{"id":158033,"date":"2025-08-08T09:59:06","date_gmt":"2025-08-08T07:59:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/vismalease-a-bike-le-programme-de-fin-de-saison-de-wout-van-aert-tour-dallemagne-grand-prix-cycliste-de-montreal-le-championnat-du-monde-peut-etre-et-une-surprise\/"},"modified":"2025-08-08T09:59:06","modified_gmt":"2025-08-08T07:59:06","slug":"vismalease-a-bike-le-programme-de-fin-de-saison-de-wout-van-aert-tour-dallemagne-grand-prix-cycliste-de-montreal-le-championnat-du-monde-peut-etre-et-une-surprise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/vismalease-a-bike-le-programme-de-fin-de-saison-de-wout-van-aert-tour-dallemagne-grand-prix-cycliste-de-montreal-le-championnat-du-monde-peut-etre-et-une-surprise\/","title":{"rendered":"Visma|Lease a Bike, Le programme de fin de saison de Wout van Aert : Tour d’Allemagne, Grand Prix Cycliste de Montr\u00e9al, le Championnat du Monde (peut-\u00eatre) et… une surprise"},"content":{"rendered":"

Wout van Aert<\/strong> avait cl\u00f4tur\u00e9 le Tour de France 2025<\/strong> sur une note particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9e, compte tenu du beau succ\u00e8s qu’il a remport\u00e9 lors de la derni\u00e8re \u00e9tape. Le Belge avait montr\u00e9 qu’il \u00e9tait en excellente condition, triomphant \u00e0 l’arriv\u00e9e \u00e0 Paris au terme d’une action de haut niveau, mais avait ensuite pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 faire une pause de quelques semaines. Le calendrier du champion de Visma|Lease a Bike<\/strong> reprendra vie dans quelques semaines, lorsque Van Aert figurera parmi les protagonistes du Tour d’Allemagne 2025<\/strong>, une courte course par \u00e9tapes de niveau UCI 2.Pro dont le d\u00e9part sera donn\u00e9 le mercredi 20 ao\u00fbt.<\/p>\n

Le coureur pourrait aborder la course allemande, \u00e0 laquelle il n’a jamais particip\u00e9, avec des ambitions de GC, car le parcours semble bien lui convenir.<\/a> Ensuite, Van Aert fera partie de l’exp\u00e9dition cycliste Visma|Lease pour les deux classiques canadiennes du WorldTour, le Gp Qu\u00e9bec 2025<\/strong> et le Gp Montr\u00e9al 2025<\/strong>, pr\u00e9vus respectivement le 12 et le 14 septembre. En l’occurrence, il ne s’agira pas de d\u00e9buts pour le Belge, qui a particip\u00e9 aux deux courses en 2022, r\u00e9coltant une quatri\u00e8me et une deuxi\u00e8me place. Cependant, Van Aert regarderait avec beaucoup d’int\u00e9r\u00eat l’\u00e9preuve de Montr\u00e9al, car dans un an ces m\u00eames routes seront le th\u00e9\u00e2tre des Championnats du monde 2026. <\/a><\/p>\n

\u00c0 partir de l\u00e0, le calendrier de Van Aert, mentionn\u00e9 plus haut, est entour\u00e9 de myst\u00e8re. Le Belge pourrait r\u00e9pondre \u00e0 l’appel de son \u00e9quipe nationale pour les Championnats du monde de Kigali 2025<\/strong>, dont la course sur route est programm\u00e9e le dimanche 28 septembre. La possible participation de Van Aert \u00e0 la course rwandaise a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9e<\/a>, mais rien ne semble d\u00e9finitif pour l’instant. Par ailleurs, d’apr\u00e8s ce qui rebondit en Belgique, la star de Visma|Lease a Bike aurait \u00e9galement un autre objectif prestigieux en t\u00eate d’ici la fin de la saison : les possibilit\u00e9s semblent \u00eatre la European Road 2025<\/strong> (entre le 1er et le 5 octobre, en France), la World Gravel 2025<\/strong> (le 12 octobre, aux Pays-Bas), mais aussi The Tour de Lombardie 2025<\/strong>, pr\u00e9vue pour le samedi 11 octobre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wout van Aert avait cl\u00f4tur\u00e9 le Tour de France 2025 sur une note particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9e, compte tenu du beau succ\u00e8s qu’il a remport\u00e9 lors de la derni\u00e8re \u00e9tape. Le Belge avait montr\u00e9 qu’il \u00e9tait en excellente condition, triomphant \u00e0 l’arriv\u00e9e \u00e0 Paris au terme d’une action de haut niveau, mais avait ensuite pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 faire une …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":158032,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-158033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158033"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158033\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}