{"id":157670,"date":"2025-07-29T09:41:05","date_gmt":"2025-07-29T07:41:05","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/worldtour-2026-maxi-reprise-pique-nique-apres-le-tour-cofidis-en-difficulte-intermarche-en-danger-uno-x-entre-dans-le-lotto\/"},"modified":"2025-07-29T09:41:05","modified_gmt":"2025-07-29T07:41:05","slug":"worldtour-2026-maxi-reprise-pique-nique-apres-le-tour-cofidis-en-difficulte-intermarche-en-danger-uno-x-entre-dans-le-lotto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/worldtour-2026-maxi-reprise-pique-nique-apres-le-tour-cofidis-en-difficulte-intermarche-en-danger-uno-x-entre-dans-le-lotto\/","title":{"rendered":"WorldTour 2026 : maxi reprise Pique-nique apr\u00e8s le Tour, Cofidis en difficult\u00e9, Intermarch\u00e9 en danger, Uno-X entre dans le Lotto…"},"content":{"rendered":"

Gros changements dans la Lotto salut\/promotion pour le WorldTour 2026 apr\u00e8s le Tour de France. La course la plus importante de l’ann\u00e9e a \u00e9videmment apport\u00e9 son lot de points, et les trois semaines de comp\u00e9tition ont in\u00e9vitablement \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9es par des \u00e9quilibres tr\u00e8s diff\u00e9rents entre les \u00e9quipes. Les plus gros butins ont bien s\u00fbr \u00e9t\u00e9 ceux de UAE Team Emirates XRG et de Team Visma | Lease a Bike, qui ont noy\u00e9 la concurrence, mais c’est dans les positions autour de la 18e, la derni\u00e8re qui vaut la premi\u00e8re division l’an prochain, que le poids des points s’est le plus fait sentir. Gr\u00e2ce \u00e0 l’excellente performance d’Oscar Onley, le plus grand sourire est celui du Team Picnic PostNL<\/strong>, qui avec une r\u00e9colte de 1990 a gagn\u00e9 deux positions en d\u00e9passant XDS Astana<\/strong>, qui \u00e0 son tour a gagn\u00e9 1003, r\u00e9ussissant \u00e0 d\u00e9passer le d\u00e9sastreux Intermarch\u00e9 – Wanty<\/strong>, qui avec seulement 385 points a c\u00e9d\u00e9 deux positions et se retrouve maintenant dans la derni\u00e8re pour \u00e9viter la rel\u00e9gation.<\/p>\n

Les trois \u00e9quipes sont encore tr\u00e8s proches \u00e0 600 points (moins de 40 points entre les N\u00e9erlandais et les Chinois-Kazakhs), mais l’inertie de la saison est tout enti\u00e8re entre les mains des deux \u00e9quipes pass\u00e9es devant, qui sont engag\u00e9es dans la bagarre depuis des mois et ont planifi\u00e9 leur pr\u00e9paration, leurs calendriers et leurs courses dans cette optique, notamment les hommes d’Alexandre Vinokourov. Les Cofidis,<\/strong> qui dans leur GT national ont r\u00e9colt\u00e9 un bilan peu flatteur, au point d’\u00eatre largement en queue de tableau avec leurs 249 points, ont \u00e9galement fait les frais de ces 21 \u00e9tapes. Le salut de l’\u00e9quipe transalpine se trouve donc d\u00e9sormais \u00e0 plus de 1500 points, mais elle doit aussi se m\u00e9fier du retour autoritaire de Uno-X Mobility<\/strong>, qui a r\u00e9colt\u00e9 pas moins de 1315 points et se trouve d\u00e9sormais \u00e0 moins de 300 de l’\u00e9quipe historique transalpine. Un bon score (1030 pts) a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par Ark\u00e9a – B&B Hotels<\/strong>, mais ils ont encore 1600 points de retard et il est d\u00e9sormais trop tard pour eux.<\/p>\n

Si la saison se terminait maintenant<\/h2>\n

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\nLes rel\u00e9gu\u00e9s seraient donc Cofidis<\/strong> et Ark\u00e9a-B&B Hotels<\/strong>. Mais le moment est particuli\u00e8rement mal choisi pour les premiers, car le butin de la saison n’est m\u00eame plus suffisant pour obtenir une invitation automatique aux courses WT de l’ann\u00e9e prochaine, GT compris, gr\u00e2ce aux points r\u00e9colt\u00e9s cette ann\u00e9e. Les trois WildCard automatiques reviendraient en effet actuellement \u00e0 Uno-X Mobility<\/strong> (7706 pts), Tudor (5877 pts) et Ark\u00e9a<\/strong> (5661 pts). Avec ses 5185 points, Cofidis serait donc coup\u00e9 pour l’instant, la lutte incluant \u00e9galement Q36.5 Pro Cycling<\/strong> (4593 pts) et TotalEnergies<\/strong> (4211 pts), m\u00eame si leur \u00e9cart n’est pas si facile \u00e0 combler \u00e0 un peu moins de trois mois de la saison.<\/p>\n

Pour rester sur le sujet des WildCards, plus loin derri\u00e8re, la lutte pour la 30\u00e8me position, la derni\u00e8re utile \u00e0 \u00eatre invit\u00e9e par les organisateurs dans les GT, se poursuit. Un bras de fer qui se confirme avant tout italien, \u00e9tant donn\u00e9 que les occupants des 29e, 30e et 31e positions sont les trois Professional italiens. L’avantage est d\u00e9sormais d\u00e9tenu par Polti VisitMalta<\/strong>, qui est pass\u00e9 cette semaine \u00e0 1889 points, d\u00e9passant le VF Group – Bardiani CSF – Faizan\u00e8<\/strong>, qui avec ses 1818 points poss\u00e8de encore un avantage non n\u00e9gligeable sur le Solution Tech Vini Fantini<\/strong>, qui reste bloqu\u00e9 \u00e0 1670,33 points. L’Euskaltel Euskadi,<\/strong> de plus en plus exclu, avec ses 1170 points, semble d\u00e9sormais ne pas pouvoir rattraper son retard, m\u00eame s’il faut parfois peu de choses.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n

.<\/p>\n

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POS<\/strong><\/td>\nPREC<\/strong><\/td>\n+\/-<\/strong><\/td>\nNOM<\/strong><\/td>\nNATION<\/strong><\/td>\n2023<\/strong><\/td>\n2024<\/strong><\/td>\n2025<\/strong><\/td>\nPT WEEKLY<\/strong><\/td>\nTOTAL<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n1<\/td>\n0<\/td>\n

UAE<\/td>\n

30963.18<\/td>\n37407.6<\/td>\n25482.85<\/td>\n4939.43<\/td>\n93853.63<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n2<\/td>\n0<\/td>\nVISMA | LOUER UN V\u00c9LO<\/td>\nNED<\/td>\n29654.45<\/td>\n20427.98<\/td>\n15233.99<\/td>\n4174.57<\/td>\n65316.42<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n3<\/td>\n0<\/td>\nLIDL-TREK<\/td>\nUSA<\/td>\n16054.45<\/td>\n17989<\/td>\n14691.15<\/td>\n1280<\/td>\n48734.6<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n4<\/td>\n0<\/td>\nSOUDAL QUICK-STEP<\/td>\nBEL<\/td>\n18722.85<\/td>\n18153.97<\/td>\n9374.16<\/td>\n1350<\/td>\n46250.98<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n5<\/td>\n0<\/td>\nINEOS Grenadiers<\/td>\nGBR<\/td>\n17760.93<\/td>\n15547.97<\/td>\n9283.6<\/td>\n1030<\/td>\n42592.5<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n6<\/td>\n0<\/td>\nRED BULL-BORA – HANSGROHE<\/td>\nGER<\/td>\n13325.13<\/td>\n16894.33<\/td>\n9698.55<\/td>\n2320<\/td>\n39918.01<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n7<\/td>\n0<\/td>\nALPECIN-DECEUNINCK<\/td>\nBEL<\/td>\n14519.25<\/td>\n15020<\/td>\n8745<\/td>\n1355<\/td>\n38284.25<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n8<\/td>\n0<\/td>\nGROUPAMA – FDJ<\/td>\nFRA<\/td>\n14834.51<\/td>\n12357<\/td>\n6076<\/td>\n768<\/td>\n33267.51<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n10<\/td>\n1<\/td>\nDECATHLON AG2R LA MONDIALE<\/td>\nFRA<\/td>\n9096<\/td>\n15930.84<\/td>\n7699.58<\/td>\n1303.43<\/td>\n32726.42<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n9<\/td>\n-1<\/td>\nBAHRAIN VICTORIEUX<\/td>\nBRN<\/td>\n15787.81<\/td>\n9547.16<\/td>\n7230<\/td>\n710<\/td>\n32564.97<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n11<\/td>\n0<\/td>\nEF EDUCATION – EASYPOST<\/td>\nUSA<\/td>\n11818.69<\/td>\n11484.66<\/td>\n7929.5<\/td>\n1179.5<\/td>\n31232.85<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n12<\/td>\n0<\/td>\nLOT CYCLING TEAM<\/td>\nBEL<\/td>\n14112.83<\/td>\n12579.29<\/td>\n3353<\/td>\n475<\/td>\n30045.12<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n13<\/td>\n0<\/td>\nMOVISTAR Team<\/td>\nESP<\/td>\n10989.53<\/td>\n10879<\/td>\n6851.26<\/td>\n552<\/td>\n28719.79<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n14<\/td>\n0<\/td>\nISRA\u00cbL – PREMIER TECH<\/td>\nISR<\/td>\n10022<\/td>\n11723.33<\/td>\n5993<\/td>\n320<\/td>\n27738.33<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n15<\/td>\n0<\/td>\nTEAM JAYCO ALUla<\/td>\nAUS<\/td>\n10737.65<\/td>\n10625.3<\/td>\n5682.44<\/td>\n885<\/td>\n27045.39<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n18<\/td>\n2<\/td>\nTEAM PICNIC-POSTNL<\/td>\nNED<\/td>\n9102.2<\/td>\n9646.63<\/td>\n6890<\/td>\n1990<\/td>\n25638.83<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n17<\/td>\n0<\/td>\nXDS ASTANA TEAM<\/td>\nKAZ<\/td>\n7044.44<\/td>\n6563.24<\/td>\n11991.66<\/td>\n1003<\/td>\n25599.34<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n16<\/td>\n-2<\/td>\nINTERMARCH\u00c9 – WANTY<\/td>\nBEL<\/td>\n10492.28<\/td>\n9915<\/td>\n4606<\/td>\n385<\/td>\n25013.28<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n19<\/td>\n0<\/td>\nCOFIDIS<\/td>\nFRA<\/td>\n10437.41<\/td>\n7889.84<\/td>\n5185<\/td>\n249<\/td>\n23512.25<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n20<\/td>\n0<\/td>\nUno-X Mobility<\/td>\nNOR<\/td>\n6569<\/td>\n8938.67<\/td>\n7706<\/td>\n1315<\/td>\n23213.67<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\n21<\/td>\n0<\/td>\nTEAM ARKEA – B&B HOTELS<\/td>\nFRA<\/td>\n7229<\/td>\n8735<\/td>\n5661<\/td>\n1030<\/td>\n21625<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\n22<\/td>\n0<\/td>\nTOTALENERGIES<\/td>\nFRA<\/td>\n5765<\/td>\n4897<\/td>\nFRA<\/td>\nFRA<\/p>\n4897<\/td>\n4211<\/td>\n616<\/td>\n14873<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\n23<\/td>\n0<\/td>\n

SUI<\/td>\n

2766<\/td>\n5753.33<\/td>\n5877<\/td>\n785<\/td>\n14396.33<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\n24<\/td>\n0<\/td>\nQ36.5 PRO CYCLING TEAM<\/td>\nSUI<\/td>\n3397.67<\/td>\n3603.81<\/td>\n4593<\/td>\n68<\/td>\n11594.48<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n25<\/td>\n0<\/td>\nCAJA RURAL-SEGUROS RGA<\/td>\n

.<\/p>\n

ESP<\/td>\n2040<\/td>\n3915<\/td>\n3151<\/td>\n193<\/td>\n9106<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n26<\/td>\n0<\/td>\nVF GROUP-BARDIANI CSF-FAIZAN\u00c8<\/td>\nITA<\/td>\n3388.75<\/td>\n3165<\/td>\n1818<\/td>\n10<\/td>\n8371.75<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\n27<\/td>\n0<\/td>\nEQUIPO KERN PHARMA<\/td>\nESP<\/td>\n1685.33<\/td>\n3341<\/td>\n1994<\/td>\n226<\/td>\n7020.33<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\n28<\/td>\n0<\/td>\nPOLTI – VISITMALTA<\/td>\nITA<\/td>\n2397<\/td>\n2626.33<\/td>\n1889<\/td>\n177<\/td>\n6912.33<\/td>\n<\/tr>\n
29<\/td>\n29<\/td>\n0<\/td>\nBURGOS-BURPELLET-BH<\/td>\nESP<\/td>\n1593<\/td>\n2900.33<\/td>\n2223<\/td>\n39<\/td>\n6716.33<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n30<\/td>\n0<\/td>\nSOLUTION TECH – VINI FANTINI<\/td>\nITA<\/td>\n1506<\/td>\n1205<\/td>\n1670.33<\/td>\n0<\/td>\n4381.33<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\n31<\/td>\n0<\/td>\nEUSKALTEL-EUSKADI<\/td>\nESP<\/td>\n1506.33<\/td>\n1334<\/td>\n1170<\/td>\n3<\/td>\n4010.33<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n32<\/td>\n0<\/td>\nUNIBET TIETEMA ROCKETS<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/td>\n1381<\/td>\n2333<\/td>\n92<\/td>\n3714<\/td>\n<\/tr>\n
33<\/td>\n33<\/td>\n0<\/td>\nWAGNER BAZIN WB<\/td>\nBEL<\/td>\n1351<\/td>\n1357<\/td>\n369<\/td>\n0<\/td>\n3077<\/td>\n<\/tr>\n
34<\/td>\n34<\/td>\n0<\/td>\nTEAM FLANDERS – Baloise<\/td>\nBEL<\/td>\n1066<\/td>\n671.66<\/td>\n587<\/td>\n0<\/td>\n2324.66<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\n35<\/td>\n0<\/td>\nTEAM NOVO NORDISK<\/td>\nUSA<\/td>\n386<\/td>\n254<\/td>\n299<\/td>\n0<\/td>\n939<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gros changements dans la Lotto salut\/promotion pour le WorldTour 2026 apr\u00e8s le Tour de France. La course la plus importante de l’ann\u00e9e a \u00e9videmment apport\u00e9 son lot de points, et les trois semaines de comp\u00e9tition ont in\u00e9vitablement \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9es par des \u00e9quilibres tr\u00e8s diff\u00e9rents entre les \u00e9quipes. Les plus gros butins ont bien s\u00fbr \u00e9t\u00e9 …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":157669,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-157670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157670"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157670\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}