{"id":160028,"date":"2025-09-16T08:54:07","date_gmt":"2025-09-16T06:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/vuelta-a-espana-2025-les-iles-canaries-se-retireront-en-cas-dequipe-israelienne\/"},"modified":"2025-09-16T08:54:07","modified_gmt":"2025-09-16T06:54:07","slug":"vuelta-a-espana-2025-les-iles-canaries-se-retireront-en-cas-dequipe-israelienne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/vuelta-a-espana-2025-les-iles-canaries-se-retireront-en-cas-dequipe-israelienne\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2025, les \u00eeles Canaries se retireront en cas d&rsquo;\u00e9quipe isra\u00e9lienne"},"content":{"rendered":"<p>Les \u00eeles Canaries n&rsquo;accueilleront pas la Vuelta a Espa\u00f1a 2026 si Israel &#8211; Premier Tech est \u00e9galement pr\u00e9sent. Apr\u00e8s de nombreuses rumeurs et une tr\u00e8s longue attente, le GT espagnol devrait faire son retour dans les \u00eeles la saison prochaine avec une grande finale essentiellement officielle, mais le pr\u00e9sident de la communaut\u00e9 autonome locale, Antonio Morales, s&rsquo;oppose \u00e0 la pr\u00e9sence de l&rsquo;\u00e9quipe isra\u00e9lienne et est pr\u00eat \u00e0 renoncer \u00e0 l&rsquo;accord d\u00e9sormais d\u00e9fini dans tous ses d\u00e9tails, ou presque. Selon AS, en effet, l&rsquo;accord entre Unipublic et le gouvernement de l&rsquo;\u00eele a \u00e9t\u00e9 convenu depuis un certain temps, mais il manque \u00ab\u00a0un d\u00e9tail non n\u00e9gligeable\u00a0\u00bb, \u00e0 savoir \u00ab\u00a0la signature finale\u00a0\u00bb. Et Morales a clairement fait savoir qu&rsquo;il n&rsquo;avait pas l&rsquo;intention de signer.<\/p>\n<p>Je dois dire avec une conviction absolue que si l&rsquo;un des participants est Isra\u00ebl, alors c&rsquo;est non\u00a0\u00bb, explique-t-il tr\u00e8s fermement, \u00ab\u00a0Gran Canaria n&rsquo;est pas dispos\u00e9e \u00e0 nettoyer le g\u00e9nocide et le statut d&rsquo;Isra\u00ebl par le sport ou tout autre moyen. Nous verrons donc ce qui se passera dans les mois \u00e0 venir, mais il est certain qu&rsquo;avec la participation d&rsquo;Isra\u00ebl, Gran Canaria n&rsquo;accueillera pas La Vuelta a Espa\u00f1a\u00a0\u00bb. \u00c9videmment, ce n&rsquo;est pas \u00e0 l&rsquo;organisateur de d\u00e9cider, mais \u00e0 l&rsquo;UCI, voire au CIO, de se prononcer sur la possibilit\u00e9 de participation aux \u00e9preuves d&rsquo;une \u00e9quipe qui est d\u00e9sormais pratiquement certaine d&rsquo;obtenir une licence WorldTour, au moins sur le plan sportif, pour laquelle elle aura l&rsquo;obligation de participer (donc sans possibilit\u00e9 de refus, comme cela s&rsquo;est produit ces derni\u00e8res ann\u00e9es lorsqu&rsquo;elle disposait d&rsquo;une licence professionnelle, mais une invitation automatique gr\u00e2ce au classement)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les \u00eeles Canaries n&rsquo;accueilleront pas la Vuelta a Espa\u00f1a 2026 si Israel &#8211; Premier Tech est \u00e9galement pr\u00e9sent. Apr\u00e8s de nombreuses rumeurs et une tr\u00e8s longue attente, le GT espagnol devrait faire son retour dans les \u00eeles la saison prochaine avec une grande finale essentiellement officielle, mais le pr\u00e9sident de la communaut\u00e9 autonome locale, Antonio &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":160027,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-160028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160028"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160028\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}