{"id":159406,"date":"2025-09-04T09:50:29","date_gmt":"2025-09-04T07:50:29","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/transferts-2026-bloem-herrada-padovani-skaarseth-villar\/"},"modified":"2025-09-04T09:50:29","modified_gmt":"2025-09-04T07:50:29","slug":"transferts-2026-bloem-herrada-padovani-skaarseth-villar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/transferts-2026-bloem-herrada-padovani-skaarseth-villar\/","title":{"rendered":"Transferts 2026 : Bloem, Herrada, Padovani, Skaarseth, Villar"},"content":{"rendered":"<p>Le <strong>CycleMarket 2026<\/strong> se poursuit entre prolongations de contrats, possibles adieux et quelques nouveaux visages. Le premier cas est celui du Norv\u00e9gien <strong>Anders Skaarseth<\/strong>, qui fait partie de la structure <strong>Uno-X Mobility<\/strong> depuis 2018 (d&rsquo;abord avec la ligne de d\u00e9veloppement, puis, \u00e0 partir de 2020, avec l&rsquo;\u00e9quipe premi\u00e8re) et qui s&rsquo;est depuis principalement distingu\u00e9 au service de ses co\u00e9quipiers, tout en affichant une deuxi\u00e8me place d&rsquo;\u00e9tape au Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 2022 et une aux Championnats Nationaux 2021. Le coureur de 30 ans continuera \u00e0 rouler pour l&rsquo;\u00e9quipe scandinave pendant au moins deux saisons suppl\u00e9mentaires, puisqu&rsquo;il a renouvel\u00e9 son contrat jusqu&rsquo;\u00e0 la fin de l&rsquo;ann\u00e9e 2027.<\/p>\n<p>En revanche, une ann\u00e9e de contrat suppl\u00e9mentaire pour le N\u00e9erlandais <strong>Joren Bloem<\/strong>, qui a rejoint les <strong>Unibet Tietema Rockets<\/strong> en 2023 et a pu obtenir quelques places dans des courses mineures ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Le coureur de 25 ans, qui a particip\u00e9 \u00e0 des courses majeures telles que Paris-Roubaix et Amstel Gold Race cette ann\u00e9e, continuera donc \u00e0 porter le maillot de l&rsquo;\u00e9quipe fran\u00e7aise jusqu&rsquo;\u00e0 la fin de l&rsquo;ann\u00e9e prochaine. En revanche, l&rsquo;avenir d&rsquo;un autre coureur qui \u00e9volue au sein d&rsquo;une \u00e9quipe transalpine, Cofidis, est incertain : l&rsquo;exp\u00e9riment\u00e9 <strong>Jesus Herrada<\/strong>, qui a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 <a href=\"https:\/\/as.com\/ciclismo\/vuelta_espana\/jesus-herrada-mi-pico-maximo-fue-a-los-30-ahora-es-con-24-o-25-n\/\"><i>AS<\/i><\/a><i> <\/i>qu&rsquo;il n&rsquo;avait pas encore de contrat pour l&rsquo;ann\u00e9e prochaine et qu&rsquo;il n&rsquo;excluait aucune alternative pour 2026, y compris la poursuite de son parcours avec son \u00e9quipe actuelle.<\/p>\n<p>Au lieu de cela, un jeune Espagnol fera le saut dans les rangs professionnels \u00e0 partir du 1er janvier de l&rsquo;ann\u00e9e prochaine. Il s&rsquo;agit de la classe 2006<strong>Iker Villar<\/strong>, nouvelle recrue de <strong>Caja Rura-Seguros RGA<\/strong>, qui l&rsquo;a promu en \u00e9quipe premi\u00e8re apr\u00e8s seulement une ann\u00e9e chez les moins de 23 ans dans leur \u00e9quipe de d\u00e9veloppement, Caja Rural &#8211; Seguros RGA, o\u00f9 le Navarro s&rsquo;est fait remarquer par plusieurs succ\u00e8s et classements dans des courses du calendrier national.<\/p>\n<p>Enfin, le Transferts de la Continentale italienne <strong>SC Padovani Polo Cherry Bank<\/strong>, qui a annonc\u00e9 ses trois premiers coureurs pour 2026. Il s&rsquo;agit de trois jeunes de la classe 2007, donc dans leur derni\u00e8re ann\u00e9e dans la cat\u00e9gorie junior, o\u00f9 ils se sont distingu\u00e9s par de bons r\u00e9sultats. Le premier est <strong>Matteo Scofet<\/strong>, un athl\u00e8te polyvalent engag\u00e9 aussi bien sur route qu&rsquo;en VTT et provenant du GS Aspiratori Otelli ASD, le deuxi\u00e8me est <strong>Riccardo Del Cucina<\/strong>, un coureur complet qui aborde cette saison avec le maillot de l&rsquo;UC Casano, et le troisi\u00e8me est <strong>Kevin Bertoncelli<\/strong>, un passeur qui \u00e9volue depuis deux ans au sein de la Ciclistica Trevigliese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le CycleMarket 2026 se poursuit entre prolongations de contrats, possibles adieux et quelques nouveaux visages. Le premier cas est celui du Norv\u00e9gien Anders Skaarseth, qui fait partie de la structure Uno-X Mobility depuis 2018 (d&rsquo;abord avec la ligne de d\u00e9veloppement, puis, \u00e0 partir de 2020, avec l&rsquo;\u00e9quipe premi\u00e8re) et qui s&rsquo;est depuis principalement distingu\u00e9 au &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":159405,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-159406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159406"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159406\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}