{"id":157281,"date":"2025-07-20T15:40:44","date_gmt":"2025-07-20T13:40:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/lotto-les-coureurs-des-deux-equipes-ont-ete-les-derniers-a-apprendre-la-possible-fusion-cetait-une-surprise-les-medias-en-savaient-plus-que-nous\/"},"modified":"2025-07-20T15:40:44","modified_gmt":"2025-07-20T13:40:44","slug":"lotto-les-coureurs-des-deux-equipes-ont-ete-les-derniers-a-apprendre-la-possible-fusion-cetait-une-surprise-les-medias-en-savaient-plus-que-nous","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/lotto-les-coureurs-des-deux-equipes-ont-ete-les-derniers-a-apprendre-la-possible-fusion-cetait-une-surprise-les-medias-en-savaient-plus-que-nous\/","title":{"rendered":"Lotto, les coureurs des deux \u00e9quipes ont \u00e9t\u00e9 les derniers \u00e0 apprendre la possible fusion : \u00ab\u00a0C’\u00e9tait une surprise, les m\u00e9dias en savaient plus que nous\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

La possible fusion entre Lotto<\/strong> et Intermarch\u00e9-Wanty<\/strong> a pris de court les coureurs des deux \u00e9quipes. R\u00e9v\u00e9l\u00e9 par les m\u00e9dias belges<\/a> ces derniers jours et essentiellement confirm\u00e9 par les personnes directement concern\u00e9es<\/a>, le projet de fusion des deux structures d\u00e8s l’ann\u00e9e prochaine semble bien avanc\u00e9 et pourrait se concr\u00e9tiser par une annonce d\u00e8s ce lundi, lors de la deuxi\u00e8me journ\u00e9e de repos du Tour de France 2025. Parmi les derniers inform\u00e9s de ce projet, les athl\u00e8tes des deux \u00e9quipes, qui ont pratiquement re\u00e7u la nouvelle de la possible fusion par la presse pr\u00e9sente \u00e0 la Grande Boucle.<\/p>\n

‘Sporza en sait plus que nous<\/strong>. C’est dommage\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Arnaud De Lie<\/strong> \u00e0 Sporza<\/em> apr\u00e8s le contre-la-montre de vendredi, ce \u00e0 quoi son co\u00e9quipier Lennert Van Eetvelt<\/strong> a fait \u00e9cho : \u00ab\u00a0Je n’\u00e9tais pas du tout au courant<\/strong>. Je ne peux pas en dire plus. Nous en discuterons avec les coureurs. Un contrat est un contrat. \u00ab\u00a0.<\/p>\n

A l’heure actuelle, les deux \u00e9quipes ont ensemble 38 coureurs sous contrat, soit huit de plus que la limite fix\u00e9e par l’UCI : \u00ab\u00a0Les coureurs qui ont encore un contrat pour l’ann\u00e9e prochaine ont \u00e9t\u00e9 inform\u00e9s jeudi\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Brent Van Moer<\/strong>, qui est actuellement sans \u00e9quipe pour 2026. C’\u00e9tait un peu une surprise pour nous<\/strong>, m\u00eame si tout est plus clair \u00e0 pr\u00e9sent. En soi, pas grand-chose ne changera pour les coureurs qui ont encore un contrat avec Lotto pour l’ann\u00e9e prochaine<\/strong>‘.<\/p>\n

M\u00eame chez Intermarch\u00e9, la nouvelle \u00e9tait quelque peu inattendue : \u00ab\u00a0Nous avons re\u00e7u la nouvelle jeudi et l’avons apprise dans la voiture pendant la course<\/strong>\u00ab\u00a0, a d\u00e9clar\u00e9 Dimitri Claeys<\/strong> directeur sportif de Sporza<\/em> – Les coureurs ont \u00e9t\u00e9 inform\u00e9s apr\u00e8s l’arriv\u00e9e<\/strong>. Nous en avons discut\u00e9, mais nous sommes rest\u00e9s calmes. Nous restons concentr\u00e9s sur l’aspect sportif\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Cela provoque un petit malaise ici et l\u00e0<\/strong>\u00ab\u00a0, a ajout\u00e9 Claeys, \u00ab\u00a0Il y a encore beaucoup de discussions \u00e0 avoir tant chez Lotto que chez nous pour savoir comment g\u00e9rer tout cela au mieux. . C’est de bon augure pour l’avenir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La possible fusion entre Lotto et Intermarch\u00e9-Wanty a pris de court les coureurs des deux \u00e9quipes. R\u00e9v\u00e9l\u00e9 par les m\u00e9dias belges ces derniers jours et essentiellement confirm\u00e9 par les personnes directement concern\u00e9es, le projet de fusion des deux structures d\u00e8s l’ann\u00e9e prochaine semble bien avanc\u00e9 et pourrait se concr\u00e9tiser par une annonce d\u00e8s ce lundi, …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":157280,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-157281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157281\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}