{"id":157928,"date":"2025-08-05T19:30:26","date_gmt":"2025-08-05T17:30:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-lain-2025-presentation-du-parcours-et-favoris-2\/"},"modified":"2025-08-05T19:30:26","modified_gmt":"2025-08-05T17:30:26","slug":"tour-de-lain-2025-presentation-du-parcours-et-favoris-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-lain-2025-presentation-du-parcours-et-favoris-2\/","title":{"rendered":"Tour de l’Ain 2025 : pr\u00e9sentation du Parcours et favoris"},"content":{"rendered":"

Beaucoup d’escalade au programme du Tour de l’Ain 2025<\/strong>. Programm\u00e9e du mercredi 6 au vendredi 8 ao\u00fbt<\/strong>, dans les semaines qui s\u00e9parent le Tour de France de la Vuelta a Espa\u00f1a, la courte course par \u00e9tapes fran\u00e7aise offrira aux grimpeurs qui terminent leur pr\u00e9paration pour le Grand Tour espagnol un excellent test pour appr\u00e9hender leur niveau de condition, un peu plus de deux semaines avant le d\u00e9part de Vuelta a Espa\u00f1a. Trois jours caract\u00e9ris\u00e9s par de nombreuses montagnes et culminant avec l’ascension du Col du Grand Colombier lors de la derni\u00e8re \u00e9tape, \u00e0 l’issue de laquelle le successeur de Jefferson Alexander Cepeda dans le d\u00e9j\u00e0 riche Rouleau d’Or de la course fran\u00e7aise sera d\u00e9sign\u00e9.<\/p>\n

HASHTAG OFFICIEL:<\/strong> #TourDeLAin<\/p>\n

R\u00e9cent tableau d’honneur du Tour de l’Ain<\/h2>\n

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\n2024 CEPEDA Jefferson Alexander<\/a>
\n2023 STORER Michael<\/a>
\n2022 MARTIN Guillaume<\/a>
\n2021 STORER Michael<\/a>
\n2020 ROGLI\u010c Primo\u017e<\/a>
\n2019 PINOT Thibaut<\/a>
\n2018 VICHOT Arthur<\/a>
\n2017 PINOT Thibaut<\/a>
\n2016 OOMEN Sam
\n2015 GENIEZ Alexandre<\/p>\n

Tour de l’Ain 2025<\/h2>\n

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\nLa premi\u00e8re journ\u00e9e de course partira de Feillens<\/strong> pour se terminer apr\u00e8s 163 kilom\u00e8tres \u00e0 Lagnieu<\/strong>. Contrairement aux autres jours, cette \u00e9tape d’ouverture ne comportera qu’une seule mont\u00e9e, le Col de Portes<\/strong> (14,6 kilom\u00e8tres \u00e0 5,4%), qui d\u00e9butera apr\u00e8s plus de 121 kilom\u00e8tres de terrain totalement plat qui caract\u00e9risera toute la premi\u00e8re phase de l’\u00e9tape. Toutefois, apr\u00e8s cette longue mont\u00e9e, qui attribuera \u00e9galement les premiers points du classement des grimpeurs, il restera encore plus de 26 kilom\u00e8tres avant l’arriv\u00e9e, qui sera marqu\u00e9e d’abord par une longue descente et ensuite par une section finale totalement plate qui pourrait d\u00e9savantager les attaquants isol\u00e9s.<\/p>\n

Le programme de la deuxi\u00e8me \u00e9tape est en revanche nettement plus exigeant, puisque les 153,1 kilom\u00e8tres entre Saint-Vulbas<\/strong> et L\u00e9lex Monts-Jura<\/strong> verront les coureurs s’engager dans une mont\u00e9e et une descente continues et \u00e9reintantes. Apr\u00e8s une quarantaine de kilom\u00e8tres de plat en d\u00e9but de parcours, la course prend son envol avec l’ascension de la C\u00f4te d’Ambronay<\/strong> (4,8 km \u00e0 5,3 %). Apr\u00e8s la premi\u00e8re asp\u00e9rit\u00e9, seule une courte descente s\u00e9pare le peloton d’un nouvel obstacle sous la forme du Col de Montgriffon<\/strong> (8,3 km \u00e0 4,9 %), et apr\u00e8s le deuxi\u00e8me GPM, la route continue de grimper pendant plusieurs kilom\u00e8tres, franchissant \u00e9galement la ligne d’arriv\u00e9e volante au Col du Cruchon pour passer la mi-parcours de la course.<\/p>\n

Une longue descente, quelque 85 kilom\u00e8tres plus loin, permettra aux coureurs de souffler un peu avant l’\u00e9tape cruciale de la course avec l’ascension de la C\u00f4te de Giron<\/strong> (8 km \u00e0 5,9 %) suivie de pr\u00e8s par le difficile Col de Menthi\u00e8res<\/strong> (9,1 km \u00e0 7 %), l’ascension cl\u00e9 de la journ\u00e9e o\u00f9 la course pourrait enfin exploser. Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 le quatri\u00e8me et dernier GPM de la journ\u00e9e, les coureurs seront confront\u00e9s \u00e0 une derni\u00e8re descente qui les m\u00e8nera dans la ville de Ch\u00e9zery-Forens o\u00f9 l’attaque de la mont\u00e9e finale vers L\u00e8lex Monts-Jura sera lanc\u00e9e. Les derniers kilom\u00e8tres d’ascension, bien que peu exigeants en termes de d\u00e9nivel\u00e9, repr\u00e9senteront certainement un point cl\u00e9 o\u00f9 ceux qui auront su garder le plus d’\u00e9nergie apr\u00e8s une \u00e9tape exigeante pourront faire la diff\u00e9rence sur tous leurs adversaires.<\/p>\n

Enfin, la derni\u00e8re \u00e9tape partira du Plateau d’Hauteville<\/strong> et couvrira 130,4 kilom\u00e8tres jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e finale \u00e0 Belley<\/strong> o\u00f9 la course sera d\u00e9finitivement d\u00e9cid\u00e9e. Contrairement aux jours pr\u00e9c\u00e9dents, les premiers kilom\u00e8tres seront imm\u00e9diatement caract\u00e9ris\u00e9s par une longue descente qui m\u00e8nera les coureurs jusqu’\u00e0 la ville de Champdossin, o\u00f9 commenceront les premiers efforts de la journ\u00e9e. La route dans cette premi\u00e8re moiti\u00e9 de la course a toujours tendance \u00e0 monter et conduira la caravane jusqu’\u00e0 Ruffieu, o\u00f9 il y aura l’attaque du Col de Richemond<\/strong> (6km \u00e0 5,1%), la premi\u00e8re mont\u00e9e cat\u00e9goris\u00e9e de la journ\u00e9e. Imm\u00e9diatement apr\u00e8s le premier GPM, il y aura la deuxi\u00e8me, la mont\u00e9e difficile du Col de la Biche<\/strong> (6,1 km \u00e0 9,1 %).<\/p>\n

Une fois cette deuxi\u00e8me asp\u00e9rit\u00e9 termin\u00e9e, une longue descente ram\u00e8nera les coureurs dans la vall\u00e9e et plus pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 Anglefort, o\u00f9 l’attaque est lanc\u00e9e pour ce qui sera l’\u00e9v\u00e9nement principal de la journ\u00e9e, \u00e0 savoir l’ascension du Col du Grand Colombier<\/strong> (15,3 km \u00e0 7,9 %). Cette longue ascension embl\u00e9matique du massif jurassien sera le cadre id\u00e9al pour l’affrontement final entre les hommes de t\u00eate, qui devront \u00e0 tout prix tenter de faire la diff\u00e9rence dans les rampes de l’ascension s’ils veulent pouvoir creuser des \u00e9carts. Apr\u00e8s l’arriv\u00e9e au sommet \u00e0 une quarantaine de kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, les coureurs devront d’abord s’attaquer \u00e0 la longue descente vers Talissieu, puis \u00e0 une partie plate jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e, o\u00f9 ils auront besoin de jambes exceptionnelles pour les porter en cas d’action lanc\u00e9e dans la mont\u00e9e.<\/p>\n

Tape Tour de l’Ain 2025<\/h2>\n

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\n\u00c9tape 1 (06\/08) : Feillens – Lagnieu (163km)
\n\u00c9tape 2 (07\/08) : Saint-Vulbas – L\u00e9lex-Monts Jura (153,1km)
\n\u00c9tape 3 (08\/08) : Plateau d’Hauteville – Belley (130,4 km)<\/p>\n

Favoris Tour de l’Ain 2025<\/h2>\n

Cliquez ici pour la liste de d\u00e9part<\/a><\/p>\n

Visma|Lease a Bike semble \u00eatre l’\u00e9quipe \u00e0 battre, compte tenu des choix de composition effectu\u00e9s pour l’occasion. La courte course \u00e0 \u00e9tapes fran\u00e7aise pourrait \u00eatre la grande chance pour Wilco Kelderman<\/strong> de briser une s\u00e9rie de 10 victoires en 10 saisons : le N\u00e9erlandais peut \u00eatre fort dans les mont\u00e9es et pourrait \u00eatre la pierre angulaire d’une \u00e9quipe bien \u00e9quilibr\u00e9e. Ben Tulett<\/strong> a l’air d’\u00eatre le coureur le plus ambitieux du lot, cependant, sans parler de la pr\u00e9sence du jeune Norv\u00e9gien J\u00f8rgen Nordhagen,<\/strong> qui a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 qu’il pouvait \u00eatre tr\u00e8s fort dans les mont\u00e9es. Qui sait, peut-\u00eatre que les bons signaux qu’il a donn\u00e9s tout r\u00e9cemment \u00e0 l’occasion de son retour \u00e0 la comp\u00e9tition apr\u00e8s une longue pause inciteront Cian Uijtdebroeks<\/strong> \u00e0 viser autre chose qu’une simple accumulation de kilom\u00e8tres et un \u00e9ventuel travail sur les strat\u00e9gies d’\u00e9quipe.<\/p>\n

Apr\u00e8s un Tour de France \u00e2prement disput\u00e9, Jordan Jegat<\/strong> (TotalEnergies) a peut-\u00eatre d\u00e9couvert une nouvelle dimension en tant que coureur GC : il s’est montr\u00e9 assez \u00e0 l’aise dans les mont\u00e9es et le coup de fouet donn\u00e9 au moral par sa r\u00e9cente place dans le top 10 du Tour pourrait \u00e9galement avoir un effet b\u00e9n\u00e9fique. David Gaudu<\/strong> (Groupama-FDJ), qui est peut-\u00eatre le meilleur grimpeur parmi les partants, mais qui, malgr\u00e9 lui, n’est pas \u00e9tranger aux contre-performances au moment o\u00f9 on l’attend le plus, esp\u00e8re que cette course lui donnera un coup de fouet. Un autre bon grimpeur, R\u00e9my Rochas<\/strong>, qui a lui aussi le potentiel pour terminer en beaut\u00e9, participera \u00e9galement \u00e0 la course sous ses propres \u00ab\u00a0couleurs sociales\u00a0\u00bb.<\/p>\n

et Matteo Badilatti<\/strong> tenteront de mettre \u00e0 profit leurs qualit\u00e9s d’habitu\u00e9s pour apporter de bons r\u00e9sultats \u00e0 la Q36.5. L’objectif sous-jacent pourrait \u00eatre le m\u00eame pour les coureurs align\u00e9s par Unibet Tietema Rockets, qui s’appuieront selon toute vraisemblance sur l’exp\u00e9rience du Norv\u00e9gien Odd-Christian Eiking<\/strong>.Les ambitions GC des diff\u00e9rentes \u00e9quipes fran\u00e7aises pr\u00e9sentes pourraient alors \u00eatre confi\u00e9es \u00e0 Geoffrey Bouchard<\/strong> (Decathlon Ag2R La Mondiale), Simon Carr<\/strong> (Cofidis) voire Steff Cras<\/strong> (TotalEnergies), qui pourrait \u00eatre \u00e0 la fois un soutien pour le susnomm\u00e9 Jegat et un atout \u00e0 part enti\u00e8re, si sa condition est redevenue brillante apr\u00e8s les probl\u00e8mes dont le Belge a souffert lors du r\u00e9cent Tour de France.<\/p>\n

Parmi les \u00e9quipes continentales pr\u00e9sentes, Nicolas Breuillard<\/strong> (St.Michel-Pr\u00e9f\u00e9rence Home-Auber 93) et Jaakko Hanninen<\/strong> (Nice M\u00e9tropole C\u00f4te d’Azur) pourraient tirer leur \u00e9pingle du jeu, les jeunes de l’\u00e9quipe Tudor U23 cherchant \u00e9galement \u00e0 se mettre en \u00e9vidence<\/p>\n

Tour de l’Ain 2025 favoris <\/h3>\n

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\n***** Wilco Kelderman
\n**** Jordan Jegat, Ben Tulett
\n*** David de la Cruz, David Gaudu, J\u00f8rgen Nordhagen
\n** Geoffrey Bouchard, Odd-Christian Eiking, R\u00e9my Rochas, Cian Uijtdebroeks
\n* Matteo Badilatti, Giovanni Carboni, Simon Carr, Steff Cras, Nicolas Prodhomme<\/p>\n

Tour de l’Ain 2025 chasseurs d’\u00e9tapes<\/h2>\n

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\nSelon toute vraisemblance, compte tenu du type de parcours, les coureurs visant le classement g\u00e9n\u00e9ral seront en lice pour les trois \u00e9tapes. Cependant, quelques coureurs pourront s’adonner \u00e0 une journ\u00e9e de chasse aux succ\u00e8s partiels, sans forc\u00e9ment devoir soigner le positionnement final en plus. C’est le cas de Victor Lafay<\/strong> (Decathlon Ag2R La Mondiale), dont la saison a \u00e9t\u00e9 maigre jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, m\u00eame en termes de jours de course ; l’occasion semble propice pour lui d’essayer d’obtenir quelques satisfactions. L’\u00e9quipe fran\u00e7aise comptera \u00e9galement sur Andrea Vendrame<\/strong>, qui n’est pas un pur grimpeur mais qui a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9, et comment, qu’il savait cultiver l’art de l’\u00e9chapp\u00e9e lointaine.<\/p>\n

Un autre Italien pourrait \u00e9galement tenter de loin, \u00e0 savoir Lorenzo Germani<\/strong> (Groupama-FDJ), ainsi que son co\u00e9quipier Cl\u00e9ment Braz Afonso<\/strong>, <\/strong>les autres Fran\u00e7ais Alain Jousseaume<\/strong> (TotalEnergies) et Killian Verschuren<\/strong> (Unibet Tietema Rockets) et les Belges Sylvain Moniquet<\/strong> (Cofidis) et Harm Vanhoucke<\/strong> (Q36.5), des \u00e9quipes qui, sur le papier, devraient miser sur les autres pour le classement final, mais qui pourraient aussi changer de strat\u00e9gie en cas de succ\u00e8s. Le terrain pourrait \u00e9galement \u00eatre propice \u00e0 certains repr\u00e9sentants d’\u00e9quipes continentales, peut-\u00eatre d\u00e9j\u00e0 habitu\u00e9s \u00e0 courir \u00e0 un bon niveau : attendez-vous donc \u00e0 des surprises de la part d’athl\u00e8tes tels que R\u00e9mi Capron<\/strong> (Van Rysel Roubaix), Thomas Champion<\/strong> (St. Michel-Pr\u00e9f\u00e9rence Home-Auber 93), Axel Mariault<\/strong> (Cic-U-Nantes) et Miguel Heidemann<\/strong> (S\u00e9lection Nationale Allemande).<\/p>\n

UCI Tour de l’Ain 2025 points<\/h2>\n

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POSITION DE STANDING FINALE<\/strong><\/td>\nUCI POINTS<\/strong><\/td>\nPOSITION \u00c0 L’\u00c9TAPE DE LA SINGLE<\/strong><\/td>\nUCI POINTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n125<\/td>\n1<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n85<\/td>\n2<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n70<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n60<\/td>\n4<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n50<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n40<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n35<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n30<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n25<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n20<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n15<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
16-25<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Altim\u00e9tries et Profils Tour de l’Ain 2025<\/h2>\n

Etape 1 (06\/08) : Feillens – Lagnieu (163 km)<\/h3>\n

Tour de l’Ain 2025 (06\/08)
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