{"id":159982,"date":"2025-09-15T08:24:20","date_gmt":"2025-09-15T06:24:20","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/vuelta-a-espana-2025-les-coureurs-ont-immediatement-decide-darreter-la-derniere-etape-a-la-premiere-invasion-de-route-nous-avons-realise-que-cetait-la-chose-raisonnable-a-faire\/"},"modified":"2025-09-15T08:24:20","modified_gmt":"2025-09-15T06:24:20","slug":"vuelta-a-espana-2025-les-coureurs-ont-immediatement-decide-darreter-la-derniere-etape-a-la-premiere-invasion-de-route-nous-avons-realise-que-cetait-la-chose-raisonnable-a-faire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/vuelta-a-espana-2025-les-coureurs-ont-immediatement-decide-darreter-la-derniere-etape-a-la-premiere-invasion-de-route-nous-avons-realise-que-cetait-la-chose-raisonnable-a-faire\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2025, les coureurs ont imm\u00e9diatement d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;arr\u00eater la derni\u00e8re \u00e9tape : \u00ab\u00a0A la premi\u00e8re invasion de route, nous avons r\u00e9alis\u00e9 que c&rsquo;\u00e9tait la chose raisonnable \u00e0 faire\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/strong> restera dans l&rsquo;histoire, non seulement pour ses r\u00e9sultats sportifs, mais aussi pour les nombreux moments de tension v\u00e9cus en raison des protestations qui ont secou\u00e9 son d\u00e9roulement \u00e0 plusieurs reprises. <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2025\/vuelta-a-espana-2025-lorganizzazione-vuole-denunciare-i-manifestanti-che-hanno\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Au d\u00e9part, la pr\u00e9sence d&rsquo;Israel &#8211; Premier Tech parmi les \u00e9quipes participantes a servi de moteur<\/a>, les protestations sont devenues de plus en plus fr\u00e9quentes et ont m\u00eame rev\u00eatu un caract\u00e8re \u00ab\u00a0plus large\u00a0\u00bb, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2025\/vuelta-a-espana-2025-ancora-proteste-lultima-tappa-e-annullata\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">jusqu&rsquo;\u00e0 ce que la 21e et derni\u00e8re \u00e9tape soit emp\u00each\u00e9e d&rsquo;avoir lieu, dans les rues de Madrid<\/a>. Mais en Espagne, la Vuelta est aussi devenue une source d&rsquo;affrontement verbal entre les diff\u00e9rentes forces politiques, et ce bien au-del\u00e0 du simple concept d&rsquo;\u00e9v\u00e9nement sportif.<\/p>\n<p>Au milieu de tout cela, il y a les coureurs, qui ont connu \u00e0 plusieurs reprises des situations dangereuses, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2025\/vuelta-a-espana-2025-javier-romo-lascia-la-corsa-a-causa-della-caduta-provocata-da-un-manifestante\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">dont celle qui a conduit \u00e0 l&rsquo;abandon de Javier Romo<\/a>. Lors de la derni\u00e8re \u00e9tape, ce sont eux qui d\u00e9cideront, avant l&rsquo;organisation, d&rsquo;arr\u00eater la course. \u00ab\u00a0Au d\u00e9but, tout \u00e9tait assez calme\u00a0\u00bb, <strong>Joan Bou<\/strong>, coureur de Caja Rural &#8211; Seguros RGA, racontait <a href=\"https:\/\/x.com\/carrusel\/status\/1967301695815241936?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1967301695815241936%7Ctwgr%5E6ea9d346e33692afaace0084060c531ebb99d021%7Ctwcon%5Es1_&amp;ref_url=https%3A%2F%2Fcadenaser.com%2Fnacional%2F2025%2F09%2F14%2Fla-ultima-etapa-de-la-vuelta-2025-en-directo-la-llegada-de-la-prueba-a-madrid-en-vivo-cadena-ser%2F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Cadena Ser<\/em><\/a> &#8211; Ensuite, \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e du circuit de Madrid, malgr\u00e9 la pr\u00e9sence de nombreux policiers, les probl\u00e8mes ont commenc\u00e9.<A la premi\u00e8re occasion, lorsqu'il y a eu un empi\u00e8tement sur la route et qu'une situation dangereuse a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de nous arr\u00eater<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>Bou a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0Nous avons d\u00e9cid\u00e9 en groupe parce qu&rsquo;il y avait un risque d&rsquo;accident et que la situation n&rsquo;\u00e9tait pas s\u00fbre\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 l&rsquo;Espagnol, \u00ab\u00a0d\u00e9j\u00e0 lors de l&rsquo;\u00e9tape de Bilbao, il y avait eu des probl\u00e8mes dans la zone d&rsquo;arriv\u00e9e, mais finalement il n&rsquo;y a pas eu de probl\u00e8mes\u00a0\u00bb. <Cette fois-ci, nous n'\u00e9tions pas encore entr\u00e9s dans Madrid qu'il y avait d\u00e9j\u00e0 des gens qui essayaient de nous faire tomber<\/strong>, sans faire de distinction entre les \u00e9quipes\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Le coureur de Caja Rural &#8211; Seguros RGA a \u00e9galement r\u00e9v\u00e9l\u00e9 : \u00ab\u00a0<strong>L&rsquo;organisation nous a dit qu&rsquo;il serait difficile de terminer l&rsquo;\u00e9tape<\/strong>. Il y avait beaucoup de manifestants qui voulaient arr\u00eater la course et il n&rsquo;y avait aucune garantie que nous puissions passer sans probl\u00e8me. C&rsquo;est pourquoi le groupe a d\u00e9cid\u00e9 que le plus raisonnable \u00e9tait de s&rsquo;arr\u00eater. D\u00e8s le milieu de la Vuelta, les coureurs avaient fait savoir, \u00e0 la suite d&rsquo;un vote interne, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2025\/vuelta-a-espana-2025-i-corridori-hanno-votato-per-neutralizzare-e-fermare-la-corsa-se-avverranno-gravi-incidenti-con-i-manifestanti\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">qu&rsquo;ils s&rsquo;arr\u00eateraient si la situation devenait trop dangereuse pour eux,<\/a> et, lors de la derni\u00e8re \u00e9tape, c&rsquo;est ce qui s&rsquo;est pass\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Vuelta a Espa\u00f1a 2025 restera dans l&rsquo;histoire, non seulement pour ses r\u00e9sultats sportifs, mais aussi pour les nombreux moments de tension v\u00e9cus en raison des protestations qui ont secou\u00e9 son d\u00e9roulement \u00e0 plusieurs reprises. Au d\u00e9part, la pr\u00e9sence d&rsquo;Israel &#8211; Premier Tech parmi les \u00e9quipes participantes a servi de moteur, les protestations sont devenues &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":159981,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-159982","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159982"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159982\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}