{"id":160351,"date":"2025-09-23T20:00:13","date_gmt":"2025-09-23T18:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/parcours-presentation-et-favoris-chronostaffetta-mista-championnats-du-monde-kigali-2025\/"},"modified":"2025-09-23T20:00:13","modified_gmt":"2025-09-23T18:00:13","slug":"parcours-presentation-et-favoris-chronostaffetta-mista-championnats-du-monde-kigali-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/parcours-presentation-et-favoris-chronostaffetta-mista-championnats-du-monde-kigali-2025\/","title":{"rendered":"Parcours Pr\u00e9sentation et favoris ChronoStaffetta Mista Championnats du monde Kigali 2025"},"content":{"rendered":"

Les contre-la-montre individuels termin\u00e9s, les Championnats du monde Kigali 2025<\/strong> se poursuivent avec le contre-la-montre mixte<\/strong>. Inscrite au programme \u00e0 partir de 2019, cette course a connu jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent un grand succ\u00e8s (certainement plus que le contre-la-montre par \u00e9quipes pour \u00ab\u00a0clubs\u00a0\u00bb qu’elle a remplac\u00e9 et qui s’est d\u00e9roul\u00e9 de 2012 \u00e0 2018) et \u00e9galement pour cette sixi\u00e8me \u00e9dition, de nombreuses \u00e9quipes nationales parmi les plus importantes sont bien \u00e9quip\u00e9es pour l’aborder, m\u00eame s’il y a eu quelques d\u00e9fections en raison des co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s du voyage en Afrique. Comme toujours, l’\u00e9preuve mettra en sc\u00e8ne deux trios de chaque \u00e9quipe nationale, l’un compos\u00e9 uniquement d’hommes et l’autre de femmes, qui devront chacun parcourir les 20,9 kilom\u00e8tres du parcours, soit un total de 41,8 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

HEURE DE D\u00c9PART (PREMI\u00c8RE \u00c9QUIPE) : <\/strong>13:45
\nHEURE D’ARRIVEE PREVUE (DERNIERE EQUIPE) : <\/strong>16:45
\nT\u00c9L\u00c9VISION EN DIRECT ET EN STREAMING<\/strong> : 13:30-17:20 RaiSport \/ 13:35-17:30 Eurosport 1, Discovery+
\nHASHTAG OFFICIEL:<\/strong> #Kigali2025<\/p>\n

Championnats du Monde de Cyclisme Mixte ChronoStaffetta Liste d’Or<\/del>
\n<\/del><\/h2>\n

2024 AUSTRALIE<\/a>
\n2023 SUISSE<\/a>
\n2022 SUISSE<\/a>
\n2021 ALLEMAGNE<\/a>
\n2020 Non jou\u00e9
\n2019 PAYS-BAS<\/a><\/p>\n

Championnats du monde mixtes de Parcours Kigali 2025<\/h2>\n

Kigali – Kigali (41,8 km \/ 2 x 20,9 km)<\/strong><\/p>\n

Le Parcours parcouru sera celui d\u00e9j\u00e0 vu dans les contre-la-montre individuels, notamment dans les \u00e9preuves f\u00e9minines des moins de 23 ans et masculines juniors, \u00e0 la seule diff\u00e9rence que le d\u00e9part sera plac\u00e9 au Kigali Convention Centre<\/strong> (o\u00f9 il y aura \u00e9galement l’arriv\u00e9e) et non plus \u00e0 la Kigali BK Arena. Le d\u00e9part sera \u00e9galement l\u00e9g\u00e8rement modifi\u00e9 : les 6,6 premiers kilom\u00e8tres seront l\u00e9g\u00e8rement vallonn\u00e9s, puis la route commencera \u00e0 grimper la C\u00f4te de Nyanza<\/strong> (2,5 km \u00e0 5,8 %). Presque au sommet, il y aura le premier contre-la-montre interm\u00e9diaire, apr\u00e8s quoi il y aura un demi-tour et une mont\u00e9e vers le sommet, commen\u00e7ant un tron\u00e7on de 9400 m\u00e8tres qui est principalement en descente et aussi assez rapide.<\/p>\n

Environ deux kilom\u00e8tres avant la fin de cette section, vous passerez la deuxi\u00e8me balise interm\u00e9diaire, apr\u00e8s laquelle commencera la difficile C\u00f4te de Kimihurura<\/strong> (1,3 km \u00e0 6,3 %), rendue encore plus difficile par la surface pav\u00e9e. Il sera important de rester compact sur ce mur car il ne restera que 1100 m\u00e8tres \u00e0 parcourir, avec une premi\u00e8re partie plus rapide et d’abord en descente, suivie d’un final o\u00f9 les pentes reviendront au premier plan jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e ou presque. Lorsque les hommes auront termin\u00e9 ces 20,9 premiers kilom\u00e8tres, les femmes s’attaqueront imm\u00e9diatement \u00e0 l’exact m\u00eame parcours, puis en additionnant les temps des deux trios \u00e0 la fin des 41,8 kilom\u00e8tres totaux, on saura qui remportera le titre.<\/p>\n

Favoris ChronoStaffetta Mista Championnats du monde Kigali 2025<\/h2>\n

.
\nCliquez ici pour l’ordre de d\u00e9part complet<\/a><\/p>\n

C’est l’Australie<\/strong> qui a domin\u00e9 la course l’an dernier, sur un Parcours qui \u00e9tait \u00e9galement assez bossel\u00e9 \u00e0 l’\u00e9poque, et le sextuor australien semble \u00eatre dans le coup cette ann\u00e9e. Chez les hommes, on retrouvera deux coureurs qui seront en action en 2024, \u00e0 savoir Michael Matthews<\/strong> et Jay Vine<\/strong>, ce dernier en grande forme comme en t\u00e9moigne sa m\u00e9daille d’argent au contre-la-montre, auxquels s’ajouteront un excellent contre-la-montre comme Lucas Plapp<\/strong>, qui remplace l’absent Ben O’Connor. L’absence de Grace Brown, qui a pris sa retraite \u00e0 la fin de la saison derni\u00e8re, p\u00e8sera plus lourd du c\u00f4t\u00e9 des femmes, mais le trio au d\u00e9part de la course semble n\u00e9anmoins assez solide, avec les exp\u00e9riment\u00e9es Brodie Chapman<\/strong> (\u00e9galement pr\u00e9sente l’ann\u00e9e derni\u00e8re) et Amanda Spratt<\/strong> rejointes par la jeune et talentueuse Felicity Wilson-Haffenden<\/strong>.<\/p>\n

Derri\u00e8re l’Australie, c’est l’Allemagne<\/strong>, deuxi\u00e8me pour seulement 85 centi\u00e8mes, qui fait \u00e0 nouveau partie des principaux Favori apr\u00e8s avoir \u00e9galement d\u00e9croch\u00e9 le bronze en 2023, ainsi que l’or en 2021 et l’argent en 2019. La s\u00e9lection allemande change par 2\/6 par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e derni\u00e8re et les deux changements concernent le trio masculin, o\u00f9 le confirm\u00e9 Miguel Heidemann<\/strong> sera rejoint par le puissant Jonas Rutsch<\/strong> et le jeune Louis Leidert<\/strong>, qui aura la t\u00e2che pas facile de ne pas faire regretter Maximilian Schachmann et Marco Brenner. La v\u00e9ritable force de l’\u00e9quipe semble donc \u00eatre le trio f\u00e9minin reconfirm\u00e9 de Franziska Koch<\/strong>, Liane Lippert<\/strong> et Antonia Niedermaier<\/strong>, qui combine l’endurance en mont\u00e9e avec de bonnes aptitudes pour le contre-la-montre.<\/p>\n

La Suisse<\/strong>, vainqueur des \u00e9ditions 2022 et 2023, sera \u00e9galement tr\u00e8s redoutable. La s\u00e9lection suisse pourra compter sur Stefan K\u00fcng,<\/strong> qui a r\u00e9ussi \u00e0 se classer parmi les 10 premiers dans le difficile contre-la-montre \u00e9lite, et sur la toute nouvelle championne du monde de la sp\u00e9cialit\u00e9 Marlen Reusser<\/strong>. Les deux devront entra\u00eener le trio relatif, compl\u00e9t\u00e9 respectivement par Mauro Schmid<\/strong> et Jan Christen<\/strong> et par Jasmin Liechti<\/strong> et Noemi R\u00fcegg<\/strong>, pour tenter de revenir sur le podium apr\u00e8s l’avoir manqu\u00e9 en 2024 sur leurs routes nationales, tout en veillant \u00e0 ne pas en faire trop pour ne pas risquer de mettre leurs co\u00e9quipiers en difficult\u00e9.<\/p>\n

Sur le papier, le sextuor de France<\/strong>, qui s’\u00e9tait arr\u00eat\u00e9 au pied du podium l’an dernier, est un pr\u00e9tendant \u00e0 la m\u00e9daille et tentera de le faire cette fois-ci avec Pavel Sivakov<\/strong> chez les hommes, le solide Bruno Armirail<\/strong> et le talentueux Paul Seixas<\/strong>, et chez les femmes Cedrine Kerbaol<\/strong>, Juliette Labous<\/strong> et Maeva Squiban<\/strong>. L’Italie<\/strong>, sur le podium lors de trois des quatre derni\u00e8res \u00e9ditions, mais jamais sur la plus haute marche, a termin\u00e9 devant les transalpines \u00e0 Zurich. Les absences de Filippo Ganna et Edoardo Affini se feront probablement sentir, mais compte tenu du parcours, les Azzurri aligneront deux trios assez complets, avec Mattia Cattaneo<\/strong>, Mattia Cattaneo<\/strong>, Matteo Sobrero<\/strong> et Marco Frigo<\/strong> chez les hommes et Monica Trinca Colonel<\/strong>, Soraya Paladin<\/strong> et Federica Venturelli<\/strong>, m\u00e9daill\u00e9e de bronze du contre-la-montre U23, chez les femmes.<\/p>\n

Parmi les autres \u00e9quipes nationales au d\u00e9part, seules la Belgique<\/strong> et l’Espagne<\/strong> peuvent r\u00e9ellement esp\u00e9rer se relancer dans la lutte pour les m\u00e9dailles, m\u00eame si cela ne sera pas facile pour les deux, notamment pour la premi\u00e8re, o\u00f9 la pr\u00e9sence de Victor Campenaerts<\/strong> ne semble pas suffisante pour pouvoir viser une performance majeure. La s\u00e9lection ib\u00e9rique, en revanche, pourrait avoir de meilleures chances, avec deux bons cronomes comme Ivan Romeo<\/strong> et Raul Garcia Pierna<\/strong> (ainsi que le jeune Hector Alvarez<\/strong>) et les trois premiers du championnat d’Espagne du contre-la-montre, Mireia Benito<\/strong>, Usoa Ostolaza<\/strong> et Paula Blasi<\/strong>. Quant aux \u00e9quipes restantes, Ukraine<\/strong>, Chine<\/strong> et le Maurice<\/strong> de Kim Le Court<\/strong> devraient vraisemblablement compl\u00e9ter le top-10, mais bien s\u00fbr les h\u00f4tes du Rwanda<\/strong> tenteront de se d\u00e9marquer, ainsi que l’\u00e9quipe mixte du Centre mondial de l’UCI<\/strong>.<\/p>\n

Favoris CronoStaffetta Championnats du monde Kigali 2025<\/h2>\n

.
\n**** Australie
\n*** Allemagne, Suisse
\n** France, Italie
\n* Belgique, Espagne<\/p>\n

Pr\u00e9vision m\u00e9t\u00e9o Coupe du monde mixte ChronoStaffetta Kigali 2025<\/h2>\n

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\nPartiellement nuageux. Risque de pr\u00e9cipitations : 10%. Humidit\u00e9 relative : 46%. Vent : direction NNO jusqu’\u00e0 11 km\/h. Temp\u00e9rature pr\u00e9vue : minimum 25\u00b0 C, maximum 27\u00b0 C.<\/p>\n

Championnats du monde de Profil et Profil Mista Kigali 2025<\/h2>\n

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\n\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les contre-la-montre individuels termin\u00e9s, les Championnats du monde Kigali 2025 se poursuivent avec le contre-la-montre mixte. Inscrite au programme \u00e0 partir de 2019, cette course a connu jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent un grand succ\u00e8s (certainement plus que le contre-la-montre par \u00e9quipes pour \u00ab\u00a0clubs\u00a0\u00bb qu’elle a remplac\u00e9 et qui s’est d\u00e9roul\u00e9 de 2012 \u00e0 2018) et \u00e9galement pour …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":160350,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-160351","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160351"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160351\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}