{"id":159885,"date":"2025-09-13T12:05:24","date_gmt":"2025-09-13T10:05:24","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/transferts-2026-ackermann-juul-jensen-serry-turgis-wellens\/"},"modified":"2025-09-13T12:05:24","modified_gmt":"2025-09-13T10:05:24","slug":"transferts-2026-ackermann-juul-jensen-serry-turgis-wellens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/transferts-2026-ackermann-juul-jensen-serry-turgis-wellens\/","title":{"rendered":"Transferts 2026 : Ackermann, Juul-Jensen, Serry, Turgis, Wellens"},"content":{"rendered":"

Les renouvellements, officiels et possibles, et les prolongations de contrat manqu\u00e9es sont au centre des derni\u00e8res nouvelles de CicloMercato<\/strong>. Les grands noms ne manquent pas parmi ceux qui n’ont officiellement pas encore d’\u00e9quipe pour la saison prochaine, et parmi eux se trouve Tim Wellens<\/strong>, vainqueur d’une \u00e9tape lors du dernier Tour de France et pr\u00e9cieux domestique de Tadej Poga\u010dar. Le s\u00e9jour du champion belge au sein du UAE Team Emirates XRG<\/strong> ne semble toutefois pas faire de doute, ce que le coureur lui-m\u00eame a confirm\u00e9 aux micros de Wielerflits<\/em><\/a>, annon\u00e7ant que ce n’est qu’une question de temps avant que son avenir ne se pr\u00e9cise, m\u00eame si le coureur de 34 ans n’a pas voulu r\u00e9v\u00e9ler si son renouvellement porterait sur un ou deux ans.<\/p>\n

En revanche, l’avenir de Pieter Serry semble tr\u00e8s incertain. Le Belge n’a re\u00e7u aucune offre de renouvellement de la part de Soudal Quick-Step, qui a officiellement ferm\u00e9 son march\u00e9 des cycles<\/a> ces derniers jours, et ne dispose actuellement d’aucune offre pour 2026. Le coureur de 36 ans a ensuite r\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00e0 Wielerflits<\/em><\/a> que les prochaines semaines seront tr\u00e8s probablement les derni\u00e8res de sa carri\u00e8re de coureur, avec Il Tour de Lombardie comme possible course d’adieu, bien qu’il n’ait pas compl\u00e8tement exclu la possibilit\u00e9 de continuer une ann\u00e9e de plus si une offre int\u00e9ressante arrivait.<\/p>\n

Pascal Ackermann<\/strong> quittera \u00e9galement son \u00e9quipe actuelle, Israel-Premier Tech, \u00e0 la fin de cette saison. Le sprinter allemand l’a confirm\u00e9 lui-m\u00eame \u00e0 radsport-news<\/em>, mais il a \u00e9galement annonc\u00e9 qu’il avait d\u00e9j\u00e0 sign\u00e9 pour une nouvelle \u00e9quipe, dont il n’a pas voulu r\u00e9v\u00e9ler le nom. Selon les rumeurs qui ont circul\u00e9 ces derni\u00e8res semaines, il devrait s’agir du Team Jayco AlUla<\/strong>, qui a entre-temps officialis\u00e9 le maintien d’un fid\u00e8le de l’\u00e9quipe, Christopher Juul-Jensen<\/strong>. Le Danois de 36 ans, qui fait partie de l’\u00e9quipe australienne depuis 2016, a renouvel\u00e9 son contrat pour deux saisons suppl\u00e9mentaires, jusqu’\u00e0 la fin de l’ann\u00e9e 2027.<\/p>\n

Prolongation de contrat \u00e9galement pour Anthony Turgis<\/strong>, qui restera chez TotalEnergies<\/strong> jusqu’\u00e0 l’ann\u00e9e prochaine. Rejoignant la formation transalpine en 2019 apr\u00e8s quatre ann\u00e9es pass\u00e9es chez Cofidis, le coureur de 31 ans a remport\u00e9 trois victoires durant cette p\u00e9riode sous le maillot de l’\u00e9quipe dirig\u00e9e par Jean-Ren\u00e9 Bernaudeau, dont une \u00e9tape du Tour de France 2024, mais il s’est surtout fait remarquer par plusieurs classements dans les classiques, dont une deuxi\u00e8me place \u00e0 Milano-Sanremo 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les renouvellements, officiels et possibles, et les prolongations de contrat manqu\u00e9es sont au centre des derni\u00e8res nouvelles de CicloMercato. Les grands noms ne manquent pas parmi ceux qui n’ont officiellement pas encore d’\u00e9quipe pour la saison prochaine, et parmi eux se trouve Tim Wellens, vainqueur d’une \u00e9tape lors du dernier Tour de France et pr\u00e9cieux …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":159884,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-159885","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159885"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159885\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}