Le Tour de Suisse 2026 ne durera que cinq jours. L’optimisation du calendrier tant vant\u00e9e et voulue par l’UCI semble avoir r\u00e9colt\u00e9 une victime de taille puisque l’\u00e9preuve suisse perd encore des morceaux et des neuf jours de course d’il y a quelques ann\u00e9es, l’\u00e9preuve de l’ann\u00e9e prochaine ne comptera que cinq \u00e9tapes, \u00e9vitant ainsi tout chevauchement calendaire, mais aussi m\u00e9diatique, avec le Tour du Dauphin\u00e9 qui, \u00e0 ce stade, semble avoir compl\u00e8tement gagn\u00e9 la bataille. Initialement pr\u00e9vue du 14 au 21 juin, soit sur huit jours de course, l’\u00e9preuve suisse se d\u00e9roulera donc du 17 au 21 juin.<\/p>\n
Une nouveaut\u00e9 int\u00e9ressante sera le fait qu’il y aura une journ\u00e9e suppl\u00e9mentaire pour la course f\u00e9minine, qui se d\u00e9roulera enti\u00e8rement sur les m\u00eames jours, du premier au dernier, mais il reste clair que l’\u00e9preuve dans son ensemble a subi une r\u00e9duction importante, puisqu’au cours des vingt derni\u00e8res ann\u00e9es, les \u00e9tapes de ce qui \u00e9tait autrefois consid\u00e9r\u00e9 comme la quatri\u00e8me course par \u00e9tapes la plus importante du calendrier ont essentiellement \u00e9t\u00e9 divis\u00e9es par deux, passant de dix (y compris le prologue) \u00e0 cinq.<\/p>\n
Il convient de noter que le communiqu\u00e9 de l’UCI annon\u00e7ant ce changement parle d’une d\u00e9cision prise \u00ab\u00a0\u00e0 la suite d’une demande de l’organisation\u00a0\u00bb, qui parle pour sa part d’un \u00ab\u00a0nouveau format dynamique\u00a0\u00bb et d’une \u00ab\u00a0\u00e9volution\u00a0\u00bb de son produit, qui consistera donc en \u00ab\u00a010 \u00e9tapes, cinq jours et deux courses\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le Tour de Suisse 2026 ne durera que cinq jours. L’optimisation du calendrier tant vant\u00e9e et voulue par l’UCI semble avoir r\u00e9colt\u00e9 une victime de taille puisque l’\u00e9preuve suisse perd encore des morceaux et des neuf jours de course d’il y a quelques ann\u00e9es, l’\u00e9preuve de l’ann\u00e9e prochaine ne comptera que cinq \u00e9tapes, \u00e9vitant ainsi …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":160382,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-160383","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160383"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160383\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}