{"id":158728,"date":"2025-08-22T10:15:43","date_gmt":"2025-08-22T08:15:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/vuelta-a-espana-2025-le-detail-des-nombreux-points-uci-mis-en-jeu-pendant-trois-semaines-une-victoire-finale-vaut-1100-une-etape-180\/"},"modified":"2025-08-22T10:15:43","modified_gmt":"2025-08-22T08:15:43","slug":"vuelta-a-espana-2025-le-detail-des-nombreux-points-uci-mis-en-jeu-pendant-trois-semaines-une-victoire-finale-vaut-1100-une-etape-180","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/vuelta-a-espana-2025-le-detail-des-nombreux-points-uci-mis-en-jeu-pendant-trois-semaines-une-victoire-finale-vaut-1100-une-etape-180\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2025, le d\u00e9tail des nombreux points UCI mis en jeu pendant trois semaines : une victoire finale vaut 1100, une \u00e9tape 180."},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/strong> est le dernier Grand Tour de l&rsquo;actuelle saison cycliste triennale, celui qui, une fois conclu, d\u00e9terminera les \u00e9quipes qui auront droit \u00e0 la licence WorldTour de 2026 \u00e0 fin 2028. La situation, dans le classement triennal, est encore tr\u00e8s fluide, les verdicts concernant les \u00ab\u00a0promotions et rel\u00e9gations\u00a0\u00bb sont encore \u00e0 \u00e9crire, et donc les points UCI en jeu sur les routes espagnoles (et italiennes, \u00e9tant donn\u00e9 o\u00f9 se d\u00e9rouleront les premi\u00e8res \u00e9tapes) deviennent un aspect fondamental pour les strat\u00e9gies des \u00e9quipes qui s&rsquo;affronteront <strong>du samedi 23 ao\u00fbt au dimanche 14 septembre<\/strong>. <\/strong>Une bonne position au classement g\u00e9n\u00e9ral final pourrait \u00eatre tout aussi importante, sinon plus, qu&rsquo;une victoire d&rsquo;\u00e9tape, de m\u00eame que soigner deux places d\u00e9centes dans une m\u00eame arriv\u00e9e pourrait \u00eatre pr\u00e9f\u00e9rable \u00e0 placer les espoirs de victoire sur un seul coureur, en ne risquant peut-\u00eatre rien du tout.<\/p>\n<ul style=\"list-style-type : disc ;\">\n<li><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/worldtour-2026-situazione-stabile-questa-settimana-ma-la-uno-x-mobility-prova-la-rimonta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Cliquez ici pour le Classement Triennal UCI mis \u00e0 jour au d\u00e9part de la Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/strong><\/a><\/li>\n<p>.\n<\/ul>\n<p>.<br \/>\nVous trouverez ci-dessous le d\u00e9tail des points UCI qui seront disponibles au cours des trois semaines de course de la Vuelta a Espa\u00f1a 2025, qui d\u00e9bute le samedi 23 ao\u00fbt et se termine le dimanche 14 septembre. En compl\u00e9ment des tableaux explicatifs, nous vous rappelons que chaque \u00e9tape pass\u00e9e sous le maillot rouge, <strong>donc premier au classement g\u00e9n\u00e9ral<\/strong>, vaut 20 points UCI. <\/strong>.<\/p>\n<h2>Points UCI Classement final Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/h2>\n<table style=\"border-collapse : collapse ; width : 100% ; height : 962px ;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\"><strong>GENERAL STANDING <\/strong><\/td>\n<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\"><strong>UCI POINTS<\/strong><\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><strong>POINTS\/GPM CLASSIFICATION<\/strong><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><strong>UCI POINTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">1<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">1100<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\">1<\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\">180<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">2<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">885<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\">2<\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\">130<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">3<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">750<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\">3<\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\">95<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">4<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">600<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">5<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">495<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">6<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">415<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">7<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">340<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">8<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">285<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">9<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">235<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">10<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">180<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">11<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">155<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">12<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">130<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">13<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">110<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">14<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">90<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">15<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">80<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">16<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">75<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">17<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">70<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">18<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">60<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">19<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">55<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">20-25<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">50<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">26-30<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">30<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">31-40<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">25<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">41-50<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">20<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">51-55<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">15<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 14.9338% ; height : 37px ;\">56-60<\/td>\n<td style=\"width : 11.4438% ; height : 37px ;\">10<\/td>\n<td style=\"width : 13.778% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<td style=\"width : 8.82608% ; height : 37px ;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<h2>UCI Points \u00c9tapes Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/h2>\n<table style=\"border-collapse : collapse ; width : 54.5455% ; height : 565px ;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 15.7182% ; height : 37px ;\"><strong>APPOINTMENT ORDER<\/strong><\/td>\n<p><\/strong>APPOINTMENT ORDER<\/strong><\/td>\n<td style=\"width : 12.3306% ; height : 37px ;\"><strong>UCI POINTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 37px ;\">\n<td style=\"width : 15.7182% ; height : 37px ;\">1<\/td>\n<td style=\"width : 12.3306% ; height : 37px ;\">180<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 37px ;\">\n<td style=\"width : 15.7182% ; height : 37px ;\">2<\/td>\n<td style=\"width : 12.3306% ; height : 37px ;\">130<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"width : 37px ;\">\n<td style=\"width : 15.7182% ; height : 37px ;\">3<\/td>\n<td style=\"width : 12.3306% ; height : 37px ;\">95<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 15.7182% ; height : 37px ;\">4<\/td>\n<td style=\"width : 12.3306% ; height : 37px ;\">80<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 15.7182% ; height : 37px ;\">5<\/td>\n<td style=\"width : 12.3306% ; height : 37px ;\">65<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 15.7182% ; height : 37px ;\">6<\/td>\n<td style=\"width : 12.3306% ; height : 37px ;\">45<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 15.7182% ; height : 37px ;\">7<\/td>\n<td style=\"width : 12.3306% ; height : 37px ;\">40<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 15.7182% ; height : 37px ;\">8<\/td>\n<td style=\"width : 12.3306% ; height : 37px ;\">35<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 15.7182% ; height : 37px ;\">9<\/td>\n<td style=\"width : 12.3306% ; height : 37px ;\">30<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 15.7182% ; height : 37px ;\">10<\/td>\n<td style=\"width : 12.3306% ; height : 37px ;\">25<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 15.7182% ; height : 37px ;\">11<\/td>\n<td style=\"width : 12.3306% ; height : 37px ;\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 15.7182% ; height : 37px ;\">12<\/td>\n<td style=\"width : 12.3306% ; height : 37px ;\">15<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 15.7182% ; height : 37px ;\">13<\/td>\n<td style=\"width : 12.3306% ; height : 37px ;\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 15.7182% ; height : 37px ;\">14<\/td>\n<td style=\"width : 12.3306% ; height : 37px ;\">50<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 15.7182% ; height : 10px ;\">15<\/td>\n<td style=\"width : 12.3306% ; height : 10px ;\">2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Vuelta a Espa\u00f1a 2025 est le dernier Grand Tour de l&rsquo;actuelle saison cycliste triennale, celui qui, une fois conclu, d\u00e9terminera les \u00e9quipes qui auront droit \u00e0 la licence WorldTour de 2026 \u00e0 fin 2028. 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