{"id":157856,"date":"2025-08-03T12:36:55","date_gmt":"2025-08-03T10:36:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/q36-5-tom-pidcock-en-norvege-avec-un-oeil-sur-la-vuelta-a-espana-une-course-ideale-pour-tester-les-jambes\/"},"modified":"2025-08-03T12:36:55","modified_gmt":"2025-08-03T10:36:55","slug":"q36-5-tom-pidcock-en-norvege-avec-un-oeil-sur-la-vuelta-a-espana-une-course-ideale-pour-tester-les-jambes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/q36-5-tom-pidcock-en-norvege-avec-un-oeil-sur-la-vuelta-a-espana-une-course-ideale-pour-tester-les-jambes\/","title":{"rendered":"Q36.5, Tom Pidcock en Norv\u00e8ge avec un \u0153il sur la Vuelta a Espa\u00f1a : \u00ab\u00a0Une course id\u00e9ale pour tester les jambes\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

revient sur la route cette semaine. La p\u00e9riode victorieuse en VTT termin\u00e9e, le champion olympique de la discipline ayant ajout\u00e9 un nouveau titre \u00e0 son impressionnant palmar\u00e8s gr\u00e2ce \u00e0 son succ\u00e8s aux championnats d’Europe, le Q36.5 Pro Cycling<\/strong> se pr\u00e9pare maintenant \u00e0 un nouveau changement dans une carri\u00e8re v\u00e9cue dans un \u00e9quilibre constant. Absent des courses sur route depuis le mois de juin, o\u00f9 il a disput\u00e9 la toute nouvelle Andorra Classic quelques jours avant la conclusion du Giro d’Italia, qui s’est sold\u00e9e par une 16e place qui ne lui a pas permis de terminer avec le sourire, le lutin britannique a un nouveau GT en ligne de mire, avec la Vuelta a Espa\u00f1a<\/strong> o\u00f9 il reviendra quatre ans apr\u00e8s sa premi\u00e8re et derni\u00e8re participation (il s’agissait de ses d\u00e9buts en GT), mais surtout qui lui permettra de disputer deux grands tours la m\u00eame ann\u00e9e pour la premi\u00e8re fois de sa carri\u00e8re.<\/p>\n

Ayant repris l’entra\u00eenement complet avant les trois semaines sur le sol espagnol, le pilote de 1999 dirigera \u00e9galement l’\u00e9quipe suisse lors de la Arctic Race of Norway<\/strong>, avec une approche diff\u00e9rente de celle de beaucoup d’autres, qui choisissent \u00e9galement les courses espagnoles pour s’acclimater aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques de la r\u00e9gion, qui sont \u00e9videmment toujours difficiles au mois d’ao\u00fbt. Un choix qui pourrait clairement avoir plusieurs raisons, mais qui semble id\u00e9al pour ses caract\u00e9ristiques, peut-\u00eatre \u00e0 la recherche de points importants pour l’\u00e9quipe (il y a trois invitations automatiques aux courses du WorldTour 2026 pour les \u00e9quipes professionnelles en jeu), ou pour gagner en confiance sur un terrain dans lequel il peut faire sa marque imm\u00e9diatement.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je pense que chaque fois que vous participez \u00e0 un Grand Tour, il est bon de tester vos jambes avant sur la route\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 son entra\u00eeneur de longue date Kurt Bogaerts<\/strong> \u00e0 CyclingWeekly<\/em>. \u00ab\u00a0Pour Tom, c’est vraiment stimulant d’aller dans des endroits diff\u00e9rents et de participer \u00e0 des courses qu’il n’a jamais faites auparavant. C’est une course que nous n’avons pas encore faite, et c’est aussi pourquoi, au d\u00e9but de l’ann\u00e9e, nous \u00e9tions si enthousiastes \u00e0 l’id\u00e9e de participer \u00e0 l’AlUla Tour, tout comme nous n’avions jamais fait la Ruta del Sol. Nous avions beaucoup entendu parler de l’Arctic Race, nous avions entendu dire que c’\u00e9tait une bonne course et je pense que ce sera id\u00e9al pour tester nos jambes. L’\u00e9quipe avait trois possibilit\u00e9s : le Tour de l’Ain, la Vuelta a Burgos ou l’Arctic Race. Nous avons choisi la derni\u00e8re avec Tom et ce sera un bon d\u00e9part, un bon test pour nous avant le prochain bloc de courses\u00a0\u00bb, dit-il.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":20,"featured_media":157855,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-157856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157856\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}