{"id":157834,"date":"2025-08-02T18:50:46","date_gmt":"2025-08-02T16:50:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/transferts-2026-larrivee-de-remco-evenepoel-pourrait-prendre-de-la-place-a-primoz-roglic-movistar-pret-a-monter-en-puissance-pour-le-slovene\/"},"modified":"2025-08-02T18:50:46","modified_gmt":"2025-08-02T16:50:46","slug":"transferts-2026-larrivee-de-remco-evenepoel-pourrait-prendre-de-la-place-a-primoz-roglic-movistar-pret-a-monter-en-puissance-pour-le-slovene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/transferts-2026-larrivee-de-remco-evenepoel-pourrait-prendre-de-la-place-a-primoz-roglic-movistar-pret-a-monter-en-puissance-pour-le-slovene\/","title":{"rendered":"Transferts 2026, L&rsquo;arriv\u00e9e de Remco Evenepoel pourrait prendre de la place \u00e0 Primo\u017e Rogli\u010d &#8211; Movistar pr\u00eat \u00e0 monter en puissance pour le Slov\u00e8ne."},"content":{"rendered":"<p>Les premi\u00e8res annonces officielles sont d\u00e9j\u00e0 arriv\u00e9es, mais \u00e0 ce moment de la saison, le <strong>Market Transferts<\/strong> est principalement constitu\u00e9 de rumeurs, de fuites et de suggestions. L&rsquo;une d&rsquo;entre elles a r\u00e9cemment commenc\u00e9 \u00e0 circuler en Espagne et parle d&rsquo;un Movistar qui a l&rsquo;intention d&rsquo;essayer de r\u00e9aliser un mouvement qui serait d\u00e9cid\u00e9ment pertinent. Nous sommes abondamment dans le domaine du conditionnel, mais la formation \u00ab\u00a0t\u00e9l\u00e9phone\u00a0\u00bb serait en effet int\u00e9ress\u00e9e par <strong>Primo\u017e Rogli\u010d,<\/strong> qui d\u00e9fend actuellement les couleurs de <strong>Red Bull-Bora-hansgrohe<\/strong>. Le n\u0153ud de l&rsquo;affaire r\u00e9siderait dans le fait que les places disponibles pour le Slov\u00e8ne, qui aura 36 ans en octobre, commenceraient \u00e0 \u00eatre assez serr\u00e9es.<\/p>\n<p>Il faut en effet tenir compte de la cons\u00e9cration d\u00e9finitive de <strong>Florian Lipowitz<\/strong> et, surtout, de la possible arriv\u00e9e de <strong>Remco Evenepoel<\/strong> dans l&rsquo;\u00e9quipe allemande. Dans ce sens, il n&rsquo;y a pas encore de confirmation, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/soudal-quick-step-il-gm-fore-sul-possibile-addio-di-evenepoel-non-ci-sono-stati-ancora-molti-sviluppi-annunceremo-le-cose-a-tempo-debito\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mais il n&rsquo;y a pas non plus de d\u00e9menti particuli\u00e8rement convaincant. <\/a><\/p>\n<p>Rogli\u010d a rejoint Red Bull-Bora-hansgrohe d\u00e9but 2024, quittant ce qui \u00e9tait alors Jumbo-Visma, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/red-bull-bora-hansgrohe-primoz-roglic-non-sara-sul-ciclomercato-a-fine-2025-lo-sloveno-ha-un-ulteriore-anno-di-contratto-con-la-squadra-tedesca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">et signerait \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque un contrat expirant fin 2026<\/a>. Movistar serait donc confront\u00e9 \u00e0 une n\u00e9gociation assez complexe, mais la possibilit\u00e9 de disposer d&rsquo;un coureur encore capable de faire de bonnes choses dans les courses par \u00e9tapes pourrait pousser l&rsquo;\u00e9quipe dirig\u00e9e par Eusebio Unzu\u00e9 \u00e0 passer \u00e0 l&rsquo;action de mani\u00e8re d\u00e9cisive.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les premi\u00e8res annonces officielles sont d\u00e9j\u00e0 arriv\u00e9es, mais \u00e0 ce moment de la saison, le Market Transferts est principalement constitu\u00e9 de rumeurs, de fuites et de suggestions. L&rsquo;une d&rsquo;entre elles a r\u00e9cemment commenc\u00e9 \u00e0 circuler en Espagne et parle d&rsquo;un Movistar qui a l&rsquo;intention d&rsquo;essayer de r\u00e9aliser un mouvement qui serait d\u00e9cid\u00e9ment pertinent. Nous sommes &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":157833,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-157834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157834"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157834\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}