{"id":157513,"date":"2025-07-25T18:50:49","date_gmt":"2025-07-25T16:50:49","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-2025-tadej-pogacar-jai-du-tirer-pendant-presque-toute-la-montee-et-je-suis-arrive-a-larrivee-assez-fatigue-je-compte-les-km-jusqua-paris\/"},"modified":"2025-07-25T18:50:49","modified_gmt":"2025-07-25T16:50:49","slug":"tour-de-france-2025-tadej-pogacar-jai-du-tirer-pendant-presque-toute-la-montee-et-je-suis-arrive-a-larrivee-assez-fatigue-je-compte-les-km-jusqua-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-2025-tadej-pogacar-jai-du-tirer-pendant-presque-toute-la-montee-et-je-suis-arrive-a-larrivee-assez-fatigue-je-compte-les-km-jusqua-paris\/","title":{"rendered":"Tour de France 2025, Tadej Poga\u010dar : \u00ab\u00a0J’ai d\u00fb tirer pendant presque toute la mont\u00e9e et je suis arriv\u00e9 \u00e0 l’arriv\u00e9e assez fatigu\u00e9. Je compte les km jusqu’\u00e0 Paris\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Tadej Poga\u010dar<\/strong> n’a pas cach\u00e9 sa fatigue \u00e0 l’issue de la 19e \u00e9tape du Tour de France 2025<\/strong>. Avec ses co\u00e9quipiers du UAE Team Emirates XRG<\/strong>, le maillot jaune a tent\u00e9 de contr\u00f4ler la courte \u00e9tape Albertville – La Plagne<\/strong> pour essayer de remporter une victoire dans les Alpes \u00e9galement, mais bien qu’il n’ait laiss\u00e9 aucune place \u00e0 une \u00e9chapp\u00e9e, c’est Thymen Arensman (INEOS Grenadiers)<\/a> qui s’est finalement impos\u00e9, en attaquant courageusement en t\u00eate dans l’ascension finale. Le Slov\u00e8ne de 26 ans, quant \u00e0 lui, a simplement imprim\u00e9 un bon rythme qui a emp\u00each\u00e9 toute tentative d’attaque de la part de Jonas Vingegaard<\/strong> (Visma | Lease a Bike), qui a ensuite r\u00e9ussi \u00e0 le battre dans le sprint final, ne gagnant que deux secondes, ce qui n’a pas chang\u00e9 la situation entre les deux au classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons fait du tr\u00e8s bon travail jusqu’\u00e0 la derni\u00e8re mont\u00e9e\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Poga\u010dar. \u00ab\u00a0Ensuite, certains coureurs ont pens\u00e9 qu’ils pouvaient sprinter tout au long des 19 kilom\u00e8tres de la mont\u00e9e et ont impos\u00e9 un rythme tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9part. J’ai attaqu\u00e9 d\u00e8s que le D\u00e9cathlon a cess\u00e9 de tirer, mais c’\u00e9tait un peu trop t\u00f4t. Je pensais que Jonas voulait gagner l’\u00e9tape comme moi, mais il ne faisait que suivre ma roue<\/strong>. Quand Arensman a attaqu\u00e9, j’ai d\u00e9cid\u00e9 de ne pas le suivre et d’adopter un rythme d\u00e9fensif avec lequel je me sentais \u00e0 l’aise. Personne d’autre n’a contribu\u00e9 \u00e0 la poursuite et Arensman allait trop vite pour mon rythme. Nous avons failli le rattraper, mais nous n’y sommes pas parvenus et il m\u00e9ritait cette victoire.<\/p>\n

J’ai d\u00fb tirer pendant presque toute la mont\u00e9e et je suis arriv\u00e9 \u00e0 la ligne d’arriv\u00e9e assez fatigu\u00e9\u00a0\u00bb, a admis le champion du monde, qui voit maintenant la ligne d’arriv\u00e9e finale se rapprocher : \u00ab\u00a0Ces trois jours ont \u00e9t\u00e9 difficiles et je suis heureux qu’ils soient termin\u00e9s aujourd’hui\u00a0\u00bb. Le Tour de France commence \u00e0 para\u00eetre tr\u00e8s long<\/strong>. Avec le temps qu’il fait aujourd’hui, et ensuite la c\u00e9r\u00e9monie de remise des prix… j’ai juste envie de monter dans le bus et de prendre une bonne douche chaude. C’est le Tour de France et on ne sait jamais ce qui peut arriver. \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tadej Poga\u010dar n’a pas cach\u00e9 sa fatigue \u00e0 l’issue de la 19e \u00e9tape du Tour de France 2025. Avec ses co\u00e9quipiers du UAE Team Emirates XRG, le maillot jaune a tent\u00e9 de contr\u00f4ler la courte \u00e9tape Albertville – La Plagne pour essayer de remporter une victoire dans les Alpes \u00e9galement, mais bien qu’il n’ait laiss\u00e9 …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":157512,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-157513","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157513"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157513\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}