{"id":157756,"date":"2025-07-31T14:49:06","date_gmt":"2025-07-31T12:49:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/bahrain-victorious-lenny-martinez-a-mi-parcours-pour-les-courses-dune-semaine-cest-bien-mais-les-grands-tours-cest-autre-chose\/"},"modified":"2025-07-31T14:49:06","modified_gmt":"2025-07-31T12:49:06","slug":"bahrain-victorious-lenny-martinez-a-mi-parcours-pour-les-courses-dune-semaine-cest-bien-mais-les-grands-tours-cest-autre-chose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/bahrain-victorious-lenny-martinez-a-mi-parcours-pour-les-courses-dune-semaine-cest-bien-mais-les-grands-tours-cest-autre-chose\/","title":{"rendered":"Bahrain Victorious, Lenny Martinez \u00e0 mi-parcours : \u00ab\u00a0Pour les courses d’une semaine, c’est bien, mais les grands tours, c’est autre chose\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Lenny Martinez<\/strong> a souvent \u00e9t\u00e9 vu \u00e0 l’attaque lors du Tour de France 2025<\/strong>. Mais au final, la jeune star de Bahrain Victorious a r\u00e9colt\u00e9 peu de choses par rapport \u00e0 l’\u00e9nergie d\u00e9pens\u00e9e et aussi aux attentes qui gravitaient autour de lui : le Fran\u00e7ais a tent\u00e9 de disputer le Maglia a Pois aux grands noms du classement g\u00e9n\u00e9ral, mais il lui a manqu\u00e9 le punch qui lui permettrait de faire la diff\u00e9rence dans le classement sp\u00e9cial, ce m\u00eame punch – la victoire d’\u00e9tape – qui lui a fait d\u00e9faut, ainsi qu’\u00e0 toute l’\u00e9quipe de Bahrain Victorious. Martinez est arriv\u00e9 au Tour apr\u00e8s avoir remport\u00e9 des \u00e9tapes de montagne \u00e0 Paris-Nice 2025, au Tour de Romandie 2025 (deuxi\u00e8me dans le final du classement g\u00e9n\u00e9ral) et aussi au Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 2025, mais il n’a pas r\u00e9ussi \u00e0 se d\u00e9marquer dans l’environnement le plus exigeant du monde, celui du Tour.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Lenny a fait plus ou moins ce que nous attendions de lui\u00a0\u00bb, l’analyse de Roman Kreuziger<\/strong>, directeur sportif de Bahrain Victorious, rapport\u00e9e par DirectVelo<\/em><\/a> – \u00ab\u00a0Il est pass\u00e9 \u00e0 l’attaque dans tellement d’\u00e9tapes, nous l’avons vu se battre pour le Maglia a Pois, ce qui \u00e9tait une bonne chose. Nous voulions voir jusqu’o\u00f9 il pouvait aller dans ce classement et nous l’avons encourag\u00e9 \u00e0 essayer dans les Alpes \u00e9galement. .<\/p>\n

Sur la nature de ces erreurs, l’ancien coureur tch\u00e8que pr\u00e9f\u00e8re ne pas se prononcer : \u00ab\u00a0Il vaut mieux les garder au sein de l’\u00e9quipe, nous allons y travailler et les corriger\u00a0\u00bb, ajoute Kreuziger, \u00ab\u00a0Mais le classement g\u00e9n\u00e9ral ne nous int\u00e9ressait pas, on s’attendait \u00e0 ce qu’il joue sa carte dans certaines \u00e9tapes et qu’il se d\u00e9tache dans d’autres. \u00ab\u00a0.<\/p>\n

Alors, \u00e0 22 ans, Lenny Martinez peut-il \u00eatre class\u00e9 dans une cat\u00e9gorie de coureurs en vue de son avenir en comp\u00e9tition ? \u00ab\u00a0Il faudra voir ce qui se passe avec le reste de l’\u00e9quipe et les choix qui seront faits, poursuit Kreuziger, mais je pense que Lenny est encore loin de pouvoir gagner les grands tours. Pour les courses d’une semaine, il est tr\u00e8s bon, mais les courses de trois semaines, c’est autre chose<\/strong>.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lenny Martinez a souvent \u00e9t\u00e9 vu \u00e0 l’attaque lors du Tour de France 2025. Mais au final, la jeune star de Bahrain Victorious a r\u00e9colt\u00e9 peu de choses par rapport \u00e0 l’\u00e9nergie d\u00e9pens\u00e9e et aussi aux attentes qui gravitaient autour de lui : le Fran\u00e7ais a tent\u00e9 de disputer le Maglia a Pois aux grands …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":157755,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-157756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157756\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}