{"id":159772,"date":"2025-09-10T22:04:06","date_gmt":"2025-09-10T20:04:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/vuelta-a-espana-2025-top-flop-du-jour-15\/"},"modified":"2025-09-10T22:04:06","modified_gmt":"2025-09-10T20:04:06","slug":"vuelta-a-espana-2025-top-flop-du-jour-15","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/vuelta-a-espana-2025-top-flop-du-jour-15\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2025, Top\/Flop du jour"},"content":{"rendered":"<p>Notre chronique r\u00e9guli\u00e8re faisant le point sur la journ\u00e9e qui vient de s&rsquo;achever sur la <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\t\t<div class=\"thumbup tie-list-shortcode\">.<\/p>\n<ul>.<\/p>\n<li><b><strong>Giulio Pellizzari (Red Bull &#8211; Bora &#8211; hansgrohe)<\/strong><\/b> : Pr\u00eat \u00e0 se sacrifier pour son leader d\u00e9clar\u00e9 Jai Hindley, il n&rsquo;h\u00e9site pas \u00e0 se frayer un chemin jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e, compromettant ses chances personnelles. En revanche, il s&rsquo;est parfaitement comport\u00e9 dans la partie la moins agr\u00e9able, se d\u00e9pensant moins que les autres et se montrant ensuite tout aussi pr\u00eat \u00e0 saisir sa chance avec quelques sprints qui lui ont permis de remporter son premier succ\u00e8s professionnel et lui ont offert un r\u00e9sultat et une place potentiellement prestigieux au classement final.<\/li>\n<\/li>\n<p>.<\/p>\n<li><b>Tom Pidcock (Q36.5 Pro Cycling)<\/b> : Ses rivaux l&rsquo;ont attaqu\u00e9 et sa strat\u00e9gie de r\u00e9ponse \u00e9tait simple, il a attaqu\u00e9 aussi. Il prend la mont\u00e9e de plein fouet et fait plus que r\u00e9pondre aux offensives de Jai Hindley, le suivant promptement sur chacun de ses sprints, mais se lan\u00e7ant \u00e9galement dans quelques offensives qui font mal \u00e0 tout le monde. La deuxi\u00e8me place du jour est aussi le r\u00e9sultat d&rsquo;une situation tactique, sinon, si tout s&rsquo;\u00e9tait jou\u00e9 comme l&rsquo;ont peut-\u00eatre montr\u00e9 les forces en pr\u00e9sence, il a clairement montr\u00e9 qu&rsquo;il aurait \u00e9t\u00e9 difficile de le devancer.<\/li>\n<p>.<\/p>\n<li><strong>Torstein Tr\u00e6en (Bahrain Victorious)<\/strong> : Il est clair qu&rsquo;il doit sa position actuelle \u00e0 l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e de la sixi\u00e8me \u00e9tape, mais depuis, il a toujours \u00e9t\u00e9 parmi les meilleurs, \u00e0 tel point que m\u00eame en enlevant les 3&rsquo;25\u00a0\u00bb gagn\u00e9s ce jour-l\u00e0, il serait actuellement dans le Top10, ne perdant qu&rsquo;une position par rapport \u00e0 sa neuvi\u00e8me place actuelle. Aujourd&rsquo;hui encore, il s&rsquo;est tr\u00e8s bien d\u00e9brouill\u00e9, ne conc\u00e9dant finalement que 53 secondes au vainqueur et moins de 40 \u00e0 la Maglia Rossa. Manifestement aussi favoris\u00e9 par les malheurs de ses capitaines adjoints et les d\u00e9faillances de nombreux gros bras, le Norv\u00e9gien ne vole cependant rien, et m\u00eame aujourd&rsquo;hui, il fait partie des meilleurs.<\/li>\n<\/li>\n<p>.\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t\n\n\t\t<div class=\"thumbdown tie-list-shortcode\">.<\/p>\n<ul>\n<li><b>Jonas Vingegaard (Visma|Lease a Bike)<\/b> : Chaque fois que la route monte, on s&rsquo;attend \u00e0 ce que le Danois donne le coup de gr\u00e2ce. Mais aujourd&rsquo;hui encore, il a confirm\u00e9 qu&rsquo;il n&rsquo;\u00e9tait pas dans la forme de ses meilleurs jours et s&rsquo;est retrouv\u00e9 \u00e0 subir la course, malgr\u00e9 son intention affich\u00e9e de remporter l&rsquo;\u00e9tape. Il reste le grand Favori pour le succ\u00e8s final, aussi parce que s&rsquo;il est malade, ils ne le retirent pas, cela signifie qu&rsquo;il est toujours le plus fort, mais aujourd&rsquo;hui on attendait sans aucun doute plus de lui<\/li>\n<p>.<\/p>\n<li><b>Joao Almeida (UAE Team Emirates XRG)<\/b> : Apr\u00e8s sa splendide performance sur l&rsquo;Angliru, o\u00f9 il n&rsquo;avait pas r\u00e9ussi \u00e0 faire la diff\u00e9rence mais avait au moins accapar\u00e9 la Maglia Rossa, aujourd&rsquo;hui sa course a \u00e9t\u00e9 d\u00e9fensive. Complice peut-\u00eatre aussi de la surprenante faiblesse de son \u00e9quipe, qui l&rsquo;a laiss\u00e9 seul alors que son rival avait encore trois compagnons \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s, le Portugais a ramen\u00e9 un r\u00e9sultat qui aurait potentiellement pu lui convenir, \u00e0 savoir rester group\u00e9 avec Vingegaard, mais qui au vu de la jambe montr\u00e9e par le Danois n&rsquo;est pas si satisfaisant.\n<li><strong>Matthew Riccitello (Israel &#8211; Premier Tech)<\/strong> : Le jeune am\u00e9ricain est bien et parvient m\u00eame \u00e0 attaquer, montrant le flair et la jambe qu&rsquo;il faut. Il commet ensuite une erreur de jugement en ne r\u00e9pondant pas au deuxi\u00e8me tir de Giulio Pellizzari, se retrouvant ainsi avec la responsabilit\u00e9 de tirer et se retrouvant \u00e0 ce moment-l\u00e0 dans un match plus grand que lui. Il n&rsquo;est pas certain qu&rsquo;il aurait pu aller jusqu&rsquo;au bout des tirs suivants, mais comme il l&rsquo;a admis avec lucidit\u00e9, l&rsquo;erreur \u00e9tait la sienne et il en paie les cons\u00e9quences.<\/li>\n<\/ul>\n<p>.\n<\/ul>\n<p>.<br \/>\n\n\t\t<\/div>\n\t\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Notre chronique r\u00e9guli\u00e8re faisant le point sur la journ\u00e9e qui vient de s&rsquo;achever sur la Vuelta a Espa\u00f1a 2025.<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":159771,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-159772","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159772"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159772\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}