je suis bien s\u00fbr d\u00e9j\u00e0 tourn\u00e9 vers 2027 et d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 perp\u00e9tuer notre histoire. Notre singularit\u00e9, nos valeurs, notre politique d’\u00e9ducation et de formation, notre parcours de d\u00e9veloppement sportif sont autant d’atouts pour convaincre les marques de se lancer avec nous dans cette aventure. Je sais qu’il y a des chefs d’entreprise qui se reconna\u00eetront dans nos valeurs historiques et dans le cyclisme que l’\u00e9quipe incarne\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Bertrand Blaise<\/strong>, directeur de la communication de TotalEnergies, commente \u00e9galement ces adieux : \u00a0\u00bb Nous sommes reconnaissants des \u00e9motions que nous avons v\u00e9cues aux c\u00f4t\u00e9s de l’\u00e9quipe de Jean-Ren\u00e9 Bernaudeau en tant que sponsor principal au cours de ces 10 ann\u00e9es de collaboration ponctu\u00e9es de nombreux succ\u00e8s… sans oublier ceux \u00e0 venir lors de la prochaine saison, que nous esp\u00e9rons partager avec le public passionn\u00e9 qui nous accompagne ! Notre strat\u00e9gie de sponsoring \u00e9volue avec notre partenariat avec le Tour de France annonc\u00e9 en juin, qui nous permet de renforcer notre pr\u00e9sence aupr\u00e8s des 12 millions de spectateurs pr\u00e9sents sur le Parcours du Tour de France \u00ab\u00a0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" TotalEnergies et Jean-Ren\u00e9 Bernaudeau annoncent la fin de leur partenariat \u00e0 l’issue de l’ann\u00e9e 2026. Apr\u00e8s sept saisons avec le g\u00e9ant transalpin de l’\u00e9nergie comme sponsor principal de l’\u00e9quipe professionnelle fran\u00e7aise, sans compter les trois pr\u00e9c\u00e9dentes en tant que Direct Energie, soci\u00e9t\u00e9 qui a entre-temps \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e sous un nouvel actionnariat, la soci\u00e9t\u00e9 de gestion …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":160434,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-160435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160435"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160435\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}