{"id":159180,"date":"2025-08-31T08:29:32","date_gmt":"2025-08-31T06:29:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/il-y-a-un-an-alex-carera-agent-de-luae-team-emirates-parle-de-lavenir-de-tadej-pogacar-il-veut-gagner-toutes-les-courses-du-calendrier-je-suis-sur-quil-sera-de-retour-a-la-vuelta-en-202\/"},"modified":"2025-08-31T08:29:32","modified_gmt":"2025-08-31T06:29:32","slug":"il-y-a-un-an-alex-carera-agent-de-luae-team-emirates-parle-de-lavenir-de-tadej-pogacar-il-veut-gagner-toutes-les-courses-du-calendrier-je-suis-sur-quil-sera-de-retour-a-la-vuelta-en-202","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/il-y-a-un-an-alex-carera-agent-de-luae-team-emirates-parle-de-lavenir-de-tadej-pogacar-il-veut-gagner-toutes-les-courses-du-calendrier-je-suis-sur-quil-sera-de-retour-a-la-vuelta-en-202\/","title":{"rendered":"Il y a un an…Alex Carera, agent de l’UAE Team Emirates, parle de l’avenir de Tadej Pogacar : \u00ab\u00a0Il veut gagner toutes les courses du calendrier, je suis s\u00fbr qu’il sera de retour \u00e0 la Vuelta en 2025 ou 2026\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

vit une saison qui entre dans les annales du cyclisme, mais il est d\u00e9j\u00e0 tourn\u00e9 vers l’avenir. Le champion de l’UAE Tour<\/strong>, qui est devenu cette ann\u00e9e le premier coureur en 26 ans \u00e0 r\u00e9aliser le doubl\u00e9 Giro d’Italia de France, se pr\u00e9pare actuellement pour son grand objectif de fin de saison, les Championnats du monde de Zurich, mais en m\u00eame temps, il se concentre d\u00e9j\u00e0 sur les saisons \u00e0 venir, au cours desquelles il veut continuer \u00e0 r\u00e9\u00e9crire des records et pour lesquelles il a un objectif clair en t\u00eate : remporter toutes les courses du calendrier du World Tour.<\/p>\n

Interview\u00e9 par Relevo<\/em><\/a>, le Slov\u00e8ne Alex Carera<\/strong> s’est exprim\u00e9 sur l’avenir de son client, et notamment sur sa participation \u00e0 la Vuelta a Espa\u00f1a<\/strong>, le dernier grand tour qui manque \u00e0 sa collection de succ\u00e8s : \u00ab\u00a0Je n’interviens jamais dans les d\u00e9cisions concernant le calendrier, a expliqu\u00e9 l’agent Giro Italia, ce sont des choses g\u00e9r\u00e9es par l’\u00e9quipe. Mais parfois Tadej me demande ce que je pense de telle ou telle chose, et je peux vous dire que chaque ann\u00e9e il se fixe un nouvel objectif, un d\u00e9fi diff\u00e9rent<\/strong>. Il y a deux ans, c’\u00e9tait le Tour des Flandres, cette ann\u00e9e le Giro d’Italia, et dans le m\u00eame ordre d’id\u00e9es, je peux vous dire qu’il veut revenir pour gagner deux courses. L’une est le Tour Down Under, o\u00f9 il n’a couru qu’une seule fois (lors de sa premi\u00e8re course professionnelle, ndlr) et o\u00f9 il est pass\u00e9 tr\u00e8s pr\u00e8s du top 10, et l’autre est la Vuelta a Espa\u00f1a.<\/p>\n

La recherche de nouveaux stimuli est la cl\u00e9 qui permet au natif de Klanec de continuer \u00e0 travailler \u00e0 son meilleur niveau : \u00ab\u00a0Savez-vous pourquoi il a couru la Volta Ciclista a Catalunya cette ann\u00e9e ? – poursuit Carera – Parce qu’il n’avait jamais gagn\u00e9 une \u00e9tape du WorldTour en Espagne. Il avait couru au Pays Basque, mais sans gagner, et il avait particip\u00e9 \u00e0 la Vuelta en terminant troisi\u00e8me. Cette ann\u00e9e, il ne pouvait pas participer \u00e0 la Vuelta puisqu’il faisait le Giro et le Tour, et il ne pouvait pas faire le Tour du Pays Basque parce qu’il \u00e9tait trop proche du Giro, donc la seule option qui lui restait \u00e9tait la Catalogne. Bient\u00f4t, il voudra aussi courir au Pays basque, car son r\u00eave est de gagner toutes les courses du calendrier<\/strong>. Je suis s\u00fbr qu’en 2025 ou 2026, il reviendra aussi \u00e0 la Vuelta a Espa\u00f1a, mais ce sera quelque chose qu’il d\u00e9cidera avec l’\u00e9quipe et les personnes les plus proches de lui. \u00ab\u00a0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":20,"featured_media":159179,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-159180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159180\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}