{"id":157153,"date":"2025-07-17T19:04:52","date_gmt":"2025-07-17T17:04:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-2025-top-flop-du-jour-10\/"},"modified":"2025-07-17T19:04:52","modified_gmt":"2025-07-17T17:04:52","slug":"tour-de-france-2025-top-flop-du-jour-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-2025-top-flop-du-jour-10\/","title":{"rendered":"Tour de France 2025, Top\/Flop du jour"},"content":{"rendered":"<p>Notre chronique r\u00e9guli\u00e8re faisant le point sur la journ\u00e9e qui vient de s&rsquo;achever au <strong>Tour de France<\/strong> <strong>2025<\/strong>.<\/p>\n\n\t\t<div class=\"thumbup tie-list-shortcode\">.<\/p>\n<ul>.<\/p>\n<li><strong>Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG)<\/strong> : La chute ne semble pas l&rsquo;avoir affect\u00e9 le moins du monde et le champion du monde a assur\u00e9 le spectacle aujourd&rsquo;hui, avec un long solo de douze kilom\u00e8tres qui a peut-\u00eatre mis \u00e0 mal les espoirs de ses rivaux. Une performance de tr\u00e8s haut niveau, absolument inimitable pour ses concurrents, qui ont d\u00fb le laisser partir pour le revoir apr\u00e8s l&rsquo;arriv\u00e9e. La d\u00e9dicace finale au jeune Samuele Privitera a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 \u00e9mouvante.<\/li>\n<p>.<\/p>\n<li><strong>Florian Lipowitz (Red Bull &#8211; Bora &#8211; hansgrohe)<\/strong> : Le coureur allemand confirme qu&rsquo;il a d\u00e9sormais atteint un tr\u00e8s haut niveau et si la r\u00e9silience sur les trois semaines est au rendez-vous, il est vraiment un candidat s\u00e9rieux au podium final, et peut-\u00eatre m\u00eame quelque chose de plus pour ce qu&rsquo;il a montr\u00e9 aujourd&rsquo;hui, avec une splendide remont\u00e9e qui l&rsquo;a vu se rapprocher dangereusement de Jonas Vingegaard. Les hi\u00e9rarchies internes semblent d\u00e9sormais claires et qui sait, avec un Roglic \u00e0 son tour en pleine ascension, il pourrait bien aspirer \u00e0 quelque chose de plus.\n<li><b>Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step)<\/b> : L&rsquo;\u00e9cart \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e est important et il y a pas mal de coureurs devant lui. Mais vu qu&rsquo;il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 en difficult\u00e9 dans la premi\u00e8re mont\u00e9e de la journ\u00e9e, o\u00f9 il avait atteint un retard d&rsquo;une minute, c&rsquo;est presque un miracle qu&rsquo;il soit encore sur le podium au classement g\u00e9n\u00e9ral. Si c&rsquo;est ainsi qu&rsquo;il surmonte les mauvaises journ\u00e9es, il sera vraiment difficile de le d\u00e9loger et il pourrait m\u00eame penser qu&rsquo;il peut faire mieux que la saison derni\u00e8re&#8230;<\/li>\n<p>.\n<\/ul>\n<p>.<br \/>\n\n\t\t<\/div>\n\t\n\n\t\t<div class=\"thumbdown tie-list-shortcode\">\n<ul>\n<li><b>Visma | Lease a Bike<\/b> : Non seulement la bombe qu&rsquo;ils tentent de lancer n&rsquo;explose pas, mais elle se retourne contre eux. Le rythme qui devait mettre en difficult\u00e9 le champion du monde et ses co\u00e9quipiers voit en fait Matthew Jorgenson et pour l&rsquo;attendre, l&rsquo;\u00e9quipe fait preuve d&rsquo;une premi\u00e8re faiblesse. L&rsquo;Am\u00e9ricain se met en difficult\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises et ralentit tout le monde, demandant m\u00eame du travail suppl\u00e9mentaire \u00e0 ses compagnons qui d\u00e9pensent en fait une \u00e9nergie pr\u00e9cieuse, laissant le leader seul plus t\u00f4t que pr\u00e9vu. Pas brillant non plus au final, Jonas Vingegaard subit une d\u00e9faite assez lourde. Pas forc\u00e9ment d\u00e9finitive, mais n\u00e9anmoins difficile \u00e0 encaisser et \u00e0 renverser.<\/li>\n<p>.<\/p>\n<li><b><strong>Carlos Rodriguez (INEOS Grenadiers)<\/strong><\/b> : L&rsquo;\u00e9quipe a pris l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e pour le lancer vers le succ\u00e8s, et ses co\u00e9quipiers ont jou\u00e9 les avocats du diable pour maintenir le groupe \u00e0 l&rsquo;\u00e9cart et faire ensuite la s\u00e9lection parmi les attaquants. Mais au moment de prendre les devants, l&rsquo;Espagnol dispara\u00eet, incapable de suivre le rythme des autres qui tentent l&rsquo;aventure. Tr\u00e8s peu probable que m\u00eame \u00e0 son meilleur niveau il aurait pu gagner, mais ce n&rsquo;est rien d&rsquo;autre que la confirmation qu&rsquo;il est loin de son meilleur niveau dans ce Tour.<\/li>\n<li><strong>Enric Mas (Movistar)<\/strong> : Peut-\u00eatre est-ce la chute des derniers jours qui s&rsquo;est fait sentir, mais dans une \u00e9tape qui, sur le papier, \u00e9tait l&rsquo;une des plus adapt\u00e9es \u00e0 ses caract\u00e9ristiques, l&rsquo;exp\u00e9riment\u00e9 grimpeur ib\u00e9rique a rapidement disparu du peloton, r\u00e9coltant un lourd retard alors qu&rsquo;il pouvait encore penser \u00e0 figurer au moins dans les dix premiers du classement g\u00e9n\u00e9ral. L&rsquo;un des premiers \u00e0 perdre le contact lorsque le rythme s&rsquo;est acc\u00e9l\u00e9r\u00e9, il n&rsquo;a m\u00eame pas r\u00e9ussi \u00e0 limiter les d\u00e9g\u00e2ts lorsque les coureurs autour de lui se sont d\u00e9tach\u00e9s, s&rsquo;avouant lui aussi vaincu mentalement.\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Notre chronique r\u00e9guli\u00e8re faisant le point sur la journ\u00e9e qui vient de s&rsquo;achever au Tour de France 2025.<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":157152,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-157153","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157153"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157153\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}