{"id":157221,"date":"2025-07-19T09:45:00","date_gmt":"2025-07-19T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-2025-6-coureurs-auraient-ete-hors-delai-maximum-dans-le-contre-la-montre-wout-van-aert-proteste-il-ny-avait-pas-de-raison-de-le-faire\/"},"modified":"2025-07-19T09:45:00","modified_gmt":"2025-07-19T07:45:00","slug":"tour-de-france-2025-6-coureurs-auraient-ete-hors-delai-maximum-dans-le-contre-la-montre-wout-van-aert-proteste-il-ny-avait-pas-de-raison-de-le-faire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-2025-6-coureurs-auraient-ete-hors-delai-maximum-dans-le-contre-la-montre-wout-van-aert-proteste-il-ny-avait-pas-de-raison-de-le-faire\/","title":{"rendered":"Tour de France 2025, 6 coureurs auraient \u00e9t\u00e9 hors d\u00e9lai maximum dans le contre-la-montre &#8211; Wout Van Aert proteste : \u00ab\u00a0Il n&rsquo;y avait pas de raison de le faire\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p>Le contre-la-montre abord\u00e9 lors de la 13e \u00e9tape du <strong>Tour de France 2025<\/strong> a laiss\u00e9 quelques pol\u00e9miques. La raison r\u00e9side dans la d\u00e9cision, prise par le jury quelques minutes avant le d\u00e9part de l&rsquo;\u00e9tape, de relever le temps maximum de 33% \u00e0 40% par rapport \u00e0 celui du vainqueur (<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/tour-de-france-2025-tadej-pogacar-trionfa-anche-nella-crono-di-peyragudes-jonas-vingegaard-resiste-a-36-remco-evenepoel-perde-239\/\">Tadej Poga\u010dar, qui a termin\u00e9 en 23&prime; flat<\/a>), ce qui a finalement permis \u00e0 six coureurs de ne pas terminer en dehors du temps maximum. Avec la limite pr\u00e9c\u00e9dente, en effet, <strong>Mauro Schmid<\/strong>, <strong>Biniam Girmay<\/strong>, <strong>Arnaud D\u00e9mare<\/strong>, <strong>Elmar Reinders<\/strong>, <strong>Tim Merlier<\/strong> et <strong>Luka Mezgec<\/strong>, qui seront plut\u00f4t r\u00e9guli\u00e8rement au d\u00e9part de la 14e \u00e9tape aujourd&rsquo;hui, seraient rentr\u00e9s \u00e0 la maison.<\/p>\n<p>La d\u00e9cision du jury a fait bondir plusieurs coureurs, qui ont affirm\u00e9 que certaines \u00e9quipes (en particulier les \u00e9quipes de sprinters) s&rsquo;\u00e9taient plaintes du temps maximum de 33%. Parmi elles, il n&rsquo;y aurait pourtant pas la <strong>Lidl-Trek<\/strong> de <strong>Jonathan Milan<\/strong>, le maillot vert et ses co\u00e9quipiers ayant n\u00e9anmoins termin\u00e9 le contre-la-montre bien en de\u00e7\u00e0 de la limite (\u00e0 la fois la nouvelle et l&rsquo;ancienne limite).<\/p>\n<p>Wout Van Aert<\/strong> (Visma | Lease a Bike) et ses co\u00e9quipiers se sont particuli\u00e8rement plaints de l&rsquo;augmentation du temps maximum : \u00ab\u00a0Le contre-la-montre \u00e9tait comme \u00e7a depuis des mois, avec un temps maximum de 33%\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le Belge \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.hln.be\/tour-de-france\/tim-merlier-had-geluk-wout-van-aert-vond-het-echt-teleurstellend-het-verhaal-achter-het-plotse-optrekken-van-de-tijdslimiet-naar-40~ac665a38\/ ?utm_source=twitter&amp;utm_medium=social&amp;utm_campaign=socialsharing_web&amp;referrer=https%3A%2F%2Ft.co%2F\"><em>Het Nieuwsblad<\/em><\/a> &#8211; Et soudain, dix minutes avant le d\u00e9part, le temps maximum est pass\u00e9 \u00e0 40%. <strong>Je trouve cela vraiment d\u00e9cevant, d&rsquo;autant plus que les conditions n&rsquo;ont pas chang\u00e9<\/strong>. J&rsquo;esp\u00e8re ne pas offenser les sprinters avec ces d\u00e9clarations, car je serais d\u00e9sol\u00e9 si les coureurs devaient rentrer chez eux, mais <strong>le jury aurait d\u00fb y penser plus t\u00f4t. Cela devrait \u00eatre annonc\u00e9 \u00e0 l&rsquo;avance et \u00eatre clair<\/strong>.<\/p>\n<p>De m\u00eame, <strong>Tiesj Benoot<\/strong> : \u00ab\u00a0<strong>Il n&rsquo;y avait aucune raison de faire cela<\/strong>, \u00e0 moins qu&rsquo;il ne fasse soudainement 45 degr\u00e9s ou qu&rsquo;il y ait un orage. <Un sprinter qui veut gagner le maillot vert doit se pr\u00e9parer sp\u00e9cifiquement \u00e0 franchir des montagnes<\/strong>, ce qui est au d\u00e9triment de ses qualit\u00e9s de sprinteur. Mais si on lui donne ensuite carte blanche en montagne&#8230;\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Pour Victor Campenaerts \u00e9galement, la d\u00e9cision du jury a \u00e9t\u00e9 exag\u00e9r\u00e9e : \u00ab\u00a0Je n&rsquo;avais jamais couru un contre-la-montre avec un temps maximum de 33%. C&rsquo;\u00e9tait donc d\u00e9j\u00e0 un peu \u00e9lev\u00e9. Alors pourquoi l&rsquo;augmenter ? <strong>C&rsquo;est le Tour, le plus haut niveau du cyclisme, non ? <strong>\u00c0 terme, les gens diront<\/strong> : \u00ab\u00a0Si vous n&rsquo;\u00eates pas en mesure de vous battre pour la victoire finale ou la victoire du jour sur une \u00e9tape comme celle-ci, <strong>vous n&rsquo;avez qu&rsquo;\u00e0 apposer votre signature sur la feuille de d\u00e9part et vous pourrez prendre le d\u00e9part le lendemain<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le contre-la-montre abord\u00e9 lors de la 13e \u00e9tape du Tour de France 2025 a laiss\u00e9 quelques pol\u00e9miques. La raison r\u00e9side dans la d\u00e9cision, prise par le jury quelques minutes avant le d\u00e9part de l&rsquo;\u00e9tape, de relever le temps maximum de 33% \u00e0 40% par rapport \u00e0 celui du vainqueur (Tadej Poga\u010dar, qui a termin\u00e9 en &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":157220,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-157221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157221"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157221\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}