{"id":157189,"date":"2025-07-18T16:58:01","date_gmt":"2025-07-18T14:58:01","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/lotto-fusion-confirmee-nous-sommes-en-train-dassembler-les-pieces-du-puzzle\/"},"modified":"2025-07-18T16:58:01","modified_gmt":"2025-07-18T14:58:01","slug":"lotto-fusion-confirmee-nous-sommes-en-train-dassembler-les-pieces-du-puzzle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/lotto-fusion-confirmee-nous-sommes-en-train-dassembler-les-pieces-du-puzzle\/","title":{"rendered":"Lotto, fusion confirm\u00e9e : \u00ab\u00a0Nous sommes en train d’assembler les pi\u00e8ces du puzzle\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Lotto<\/strong> et Intermarch\u00e9<\/strong> se rapprochent. Les deux \u00e9quipes belges travaillent d’arrache-pied \u00e0 une fusion qui a secou\u00e9 le milieu hier, surtout dans leur pays d’origine, mais qui est d\u00e9sormais confirm\u00e9e par les int\u00e9ress\u00e9s eux-m\u00eames. Apr\u00e8s les propos de St\u00e9phane Heulot ces derniers jours, qui pr\u00e9voyait que l’avenir de l’\u00e9quipe \u00e9tait d\u00e9cid\u00e9ment plus radieux apr\u00e8s la recherche effr\u00e9n\u00e9e d’un deuxi\u00e8me sponsor principal, qui jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent ne semblait pas porter ses fruits, c’est \u00e0 Lotto elle-m\u00eame, par le biais d’une note de presse, d’officialiser l’accord. Pour l’instant, il s’agit d’un accord de principe et non d’un contrat d\u00e9finitif sign\u00e9, mais \u00ab\u00a0les grandes lignes de la coop\u00e9ration\u00a0\u00bb sont trac\u00e9es et les deux parties sont satisfaites.<\/p>\n

Il reste \u00e9videmment de nombreux n\u0153uds \u00e0 d\u00e9m\u00ealer, \u00e0 commencer par la licence qui sera conserv\u00e9e, le nombre de coureurs \u00e0 prendre dans chaque \u00e9quipe (il y en a actuellement 38 au total sous contrat en additionnant ceux des deux \u00e9quipes), les membres du staff et de nombreuses autres questions importantes concernant le mat\u00e9riel et la logistique, mais aussi la compr\u00e9hension de l’avenir des deux \u00e9quipes de jeunes, par exemple.<\/p>\n

Nous sommes en train d’assembler les pi\u00e8ces du puzzle\u00a0\u00bb, a fait savoir l’\u00e9quipe sponsoris\u00e9e par la Loterie Nationale, le directeur sportif Kurt Van de Wouver<\/strong> confirmant \u00e0 La Derni\u00e8re Heure<\/em> que \u00ab\u00a0tout semble bien s’embo\u00eeter\u00a0\u00bb. Difficile de penser \u00e0 de nouvelles recrues, mais si tout se confirme, l’\u00e9quipe pourrait compter sur une liste de capitaines dans laquelle se distinguent Arnaud De Lie<\/strong>, Biniam Girmay<\/strong> et Lennert Van Eetvelt<\/strong>, sans oublier l’arriv\u00e9e d’un jeune espoir comme Jarno Widar<\/strong>, ou de coureurs solides comme Jenno Berckmoes, Milan Menten, Arne Marit, Laurenz Rex, Gerben Thijssen, Taco van der Hoorn et Georg Zimmermann. Les Italiens Simone Gualdi et Lorenzo Rota sont \u00e9galement sous contrat avec Intermarch\u00e9 pour l’ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lotto et Intermarch\u00e9 se rapprochent. Les deux \u00e9quipes belges travaillent d’arrache-pied \u00e0 une fusion qui a secou\u00e9 le milieu hier, surtout dans leur pays d’origine, mais qui est d\u00e9sormais confirm\u00e9e par les int\u00e9ress\u00e9s eux-m\u00eames. Apr\u00e8s les propos de St\u00e9phane Heulot ces derniers jours, qui pr\u00e9voyait que l’avenir de l’\u00e9quipe \u00e9tait d\u00e9cid\u00e9ment plus radieux apr\u00e8s la …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":157188,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-157189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157189"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157189\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}