{"id":157994,"date":"2025-08-07T14:37:41","date_gmt":"2025-08-07T12:37:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-2025-tadej-pogacar-et-les-uae-ont-ils-deliberement-freine-dans-les-dernieres-etapes-le-long-des-routes-nous-avons-commence-a-entendre-des-bruits-desapprobateurs-de-la-part-du\/"},"modified":"2025-08-07T14:37:41","modified_gmt":"2025-08-07T12:37:41","slug":"tour-de-france-2025-tadej-pogacar-et-les-uae-ont-ils-deliberement-freine-dans-les-dernieres-etapes-le-long-des-routes-nous-avons-commence-a-entendre-des-bruits-desapprobateurs-de-la-part-du","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-2025-tadej-pogacar-et-les-uae-ont-ils-deliberement-freine-dans-les-dernieres-etapes-le-long-des-routes-nous-avons-commence-a-entendre-des-bruits-desapprobateurs-de-la-part-du\/","title":{"rendered":"Tour de France 2025, Tadej Poga\u010dar et les UAE ont-ils d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment \u00ab\u00a0frein\u00e9\u00a0\u00bb dans les derni\u00e8res \u00e9tapes ? \u00ab\u00a0Le long des routes, nous avons commenc\u00e9 \u00e0 entendre des bruits d\u00e9sapprobateurs de la part du public\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

On a beaucoup parl\u00e9 de la condition physique et mentale de Tadej Poga\u010dar<\/strong> durant la seconde moiti\u00e9 du Tour de France 2025<\/strong>. Le Slov\u00e8ne contr\u00f4lait totalement la course, \u00e0 tel point qu’il avait m\u00eame distanc\u00e9 son grand rival, Jonas Vingegaard, au classement g\u00e9n\u00e9ral, avec encore une semaine compl\u00e8te d’\u00e9tapes devant lui. De plus, le champion du UAE Emirates XRG<\/strong> s’\u00e9tait impos\u00e9 \u00e0 quatre reprises au cours des 13 premiers jours de course, donnant le sentiment qu’il pouvait r\u00e9cidiver plusieurs fois d’ici Paris. Mais ensuite, quelque chose a chang\u00e9, Poga\u010dar restant \u00ab\u00a0sec\u00a0\u00bb dans une ambiance qui semblait tourner \u00e0 l’aigre au fil des \u00e9tapes.<\/p>\n

Ces derniers jours, Joxean Fern\u00e1ndez ‘Matxin’<\/strong>, le directeur sportif des EAU, s’\u00e9tait \u00e9galement exprim\u00e9 sur le sujet : il avait parl\u00e9 d’une attitude tactique, celle de courir \u00a0\u00bb d\u00e9fensivement \u00ab\u00a0, qui avait probablement \u00a0\u00bb ennuy\u00e9 \u00a0\u00bb Poga\u010dar. <\/a>Une confirmation partielle de cela vient \u00e9galement des r\u00e9cits de Michael Storer<\/strong>, qui a souvent fait partie du comportement tactique dans le r\u00e9cent Tour de France, notamment en tant qu’attaquant de distance.<\/p>\n

Le coureur du Tudor s’est exprim\u00e9 lors de l’\u00e9mission Domestique Hotseat<\/em><\/a>, donnant notamment son point de vue sur les \u00e9tapes de montagne : \u00ab\u00a0Je sais qu’une fois c’est s\u00fbr, Tadej a d\u00e9cid\u00e9 de ne pas gagner l’\u00e9tape. C’\u00e9tait la num\u00e9ro 14, celle avec l’arriv\u00e9e \u00e0 Superbagn\u00e8res, que Thymen Arensman a gagn\u00e9e<\/a> – les mots de Storer – J’ai trouv\u00e9 \u00e9trange, ce jour-l\u00e0, que les EAU aient tir\u00e9 fort toute la journ\u00e9e et que, dans la derni\u00e8re mont\u00e9e, il n’ait rien fait. D’apr\u00e8s ce qu’on m’a dit, en cours de route, il y a eu des bruits d\u00e9sapprobateurs de la part des spectateurs pr\u00e9sents et les directeurs d’\u00e9quipe ont donc d\u00e9cid\u00e9 qu’il valait mieux que Poga\u010dar ne gagne pas ce jour-l\u00e0,<\/strong> afin de garder les supporters fran\u00e7ais de leur c\u00f4t\u00e9. Et je pense qu’ils en ont \u00e9galement tenu compte lors de la derni\u00e8re semaine du Tour : ils ne voulaient pas tout gagner.<\/p>\n

Storer ajoute, de son point de vue d’attaquant lointain : \u00a0\u00bb A La Plagne (\u00e9tape num\u00e9ro 19, \u00e9galement remport\u00e9e par Arensman – ndlr), c’est peut-\u00eatre qu’il n’avait pas les jambes, mais \u00e0 Superbagn\u00e8res, il a vraiment dit \u00e0 ses co\u00e9quipiers qu’il ne voulait pas gagner. Mais, analyse l’Australien, si vous savez d\u00e9j\u00e0 que vous ne voulez pas gagner, vous pouvez laisser partir l’\u00e9chapp\u00e9e tout de suite et ne pas presser l’\u00e9quipe toute la journ\u00e9e. Je suis peut-\u00eatre un peu trop vieux jeu, mais je pense qu’il est beaucoup plus logique de proc\u00e9der ainsi. Aussi parce qu’on pouvait voir que les gars de l’UAE \u00e9taient tr\u00e8s fatigu\u00e9s \u00e0 la fin du Tour, et m\u00eame Tadej lui-m\u00eame avait l’air fatigu\u00e9. On pourrait aussi dire, parfois, que lorsque les plus grandes \u00e9quipes laissent partir l’\u00e9chapp\u00e9e, elles ont en fait d\u00e9cid\u00e9 de vous laisser gagner.<\/strong> Parfois, cependant, l’\u00e9chapp\u00e9e parvient aussi \u00e0 rester devant malgr\u00e9 le fait qu’ils veuillent la rattraper derri\u00e8re. Dans ce cas, d’une certaine mani\u00e8re, on peut aussi dire que c’est une victoire qui compte. Lors de la Vuelta a Espa\u00f1a 2025, Tadej ne sera pas l\u00e0 et peut-\u00eatre que nous recommencerons \u00e0 voir des \u00e9chapp\u00e9es avec 10 minutes d’avance. Mais je n’y serai pas non plus…\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

On a beaucoup parl\u00e9 de la condition physique et mentale de Tadej Poga\u010dar durant la seconde moiti\u00e9 du Tour de France 2025. Le Slov\u00e8ne contr\u00f4lait totalement la course, \u00e0 tel point qu’il avait m\u00eame distanc\u00e9 son grand rival, Jonas Vingegaard, au classement g\u00e9n\u00e9ral, avec encore une semaine compl\u00e8te d’\u00e9tapes devant lui. De plus, le champion …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":157993,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-157994","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157994\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}