{"id":159183,"date":"2025-08-31T09:15:41","date_gmt":"2025-08-31T07:15:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/vuelta-a-espana-2025-elia-viviani-apres-sa-retrogradation-et-son-carton-jaunes-je-suis-desole-pour-lequipe-et-mes-coequipiers-parce-quils-meritaient-un-meilleur-resultat\/"},"modified":"2025-08-31T09:15:41","modified_gmt":"2025-08-31T07:15:41","slug":"vuelta-a-espana-2025-elia-viviani-apres-sa-retrogradation-et-son-carton-jaunes-je-suis-desole-pour-lequipe-et-mes-coequipiers-parce-quils-meritaient-un-meilleur-resultat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/vuelta-a-espana-2025-elia-viviani-apres-sa-retrogradation-et-son-carton-jaunes-je-suis-desole-pour-lequipe-et-mes-coequipiers-parce-quils-meritaient-un-meilleur-resultat\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2025, Elia Viviani apr\u00e8s sa r\u00e9trogradation et son carton Jaunes : \u00ab\u00a0Je suis d\u00e9sol\u00e9 pour l’\u00e9quipe et mes co\u00e9quipiers parce qu’ils m\u00e9ritaient un meilleur r\u00e9sultat\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Elia Viviani<\/strong> commente la r\u00e9trogradation et le carton Jaunes subis lors de la huiti\u00e8me \u00e9tape de la Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/strong>. Second \u00e0 l’arriv\u00e9e<\/a>, le leader de Lotto<\/strong> a contest\u00e9 la d\u00e9cision du jury, arguant de son choix dans le sprint vers la ligne d’arriv\u00e9e de Saragosse, o\u00f9 il avait choisi une trajectoire diagonale en lan\u00e7ant son sprint, mais l’avait interrompu \u00e0 l’arriv\u00e9e de Jasper Philipsen<\/strong>, sachant que son rival \u00e9tait plus rapide et qu’il \u00e9tait juste de le laisser passer. Un mouvement d’ensemble que le jury a n\u00e9anmoins choisi de sanctionner s\u00e9v\u00e8rement, ouvrant une nouvelle pol\u00e9mique apr\u00e8s ce qui s’est pass\u00e9 ces derniers jours avec Danny Van Poppel<\/strong> au Tour d’Allemagne, provoquant \u00e9galement la r\u00e9action de Tadej Pogacar<\/strong><\/a>.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ai-je chang\u00e9 de ligne ? Oui, j’ai chang\u00e9 de ligne\u00a0\u00bb, a comment\u00e9 le coureur v\u00e9ronais sur les r\u00e9seaux sociaux. Parce qu’en tant que sprinteur, quand vous \u00eates devant, vous cherchez toujours un c\u00f4t\u00e9. Et pourquoi n’ai-je pas choisi le c\u00f4t\u00e9 gauche des barri\u00e8res lorsque j’ai lanc\u00e9 le sprint ? Parce que j’avais mon co\u00e9quipier Jasper De Buyst devant moi et que je savais qu’il allait bouger, mais je ne pouvais pas pr\u00e9dire de quel c\u00f4t\u00e9 irait le dernier homme d’Alpecin-Deceuninck, alors j’ai d\u00e9cid\u00e9 de partir du milieu de la route.<\/p>\n

Comme il l’a dit lui-m\u00eame dans l’interview qui a suivi l’arriv\u00e9e<\/a>, le coureur de la classe 1989 a n\u00e9anmoins laiss\u00e9 passer Philipsen lorsqu’il l’a entendu arriver. Quand j’ai entendu Philipsen crier, je savais que je ne pouvais pas lui fermer la porte, alors il m’a clairement d\u00e9pass\u00e9\u00a0\u00bb, ajoute-t-il. Bien s\u00fbr, le pr\u00e9sident m’a montr\u00e9 la vid\u00e9o de ce que j’avais fait et m’a expliqu\u00e9 que je ne pouvais pas changer la trajectoire, m\u00eame si j’ai fini par lui laisser la place de passer\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le m\u00e9daill\u00e9 d’or olympique de Rio 2016 termine enfin par des excuses, adress\u00e9es \u00e0 ses co\u00e9quipiers. \u00ab\u00a0Je suis d\u00e9sol\u00e9 pour l’\u00e9quipe et mes co\u00e9quipiers car ils m\u00e9ritaient un meilleur r\u00e9sultat, ils ont \u00e9t\u00e9 incroyables aujourd’hui !\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Elia Viviani commente la r\u00e9trogradation et le carton Jaunes subis lors de la huiti\u00e8me \u00e9tape de la Vuelta a Espa\u00f1a 2025. Second \u00e0 l’arriv\u00e9e, le leader de Lotto a contest\u00e9 la d\u00e9cision du jury, arguant de son choix dans le sprint vers la ligne d’arriv\u00e9e de Saragosse, o\u00f9 il avait choisi une trajectoire diagonale en …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":159182,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-159183","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159183"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159183\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}