Le niveau atteint par les cyclistes professionnels est de plus en plus \u00e9lev\u00e9 et il est de plus en plus difficile d’\u00e9merger. C’est en r\u00e9sum\u00e9 ce que pense Alejandro Valverde du cyclisme moderne. Lors de la conf\u00e9rence de presse du Cartagena de Indias 2025 Movistar Challenge, une course r\u00e9serv\u00e9e aux amateurs \u00e0 laquelle il participera le 17 ao\u00fbt, l’ancien champion du monde a analys\u00e9 le moment v\u00e9cu par le mouvement espagnol, puis a abord\u00e9 la question d’un point de vue plus large. Entre changement de g\u00e9n\u00e9ration physiologique et champions confirm\u00e9s, les propos du nouveau s\u00e9lectionneur espagnol envisagent avec confiance l’avenir de l’Espagne sur les p\u00e9dales.<\/p>\n
Selon l’homme de 45 ans, qui estime qu’il y a encore de \u00ab\u00a0bons\u00a0\u00bb coureurs parmi ses compatriotes dans le peloton, si les Espagnols \u00ab\u00a0ne gagnent plus autant de courses que par le pass\u00e9\u00a0\u00bb, cela \u00ab\u00a0est d\u00fb \u00e0 un changement de g\u00e9n\u00e9ration\u00a0\u00bb et il ne voit pas de crise dans le cyclisme ib\u00e9rique dans l’absolu. \u00ab\u00a0Il y a eu des p\u00e9riodes meilleures, des p\u00e9riodes pires et maintenant nous sommes dans une p\u00e9riode de transition, d’o\u00f9 viendront t\u00f4t ou tard des victoires et des succ\u00e8s\u00a0\u00bb, relativise le Murcien, aujourd’hui \u00e2g\u00e9 de 45 ans, qui a ensuite d\u00e9plac\u00e9 sa r\u00e9flexion vers une comparaison entre le cyclisme de son \u00e2ge d’or et celui d’aujourd’hui.<\/p>\n
Le probl\u00e8me est qu’il y avait autrefois 200 coureurs et, parmi eux, vingt \u00e9taient tr\u00e8s bien pr\u00e9par\u00e9s en termes de nutrition et de pr\u00e9paration, de sorte qu’il y avait une \u00e9norme diff\u00e9rence entre ces vingt coureurs et les 180 autres\u00a0\u00bb, explique-t-il, soulignant que dans le cyclisme moderne, ces diff\u00e9rences sont devenues de plus en plus petites : \u00ab\u00a0Maintenant, tout est devenu plus technique : la nutrition, les v\u00e9los, les retraites en montagne… tout s’est am\u00e9lior\u00e9. Par cons\u00e9quent, la diff\u00e9rence entre le premier et le deux centi\u00e8me est minime<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n Le s\u00e9lectionneur de l’\u00e9quipe nationale ib\u00e9rique a clairement quelques excellences qui se distinguent par le niveau extraordinaire qu’elles ont atteint, citant des hommes tels que Tadej Poga\u010dar<\/strong>, Remco Evenepoel<\/strong>, Mathieu van der Poel<\/strong> et Wout van Aert<\/strong>, les diff\u00e9rences entre eux et les autres sont plus petites qu’elles ne peuvent l’\u00eatre entre lui, ses rivaux directs et le reste du peloton. Il devient donc de plus en plus difficile de se frayer un chemin vers l’avant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le niveau atteint par les cyclistes professionnels est de plus en plus \u00e9lev\u00e9 et il est de plus en plus difficile d’\u00e9merger. C’est en r\u00e9sum\u00e9 ce que pense Alejandro Valverde du cyclisme moderne. Lors de la conf\u00e9rence de presse du Cartagena de Indias 2025 Movistar Challenge, une course r\u00e9serv\u00e9e aux amateurs \u00e0 laquelle il participera …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":158414,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-158415","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158415"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158415\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}