{"id":158391,"date":"2025-08-16T19:43:18","date_gmt":"2025-08-16T17:43:18","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/transferts-2026-le-point-a-intermarche-wanty-la-fusion-avec-lotto-est-toute-proche-quel-sort-pour-les-21-coureurs-deja-sous-contrat-pour-2026\/"},"modified":"2025-08-16T19:43:18","modified_gmt":"2025-08-16T17:43:18","slug":"transferts-2026-le-point-a-intermarche-wanty-la-fusion-avec-lotto-est-toute-proche-quel-sort-pour-les-21-coureurs-deja-sous-contrat-pour-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/transferts-2026-le-point-a-intermarche-wanty-la-fusion-avec-lotto-est-toute-proche-quel-sort-pour-les-21-coureurs-deja-sous-contrat-pour-2026\/","title":{"rendered":"Transferts 2026, le point \u00e0 Intermarch\u00e9 Wanty : la fusion avec Lotto est toute proche – Quel sort pour les 21 coureurs d\u00e9j\u00e0 sous contrat pour 2026 ?"},"content":{"rendered":"

Dans le paysage du CicloMercato 2026<\/strong>, plusieurs n\u0153uds restent \u00e0 d\u00e9m\u00ealer, notamment en ce qui concerne la poursuite des activit\u00e9s de certaines \u00e9quipes. L’un de ces \u00ab\u00a0n\u0153uds\u00a0\u00bb est celui qui entortille le tableau autour de Intermarch\u00e9-Wanty<\/strong>, qui devrait – le conditionnel est de rigueur, mais la chose semble pratiquement certaine – unir ses forces et ses intentions \u00e0 celles de son compatriote Lotto. Les deux entit\u00e9s belges ont leurs probl\u00e8mes respectifs et la confluence de l’une dans l’autre pourrait assurer la formation d’une \u00e9quipe WorldTour plus solide (la \u00ab\u00a0promotion\u00a0\u00bb de Lotto est gel\u00e9e depuis un certain temps) avec tout ce que cela implique, toutefois, au niveau des coureurs sur le march\u00e9 et de la \u00ab\u00a0force de travail\u00a0\u00bb \u00e0 tailler autour de la taille de la nouvelle cr\u00e9ature.<\/p>\n

March\u00e9s du cycle Intermarch\u00e9 – Wanty, que pourrait-il se passer?<\/h4>\n

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\nApparemment, la fusion serait donc une affaire r\u00e9gl\u00e9e. La perspective a d’ailleurs \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9e directement par certaines des parties concern\u00e9es, plusieurs coureurs d\u00e9clarant ouvertement qu’ils en ont entendu parler dans la presse et qu’ils ne connaissent pas encore leur avenir. Si une seule \u00e9quipe doit \u00eatre constitu\u00e9e \u00e0 partir de deux, le premier probl\u00e8me est celui de l’effectif, qui doit \u00eatre limit\u00e9 \u00e0 30 coureurs sous contrat. A l’heure actuelle, Intermarch\u00e9-Wanty en compte \u00e0 lui seul 21, dont les deux Italiens Lorenzo Rota et Simone Gualdi, pour lesquels la promotion de l’\u00e9quipe de d\u00e9veloppement avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 officialis\u00e9e en mars dernier. A ceux-l\u00e0, il faut ajouter les 18 qui ont d\u00e9j\u00e0 un lien valide pour 2026 avec Lotto. Il est donc clair que des choix devront \u00eatre faits, ce qui am\u00e8nera les coureurs \u00e0 chercher d’autres h\u00e9bergements.<\/p>\n

March\u00e9 du v\u00e9lo Intermarch\u00e9 – Wanty, des man\u0153uvres en cours<\/h4>\n

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\nForce est de constater que les rumeurs concernant la fusion, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s vivaces durant le mois de juillet, se sont quelque peu calm\u00e9es. Sauf rebondissements dans un sens ou dans l’autre, les man\u0153uvres en cours semblent porter sur des sorties. Cela dit Adrien Petit<\/strong> s’est retir\u00e9 de l’\u00e9quipe, m\u00eame si cela n’a pas encore \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 par l’int\u00e9ress\u00e9, Francesco Busatto<\/strong> est \u00e9voqu\u00e9 pour un \u00e9ventuel transfert \u00e0 Alpecin-Deceuninck. Reste le chapitre Biniam Girmay<\/strong>, qui aurait un contrat jusqu’en 2028 et dont le nom a commenc\u00e9 \u00e0 circuler sur les Transferts avant m\u00eame que le mot \u00a0\u00bb fusion \u00a0\u00bb ne soit prononc\u00e9 : l’Erythr\u00e9en est un coureur certainement tr\u00e8s d\u00e9sirable pour d’autres \u00e9quipes (XDS Astana, Ineos ?), mais il faut aussi tenir compte du fait qu’une \u00e9quipe \u00a0\u00bb fusionn\u00e9e \u00a0\u00bb et relanc\u00e9e aurait un grand besoin d’un grand nom comme celui de Girmay dans le staff.<\/p>\n

Ensuite, il y a d’autres coureurs qui arriveront \u00e0 \u00e9ch\u00e9ance \u00e0 la fin de cette saison : parmi eux, Louis Meintjes<\/strong>, pour lequel on a m\u00eame parl\u00e9 d’une possible retraite \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e, et il y a aussi Kevin Colleoni<\/strong> et Simone Petilli<\/strong> de Lombardie, pour lesquels, compte tenu de la situation de fusion qui semble \u00eatre en train de se d\u00e9finir, il est difficile d’imaginer un renouvellement, du moins pour l’instant.<\/p>\n

March\u00e9 du cycle Intermarch\u00e9 – Wanty, offres d’emploi actuelles<\/h4>\n

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\nLe nombre de coureurs sous contrat pour 2026 s’\u00e9l\u00e8ve actuellement \u00e0 21 : en valeur absolue, Intermarch\u00e9-Wanty disposerait donc de 9 boxes potentiellement occupables pour la saison prochaine. \u00ab\u00a0Aurait\u00a0\u00bb, car en cas de fusion avec Lotto, ce nombre ne compterait plus.<\/p>\n

Merket Intermarch\u00e9 – Wanty, le cadre 2026<\/h2>\n

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Intermarch\u00e9 – Wanty<\/span><\/strong><\/td>\n

<\/strong><\/strong>.
\n<\/tr>\n

Officiel<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Entr\u00e9e \u25c4<\/span><\/strong><\/td>\n\u25baExit<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Simone Gualdi (NeoPro)
\nFelix \u00d8rn-Kristoff (NeoPro)<\/td>\n		<\/td>\n<\/tr>\n
Trait\u00e9<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Enter \u25c4<\/span><\/strong><\/td>\n\u25baExit<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Juan Sebastian Molano (UAE)<\/td>\nFrancesco Busatto (Alpecin)
\nBiniam Girmay (XDS Astana)
\nAdrien Petit (Abandon)<\/td>\n<\/tr>\n
In Expiry<\/span><\/strong><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Francesco Busatto, Kevin Colleoni, Kobe Goossens, Gerben Kuypers, Louis Meintjes, Simone Petilli, Adrien Petit, Gijs Van Hoecke, Roel Van Sintmaartensdijk<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rosa 2026<\/span><\/strong><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Huub Artz (26), Louis Barr\u00e9 (26), Kamiel Bonneu (26), Vito Braet<\/em> (27), Dries De Pooter (26), Alexy Faure-Prost (26), Biniam Girmay (28), Simone Gualdi<\/strong> (27), Alexander Kamp (26), Arne Marit (26), Felix \u00d8rn-Kristoff<\/strong> (27), Hugo Page (26), Tom Paquot (26), Laurenz Rex (26), Lorenzo Rota (26), Jonas Rutsch (26), Dion Smith (26), Gerben Thijssen<\/em> (27), Luca Van Boven (26), Taco Van Der Hoorn (26), Georg Zimmermann (26)<\/td>\n

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\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

&nbsp ;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dans le paysage du CicloMercato 2026, plusieurs n\u0153uds restent \u00e0 d\u00e9m\u00ealer, notamment en ce qui concerne la poursuite des activit\u00e9s de certaines \u00e9quipes. L’un de ces \u00ab\u00a0n\u0153uds\u00a0\u00bb est celui qui entortille le tableau autour de Intermarch\u00e9-Wanty, qui devrait – le conditionnel est de rigueur, mais la chose semble pratiquement certaine – unir ses forces et …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":158390,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-158391","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158391"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158391\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}