{"id":157030,"date":"2025-07-15T19:45:38","date_gmt":"2025-07-15T17:45:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-2025-les-etapes-de-la-deuxieme-semaine-deux-etapes-pour-les-attaquants-plantent-le-decor-pour-trois-jours-dans-les-pyrenees\/"},"modified":"2025-07-15T19:45:38","modified_gmt":"2025-07-15T17:45:38","slug":"tour-de-france-2025-les-etapes-de-la-deuxieme-semaine-deux-etapes-pour-les-attaquants-plantent-le-decor-pour-trois-jours-dans-les-pyrenees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-2025-les-etapes-de-la-deuxieme-semaine-deux-etapes-pour-les-attaquants-plantent-le-decor-pour-trois-jours-dans-les-pyrenees\/","title":{"rendered":"Tour de France 2025, les \u00e9tapes de la deuxi\u00e8me semaine : deux \u00e9tapes pour les attaquants plantent le d\u00e9cor pour trois jours dans les Pyr\u00e9n\u00e9es."},"content":{"rendered":"

Si beaucoup de choses se sont d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9es, le Tour de France 2025<\/strong> n’est pas encore entr\u00e9 dans le vif du sujet et n’a pas encore affront\u00e9 les grandes ascensions, dont la premi\u00e8re interviendra en deuxi\u00e8me semaine. Une semaine qui, sachant que la premi\u00e8re a dur\u00e9 un jour de plus, avec un repos d\u00e9plac\u00e9 au mardi en cons\u00e9quence, ne comportera que cinq \u00e9tapes, dont trois dans les Pyr\u00e9n\u00e9es<\/strong>. Ce triptyque montagnard, qui comprendra deux arriv\u00e9es en c\u00f4te et un contre-la-montre, sera encadr\u00e9 par deux journ\u00e9es propices aux attaquants, m\u00eame si la premi\u00e8re semble ouverte \u00e0 d’autres solutions.<\/p>\n

Le Toulouse – Toulouse<\/strong> du mercredi 16 juillet<\/strong>, onzi\u00e8me \u00e9tape de cette Grande Boucle, ne pr\u00e9sentera pas de difficult\u00e9s majeures en termes d’altitude, mais les 50 derniers des 156,8 kilom\u00e8tres au programme seront plut\u00f4t nerveux en raison de la pr\u00e9sence de plusieurs ascensions qui pourraient couper les sprinteurs de la lutte pour la victoire et susciter l’imagination de quelques attaquants, peut-\u00eatre m\u00eame de loin. Alors que la premi\u00e8re partie de la course se limite \u00e0 la C\u00f4te de Castelnau d’Estr\u00e9tefonds<\/strong> (1,4 km \u00e0 6,6%, max. 9,9%), la derni\u00e8re partie de la course comprend la C\u00f4te de Montgiscard<\/strong> (1,6 km \u00e0 5,3%, max. 8,4%), la C\u00f4te de Corronsac<\/strong> (900 m \u00e0 6,7%, max. 9,3 %), trois sprints courts et non class\u00e9s, C\u00f4te de Vieille-Toulouse<\/strong> (1,3 km \u00e0 6,8 %, max. 9,9 %), et C\u00f4te de Pech David<\/strong> (800 m \u00e0 12,4 %, max. 20,1 %), cette derni\u00e8re mont\u00e9e \u00e0 seulement 8800 m\u00e8tres de l’arriv\u00e9e et constitue le tremplin parfait pour l’arriv\u00e9e.<\/p>\n

Avec l’\u00e9tape num\u00e9ro douze vient le temps de la premi\u00e8re v\u00e9ritable journ\u00e9e de montagne de ce Tour, qui partira de Auch<\/strong> et se terminera par l’exigeante ascension de Hautacam<\/strong>. Les 120 premiers des 180,6 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir n’offriront aucune asp\u00e9rit\u00e9 particuli\u00e8re \u00e0 l’exception de la courte C\u00f4te de Labatmale<\/strong> (1,3 km \u00e0 6,3 %, max. 10,3 %), mais les 60 derniers kilom\u00e8tres verront le Col du Soulor<\/strong> (11,8 km \u00e0 7,3 %, max. 18,8 %), le premier GPM de premi\u00e8re cat\u00e9gorie de cette \u00e9dition, et le Col des Bord\u00e9res<\/strong> (3,1 kilom\u00e8tres \u00e0 7,7 %, max. 14,3 %) avant une longue descente (entrecoup\u00e9e d’une contre-pente) qui m\u00e8nera au pied de la l\u00e9gendaire ascension finale, entr\u00e9e dans l’histoire du cyclisme. Les 13,5 kilom\u00e8tres jusqu’\u00e0 Hautacam<\/strong>, GPM Hors Cat\u00e9gorie, laisseront un peu de r\u00e9pit aux coureurs avec une pente moyenne de 7,8% et une pointe \u00e0 15,7%, il y a donc de fortes chances de voir des \u00e9carts entre les gros bras \u00e0 l’arriv\u00e9e.<\/p>\n

Des diff\u00e9rences que l’on retrouvera \u00e9videmment dans le deuxi\u00e8me et dernier contre-la-montre de cette Grande Boucle, le Loudenvielle – Peyragudes<\/strong> de 10,9 kilom\u00e8tres. A l’exception des 2900 premiers m\u00e8tres, il s’agira d’un contre-la-montre en mont\u00e9e exigeant qui verra les coureurs s’attaquer \u00e0 8 kilom\u00e8tres \u00e0 7,9% (mais la moyenne est abaiss\u00e9e par quelques sections plus faciles) et \u00e0 des pointes de 16%, qui seront rencontr\u00e9es dans la section finale apr\u00e8s l’entr\u00e9e dans le port haut. Il sera crucial de bien g\u00e9rer son \u00e9nergie \u00e0 l’avance pour \u00e9viter de perdre trop de temps dans ce dernier segment.<\/p>\n

Les trois jours dans les Pyr\u00e9n\u00e9es se termineront par une v\u00e9ritable \u00e9tape de montagne de 5000 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 sur 182,6 kilom\u00e8tres. Ils partiront de Pau<\/strong> et, apr\u00e8s quelque 70 kilom\u00e8tres de fond de vall\u00e9e plat, ils s’attaqueront aux premi\u00e8res rampes du Col du Tourmalet<\/strong> (19 kilom\u00e8tres \u00e0 7,4 %, max 19,3 %), la premi\u00e8re ascension de cette \u00e9dition \u00e0 d\u00e9passer les 2000 m\u00e8tres d’altitude. A partir de l\u00e0, ce ne sera que du haut en bas, puisqu’une fois la prochaine descente termin\u00e9e, il faudra remonter le Col d’Aspin<\/strong> (5 km \u00e0 7,6%, max. 13,3%), suivi du Col du Peyresourde<\/strong> (7,1 km \u00e0 7,8%, max. 9,8%), o\u00f9 l’on peut d\u00e9j\u00e0 observer une certaine s\u00e9lection. L’affrontement direct entre les grands devrait toutefois avoir lieu dans la longue mont\u00e9e finale de Superbagn\u00e8res<\/strong>, qui revient sur le Parcours du Tour 36 ans apr\u00e8s la derni\u00e8re fois ; il s’agit d’une mont\u00e9e de 12,4 km \u00e0 7,3 % (pic \u00e0 12,3 %), assez irr\u00e9guli\u00e8re et avec quelques sections \u00e0 deux chiffres.<\/p>\n

La courte deuxi\u00e8me semaine s’ach\u00e8vera par une journ\u00e9e particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux fuyards et aux attaquants, les 169,3 kilom\u00e8tresMuret – Carcassonne<\/strong>. Bien qu’il n’y ait pas de bosses officielles, les 70 premiers kilom\u00e8tres seront remplis de petites mont\u00e9es qui commenceront \u00e0 mettre les jambes des coureurs \u00e0 rude \u00e9preuve. Dans la partie centrale, ils devront surmonter les GPM de la C\u00f4te de Saint-Ferr\u00e9ol<\/strong> (1,7 kilom\u00e8tre \u00e0 7%, max 9,4%) et de la C\u00f4te de Sor\u00e8ze<\/strong> (6,2 kilom\u00e8tres \u00e0 5,5%, max 8%). Mais le point d\u00e9cisif sera probablement l’ascension du Pas du Sant<\/strong> (2,9 km \u00e0 10,2%, max. 16,2%), au sommet duquel la route continuera \u00e0 grimper pendant encore une douzaine de kilom\u00e8tres, la mont\u00e9e arrivant \u00e0 -40 de l’arriv\u00e9e. A partir de l\u00e0, ce sera quasiment de la descente (assez irr\u00e9guli\u00e8re) jusqu’aux dix derniers kilom\u00e8tres, donc peu de chance pour les poursuivants de rattraper leur retard.<\/p>\n

\u00c9tapes Seconda Settimana Tour de France 2025<\/h2>\n

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#<\/strong><\/td>\nTYPE<\/strong><\/td>\nDAY<\/strong><\/td>\nD\u00e9part – Arriv\u00e9e<\/strong><\/td>\nKM<\/strong><\/td>\nD\u00e9part<\/strong><\/td>\nD\u00e9part<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
11e<\/td>\nPlanura<\/td>\nMercredi 16<\/td>\nToulouse<\/td>\n156.8<\/td>\n13:15<\/td>\n17:05-17:24<\/td>\n<\/tr>\n
12\u00e8me<\/td>\nMontagne<\/td>\nJeudi 17<\/td>\nAuch – Hautacam<\/td>\n180.6<\/td>\n13:10<\/td>\n17:32-17:58<\/td>\n<\/tr>\n
13\u00e8me<\/td>\nChronom\u00e8tre<\/td>\nVendredi 18<\/td>\nLoudenvielle – Peyragudes<\/td>\n10.9<\/td>\n13:10<\/td>\n17:31<\/td>\n<\/tr>\n
14\u00e8me<\/td>\nMontagne<\/td>\nSamedi 19<\/td>\nPau – Luchon-Superbagn\u00e8res<\/td>\n182.6<\/td>\n12:00<\/td>\n17:07-17:44<\/td>\n<\/tr>\n
15\u00e8me<\/td>\nHill<\/td>\nDimanche 20<\/td>\nMuret – Carcassonne<\/td>\n169.3<\/td>\n13:20<\/td>\n17:08-17:29<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Altim\u00e9tries et Profils Cartes et profils Tour de France 2025<\/h2>\n

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Etape 11 (16\/07) : Toulouse – Toulouse (156.8 km)<\/h3>\n

Etape 11 (16\/07) : Toulouse – Toulouse (156.8 km)<\/h3>\n