{"id":157211,"date":"2025-07-18T23:30:14","date_gmt":"2025-07-18T21:30:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-2025-presentation-du-parcours-et-favoris-quatorzieme-etape-pau-luchon-superbagneres-1826-km\/"},"modified":"2025-07-18T23:30:14","modified_gmt":"2025-07-18T21:30:14","slug":"tour-de-france-2025-presentation-du-parcours-et-favoris-quatorzieme-etape-pau-luchon-superbagneres-1826-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-2025-presentation-du-parcours-et-favoris-quatorzieme-etape-pau-luchon-superbagneres-1826-km\/","title":{"rendered":"Tour de France 2025, pr\u00e9sentation du parcours et favoris Quatorzi\u00e8me \u00e9tape : Pau – Luchon-Superbagn\u00e8res (182,6 km)."},"content":{"rendered":"

Le triptyque pyr\u00e9n\u00e9en du Tour de France 2025<\/strong> se conclut par la premi\u00e8re v\u00e9ritable \u00e9tape de montagne de cette \u00e9dition. L’\u00e9tape num\u00e9ro 14 de la Grande Boucle verra les coureurs s’attaquer \u00e0 quatre GPM et pr\u00e8s de 5 000 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 dans les 182,6 kilom\u00e8tres entre Pau<\/strong> et Luchon-Superbagn\u00e8res<\/strong>, la deuxi\u00e8me des cinq arriv\u00e9es en altitude de l’ann\u00e9e et une mont\u00e9e qui revient sur le Parcours transalpin du GT 36 ans apr\u00e8s la derni\u00e8re fois. Il s’agira donc d’une nouvelle journ\u00e9e cruciale en termes de classement g\u00e9n\u00e9ral et un nouveau choc entre les grands noms est attendu, mais il n’est bien s\u00fbr pas exclu qu’un coureur \u00e9chapp\u00e9 avec de bonnes aptitudes de grimpeur remporte la victoire d’\u00e9tape.<\/p>\n

Heure de d\u00e9part:<\/strong>12:00
\nHEURE D’ARRIVEE (PR\u00c9VUE):<\/strong> 17:07-17:44
\nT\u00c9L\u00c9VISION EN DIRECT ET EN STREAMING:<\/strong> 14:10-18:05 Rai2 \/ 11:45-18:00 Eurosport 1, Discovery+
\nHASHTAG OFFICIEL:<\/strong> #TDF2025<\/p>\n

Parcours Quatorzi\u00e8me \u00e9tape Tour de France 2025<\/h2>\n

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\nApr\u00e8s le d\u00e9part de Pau<\/strong>, ville qui a figur\u00e9 dans la plupart des \u00e9ditions du Tour de France comme point de d\u00e9part ou d’arriv\u00e9e, le peloton doit parcourir 70,1 kilom\u00e8tres de fond de vall\u00e9e essentiellement plat, pour terminer par l’arriv\u00e9e volante \u00e0 Esqui\u00e8ze-S\u00e8re<\/strong>, o\u00f9, si l’\u00e9chapp\u00e9e n’a pas encore d\u00e9marr\u00e9, les pr\u00e9tendants au maillot vert pourraient marquer un plein de points. Imm\u00e9diatement apr\u00e8s le sprint interm\u00e9diaire, cependant, la partie facile de l’\u00e9tape sera termin\u00e9e car les coureurs commenceront \u00e0 gravir le long Col du Tourmalet<\/strong> (19 km \u00e0 7,4 %, max 19,3 %), une mont\u00e9e l\u00e9gendaire de la Grande Boucle qui r\u00e9compensera le premier coureur \u00e0 atteindre le sommet avec le Souvenir Jacques Goddet et sera la premi\u00e8re mont\u00e9e de cette \u00e9dition \u00e0 d\u00e9passer 2000 m\u00e8tres d’altitude.<\/p>\n

Apr\u00e8s la descente qui s’ensuivra, l’ascension reprendra imm\u00e9diatement, avec d’abord une section de faux-plat, puis les vraies rampes du Col d’Aspin<\/strong> (5 km \u00e0 7,6 %, max. 13,3%), l’asp\u00e9rit\u00e9 la plus courte de la journ\u00e9e, apr\u00e8s quoi il y aura une douzaine de kilom\u00e8tres de descente et autant de faux-plats \u00e0 parcourir sur le Col de Peyresourde<\/strong> (7,1 km \u00e0 7,8%, max. 9,8%), o\u00f9 l’on pouvait d\u00e9j\u00e0 voir une certaine s\u00e9lection, mais pratiquement pas d’attaques. Au sommet, en effet, il reste encore 32,5 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir, dont 13 en descente vers Bagn\u00e8res-de-Luchon et environ 6 en descente\/pente vers Pont de Ravi.<\/p>\n

Commence alors l’ascension finale de Superbagn\u00e8res<\/strong>, GPM Hors Cat\u00e9gorie de 12,4 kilom\u00e8tres avec une pente moyenne de 7,3% et une pointe \u00e0 12,2%. Apr\u00e8s une toute premi\u00e8re partie sup\u00e9rieure \u00e0 8%, la mont\u00e9e offrira quelques sections un peu plus p\u00e9dalables dans les premiers 6000 m\u00e8tres, tandis qu’ensuite les pentes deviendront un peu plus ardues et passeront m\u00eame \u00e0 deux chiffres, notamment entre -5,5 et -4,5 depuis l’arriv\u00e9e et dans les derniers 1400 m\u00e8tres.<\/p>\n

\u00c9tapes Quatorzi\u00e8me \u00e9tape Tour de France 2025<\/h2>\n

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NAME<\/strong><\/td>\nCAT<\/strong><\/td>\nQUOTA<\/strong><\/td>\nGPM<\/strong><\/td>\nBEGINNING<\/strong><\/td>\nLONG<\/strong><\/td>\n% MED<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Col du Tourmalet<\/td>\nHC<\/td>\n2115<\/td>\n89.5<\/td>\n70.5<\/td>\n19<\/td>\n7.4%<\/td>\n<\/tr>\n
Col d’Aspin<\/td>\n2<\/td>\n1489<\/td>\n119.3<\/td>\n114.3<\/td>\n5<\/td>\n7.6%<\/td>\n<\/tr>\n
Col de Peyresourde<\/td>\n1<\/td>\n1569<\/td>\n150.1<\/td>\n143<\/td>\n7.1<\/td>\n7.8%<\/td>\n<\/tr>\n
Luchon-Superbagn\u00e8res<\/td>\nHC<\/td>\n1804<\/td>\n182.6<\/td>\n170.2<\/td>\n12.4<\/td>\n7.3%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n

Favoris 14\u00e8me \u00e9tape Tour de France 2025<\/h2>\n

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\nLe contre-la-montre a confirm\u00e9 que Tadej Pogacar<\/strong> n’a pas de rival dans les ascensions. La chute semble maintenant suffisamment claire pour ne pas avoir eu de cons\u00e9quences et d\u00e8s qu’il se met en route, personne ne peut le suivre, de sorte que le seul doute sur ses chances de victoire semble \u00eatre principalement li\u00e9 \u00e0 la strat\u00e9gie de course et peut-\u00eatre \u00e0 l’intention d’\u00e9pargner ses domestiques. Cependant, \u00e9tant donn\u00e9 que le dimanche promet d’\u00eatre une \u00e9tape facile et que le lundi est un jour de repos, l’impression est que le UAE Team Emirates XRG<\/strong> est pr\u00eat \u00e0 garder la course serr\u00e9e afin de mettre son capitaine sur la rampe pour la mont\u00e9e finale. La possibilit\u00e9 de placer quelqu’un dans l’\u00e9chapp\u00e9e pour contr\u00f4ler les domestiques des autres \u00e9quipes n’est pas \u00e0 exclure non plus, ce qui permettrait de jouer les cartes dans le final. Des coureurs comme Adam Yates<\/strong> et Marc Soler<\/strong> pourraient alors avoir une carte personnelle.<\/p>\n

Bien \u00e9videmment, une grande partie de la strat\u00e9gie globale d\u00e9pendra aussi des choix des Visma | Maillotune<\/strong>, qui apr\u00e8s avoir vu leurs capitaines trouver de bonnes sensations dans le contre-la-montre pourraient \u00e0 nouveau tenter de mettre la pression sur la Jaillotune. pourrait ainsi chercher \u00e0 s’\u00e9chapper, peut-\u00eatre m\u00eame pour se repositionner et \u00e9ventuellement redevenir un probl\u00e8me en troisi\u00e8me semaine. L’Am\u00e9ricain, d\u00e9sormais assez loin au classement, aurait alors aussi potentiellement la possibilit\u00e9 de jouer la victoire d’\u00e9tape, tout comme si Sepp Kuss<\/strong> et Simon Yates<\/strong> \u00e9taient \u00e9galement lanc\u00e9s vers l’avant, ils auraient la possibilit\u00e9 de rester couverts et de faire valoir ensuite leurs arguments si le capitaine n’arrivait pas par l’arri\u00e8re, pour d’\u00e9ventuels changements tactiques. De toute \u00e9vidence, Jonas Vingegaard<\/strong> sera toujours l’homme autour duquel il faudra construire des strat\u00e9gies, et le Danois voudra toujours tenter quelque chose apr\u00e8s s’\u00eatre r\u00e9tabli lors du contre-la-montre.<\/p>\n

Ce sont les deux capitaines de l’\u00e9quipe Red Bull<\/strong> – Bora – hansgrohe<\/strong> qui avaient largement repris du poil de la b\u00eate lors des deux premi\u00e8res \u00e9tapes pyr\u00e9n\u00e9ennes, Florian Lipowitz<\/strong> visant \u00e0 juste titre le podium et la Maglia Bianca apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 parmi les meilleurs sur le Hutacam, bouclant les cinq derniers kilom\u00e8tres quasiment au m\u00eame rythme que Pogacar. Le contre-la-montre, en revanche, a vu un Primoz Roglic<\/strong> \u00e0 nouveau en t\u00eate, confirmant la mont\u00e9e en puissance d’un coureur qui sait gagner sur trois semaines et qui a manifestement toute l’exp\u00e9rience possible pour pouvoir tenter de s’imposer davantage, tant avec une victoire d’\u00e9tape qu’avec un r\u00e9sultat prestigieux au classement g\u00e9n\u00e9ral pour un coureur de 35 ans.<\/p>\n

Les autres hommes du classement, \u00e0 commencer par Remco Evenepoel<\/strong> (Soudal Quick-Step) qui est sorti d\u00e9cid\u00e9ment diminu\u00e9 de ces deux jours, semblent devoir se d\u00e9fendre avant tout face \u00e0 ces hommes. Oscar Onley<\/strong> (Team Picnic PostNL) et Tobias Johannessn<\/strong> (Uno-X Mobility) ont toutefois fait preuve d’initiative sur Hautacam et dans l’\u00e9ventualit\u00e9 d’un final qui, pour une raison ou une autre, pourrait encore \u00eatre ouvert, il ne faudra pas les sous-estimer, tout comme le surprenant K\u00e9vin Vauquelin<\/strong> (Ark\u00e9a-B&amp ;B Hotels) qui, sur le papier, sera celui qui devra se d\u00e9fendre le plus, mais avec le caract\u00e8re qu’il a montr\u00e9 jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, il n’est pas exclu qu’il tente d’attaquer d\u00e8s qu’il aura une chance de se d\u00e9fendre. Toujours dans le Top10, attention \u00e0 Felix Gall<\/strong> (Decathlon Ag2r La Mondiale), qui pourrait ne pas se contenter de suivre dans une \u00e9tape particuli\u00e8rement adapt\u00e9e \u00e0 ses caract\u00e9ristiques.<\/p>\n

Pour tous les autres, la seule option est l’\u00e9chapp\u00e9e et ils seront certainement nombreux \u00e0 vouloir tenter l’aventure. Les plus dangereux sont ceux qui ont fait le contre-la-montre sans forcer, les hommes qui sont loin dans le classement et qui ont essay\u00e9 de garder leurs jambes \u00e0 l’abri avant l’effort pyr\u00e9n\u00e9en final. Des coureurs comme Thymen Arensman<\/strong> (INEOS Grenadiers) et Michael Storer<\/strong> (Tudor Pro Cycling) ont cependant montr\u00e9 jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent de tr\u00e8s bonnes jambes et ils ne manquent pas d’initiative, tout comme Mike Woods<\/strong> (Israel – Premier Tech) et Lenny Martinez<\/strong> (Bahrain Victorious), m\u00eame si ce dernier ne s’est pas m\u00e9nag\u00e9 sur la route de Peyragudes et pourrait \u00e9galement se d\u00e9penser beaucoup au GPM compte tenu de l’objectif maillot \u00e0 pois.<\/p>\n

La tentative de longue distance semble \u00e9galement \u00eatre le sc\u00e9nario id\u00e9al pour Mattias Skjelmose<\/strong> (Lidl-Trek), Enric Mas<\/strong> (Movistar) et Carlos Rodriguez<\/strong> (INEOS Grenadiers), des coureurs qui n’ont pas brill\u00e9 jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent mais qui ont sans aucun doute les qualit\u00e9s pour exceller s’ils parviennent \u00e0 trouver ne serait-ce qu’une bonne journ\u00e9e. Comme eux, il y a des hommes comme Jordan Jegat<\/strong> (TotalEnergies), Guillaume Martin<\/strong> (Groupama-FDJ) et Ben O’Connor<\/strong> (Team Jayco AlUla), pour qui une \u00e9chapp\u00e9e pourrait aussi \u00eatre une bonne occasion de faire un retour pour esp\u00e9rer d\u00e9crocher une bonne place au classement g\u00e9n\u00e9ral, et tenter de bousculer les choses. Il ne faut pas non plus exclure, dans une attaque tr\u00e8s ouverte, l’ancien Maillotune Ben Healy<\/strong> (EF Education – EasyPost), qui est maintenant onzi\u00e8me mais bien loin des positions qui comptent et qui ne devrait pas \u00eatre particuli\u00e8rement marqu\u00e9.<\/p>\n

Bien s\u00fbr, il ne manque pas de grimpeurs qui voudront tenter une victoire partielle comme seul objectif. Des hommes comme Santiago Buitrago<\/strong> (Bahrain Victorious), toujours affect\u00e9 par la chute de ces derniers jours, Pablo Castrillo<\/strong> (Movistar), Lennert Van Eetvelt<\/strong> (Lotto), Harold Tejada<\/strong> (XDS Astana), Cl\u00e9ment Champoussin<\/strong> (XDS Astana), Emanuel Buchmann<\/strong> (Cofidis), Aurelien Paret-Peintre<\/strong> (Decathlon Ag2r La Mondiale), Steff Cras<\/strong> (TotalEnergies), Ion Izagirre<\/strong> (Cofidis), mais surtout des coureurs comme Einer Rubio<\/strong> (Movistar) et Harry Sweeny<\/strong> (EF Education – EasyPost), qui ont d\u00e9j\u00e0 fait bonne impression jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, sans oublier Bruno Armirail<\/strong> (Decathlon Ag2r La Mondiale), qui a pass\u00e9 beaucoup de temps lors de ces deux journ\u00e9es mais qui est sur ses routes natales en \u00e9tat de gr\u00e2ce.<\/p>\n

Liste des favoris Quatorzi\u00e8me \u00e9tape Tour de France 2025<\/h3>\n

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\n***** Tadej Pogacar
\n**** Florian Lipowitz, Jonas Vingegaard
\n*** Thymen Arensman, Mattias Skjelmose, Michael Storer
\n** Remco Evenepoel, Mattias Jorgenson, Oscar Onley, Primoz Roglic
\n* Tobias Johannessen, Lenny Martinez, Enric Mas, Einer Rubio, Mike Woods<\/p>\n

Pr\u00e9vision m\u00e9t\u00e9o Quatorzi\u00e8me \u00e9tape Tour de France 2025<\/h2>\n

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\nPluie l\u00e9g\u00e8re. Risque de pr\u00e9cipitations : 25%. Humidit\u00e9 relative : 76%. Direction du vent : S jusqu’\u00e0 8 km\/h. Temp\u00e9rature pr\u00e9vue : minimum 10\u00b0 C, maximum 21\u00b0 C.<\/p>\n

Les plus grands dangers Quatorzi\u00e8me \u00e9tape Tour de France 2025<\/h2>\n

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\nLa pluie \u00e9ventuelle pourrait devenir un danger dans les descentes, o\u00f9 certains pourraient d\u00e9cider de prendre quelques risques suppl\u00e9mentaires. Extr\u00eame prudence en tout cas dans ces \u00e9tapes car rester \u00e0 l’arri\u00e8re en cas de dislocation du peloton pourrait \u00eatre dangereux et obliger \u00e0 un effort suppl\u00e9mentaire, ou \u00e0 \u00eatre coup\u00e9 compte tenu de l’encha\u00eenement rapide mont\u00e9e\/descente que pr\u00e9sente cette \u00e9tape casse-pattes. Il est peu probable qu’il y ait une action d\u00e9cisive \u00e0 distance, mais dans ce cas, la tactique (et le choix d’avoir des compagnons d’attente) pourrait s’av\u00e9rer cruciale dans les fonds de vall\u00e9e menant au pied des mont\u00e9es, des tron\u00e7ons o\u00f9 beaucoup d’efforts peuvent \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9s pour maintenir le rythme.<\/p>\n

Altim\u00e9trie et Profil Quatorzi\u00e8me \u00e9tape Tour de France 2025<\/h2>\n

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