{"id":156860,"date":"2025-07-11T21:00:12","date_gmt":"2025-07-11T19:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-2025-presentation-du-parcours-et-favoris-etape-8-saint-meen-le-grand-laval-espace-mayenne-1714-km\/"},"modified":"2025-07-11T21:00:12","modified_gmt":"2025-07-11T19:00:12","slug":"tour-de-france-2025-presentation-du-parcours-et-favoris-etape-8-saint-meen-le-grand-laval-espace-mayenne-1714-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-2025-presentation-du-parcours-et-favoris-etape-8-saint-meen-le-grand-laval-espace-mayenne-1714-km\/","title":{"rendered":"Tour de France 2025, Pr\u00e9sentation du Parcours et Favoris \u00c9tape 8 : Saint-M\u00e9en-le-Grand – Laval Espace Mayenne (171,4 km)"},"content":{"rendered":"

Le Tour de France 2025<\/strong> se poursuit avec samedi 12 juillet<\/strong>, son \u00e9tape num\u00e9ro 8. Apr\u00e8s quelques jours d’absence forc\u00e9e de la sc\u00e8ne, du moins en ce qui concerne les arriv\u00e9es de la course, les sprinteurs seront vraisemblablement de retour, sollicit\u00e9s par un parcours sans difficult\u00e9s altim\u00e9triques particuli\u00e8res. Sur les 171,4 kilom\u00e8tres du parcours entre Saint-M\u00e9en-le-Grand<\/strong> et Laval<\/strong>, il n’y a qu’un seul grand prix de montagne de quatri\u00e8me cat\u00e9gorie, ce qui ne devrait pas poser de difficult\u00e9 significative aux coureurs qui chercheront \u00e0 faire un bon r\u00e9sultat dans la derni\u00e8re ligne droite, qui aura pour d\u00e9cor l’Espace Mayenne, un centre polyvalent d\u00e9di\u00e9 au sport et \u00e0 la culture.<\/p>\n

Heure de d\u00e9part:<\/strong> 13:10
\nHeure d’arriv\u00e9e (pr\u00e9vue):<\/strong> 17:04-17:24
\nT\u00c9L\u00c9VISION EN DIRECT ET STREAMING:<\/strong> 14:45-17:15 Rai2 \/ 13:00-17:45 Eurosport 1, Discovery+
\nHASHTAG OFFICIEL:<\/strong> #TDF2025<\/p>\n

Tour de France \u00c9tape 8 parcours 2025<\/h2>\n

.
\nLe peloton s’\u00e9lancera de Saint-M\u00e9en-le-Grand<\/strong> en Normandie et se dirigera vers l’est sur des routes qui ne devraient de toute fa\u00e7on pas \u00eatre tr\u00e8s vent\u00e9es. Le profil altim\u00e9trique n’est pas celui d’un billard, puisque les coureurs trouveront bien quelques d\u00e9nivel\u00e9s sous leurs roues, mais toujours tr\u00e8s brefs et assez peu nombreux sur le parcours. Le premier point d’int\u00e9r\u00eat cat\u00e9goris\u00e9, l’arriv\u00e9e volante du jour, sera plac\u00e9 pratiquement \u00e0 la moiti\u00e9 de l’\u00e9tape, dans le village de Vitr\u00e9<\/strong>, apr\u00e8s 85,5 kilom\u00e8tres. Dans la seconde moiti\u00e9 de l’\u00e9tape, les choses resteront sur le m\u00eame ton que pr\u00e9c\u00e9demment, la carte restant essentiellement \u00ab\u00a0plate\u00a0\u00bb jusqu’\u00e0 16 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e \u00e0 Laval<\/strong>.<\/p>\n

C’est alors que d\u00e9butera le seul GPM de la journ\u00e9e, la C\u00f4te de Nuill\u00e9-sur-Vicoin<\/strong> (0,9 kilom\u00e8tre \u00e0 3,8 %, max 6,4 %), qui, comme l’indiquent les num\u00e9ros distinctifs, ne sera toutefois pas une mont\u00e9e impossible. Imm\u00e9diatement apr\u00e8s la mont\u00e9e, il y aura une autre petite d\u00e9chirure, celle de L’Huisserie, formant ainsi une s\u00e9quence qui pourrait \u00e9galement \u00eatre un bon moment pour d’\u00e9ventuelles attaques. Cependant, le terrain restera assez calme jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e, le dernier kilom\u00e8tre tendant l\u00e9g\u00e8rement vers le haut ; plus pertinent pourrait \u00eatre l’aspect planim\u00e9trique, car vous aborderez les trois derniers kilom\u00e8tres en faisant face \u00e0 un changement de direction \u00e0 360 degr\u00e9s et \u00e0 deux ronds-points avant d’aborder les tout derniers m\u00e8tres.<\/p>\n

\u00c9tapes Tour de France 2025<\/h2>\n

.<\/p>\n\n\n\n\n
NOM<\/strong><\/td>\nCAT<\/strong><\/td>\nQUOTA<\/strong><\/td>\nGPM<\/strong><\/td>\nBEGINNING<\/strong><\/td>\nLONGH<\/strong><\/td>\n% MED<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f4te de Nuill\u00e9-sur-Vicoin<\/td>\n4<\/td>\n96<\/td>\n155<\/td>\n154.1<\/td>\n0.9<\/td>\n3.8%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n

Favoris Huiti\u00e8me \u00e9tape Tour de France 2025<\/h2>\n

.
\nTout semble indiquer un nouveau d\u00e9fi entre les roues rapides et notamment entre Tim Merlier<\/strong> (Soudal Quick-Step) et Jonathan Milan<\/strong> (Lidl-Trek). D\u00e9j\u00e0 vainqueur \u00e0 Dunkerque lors de la troisi\u00e8me \u00e9tape, le Belge cherchera \u00e0 se refaire, en s’appuyant sur sa grande capacit\u00e9 \u00e0 trouver la bonne position dans le final et sur sa puissance, qui lui a permis, \u00e0 l’occasion pr\u00e9cit\u00e9e, de revenir et de devancer le Frioulan pour quelques centim\u00e8tres. Ce dernier, quant \u00e0 lui, tentera de \u00ab\u00a0prendre sa revanche\u00a0\u00bb en profitant de son train bien rod\u00e9 pour aller chercher son premier succ\u00e8s sur le Tour, qui lui rapporterait \u00e9galement de pr\u00e9cieux points pour le classement du maillot vert.<\/p>\n

Toujours en lice pour le classement par points, Biniam Girmay<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty), toujours \u00e0 la recherche de sa premi\u00e8re victoire de la saison et qui semble monter en puissance, l’Erythr\u00e9en disposant en outre d’une \u00e9quipe pr\u00eate \u00e0 le prot\u00e9ger et \u00e0 le guider au mieux dans le final. L\u00e0-haut \u00e0 l’avant, on peut \u00e9galement s’attendre \u00e0 deux puissants sprinters d\u00e9j\u00e0 capables de se classer dans ce Tour, \u00e0 savoir Phil Bauhaus<\/strong> (Bahrain Victorious), troisi\u00e8me derri\u00e8re Merlier et Milan \u00e0 Dunkerque, et S\u00f8ren W\u00e6renskjold<\/strong> (Uno-X Mobility), quatri\u00e8me pour l’occasion et troisi\u00e8me de l’\u00e9tape d’ouverture, ainsi que Dylan Groenewegen<\/strong> (Team Jayco AlUla), d\u00e9cevant lors du premier sprint et en qu\u00eate de rachat, tenteront de se m\u00ealer \u00e0 la bagarre.<\/p>\n

Ayant perdu Jasper Philipsen, Alpecin-Deceuninck se concentrera bien s\u00fbr sur Kaden Groves<\/strong>, qui avec un succ\u00e8s ici compl\u00e9terait la trilogie des \u00e9tapes gagn\u00e9es dans les Grands Tours et qui devrait pouvoir compter sur un sprinteur exceptionnel comme Mathieu Van Der Poel<\/strong>, qui pourrait \u00e9galement tenter de sprinter lui-m\u00eame. Deux hommes rapides comme Pascal Ackermann<\/strong> (Israel – Premier Tech) et Bryan Coquard<\/strong> (Cofidis) ne doivent pas \u00eatre sous-estim\u00e9s, m\u00eame s’ils ne sont pas favoris au d\u00e9part. Ce dernier en particulier devra \u00eatre pris en compte compte compte tenu de l’arriv\u00e9e en l\u00e9g\u00e8re mont\u00e9e, Il faudra \u00e9galement compter sur Danny Van Poppel<\/strong>, qui devrait \u00eatre l’homme du sprint pour Red Bull-Bora-hansgrohe, car Jordi Meeus<\/strong> n’est peut-\u00eatre pas encore au mieux de sa forme apr\u00e8s les chutes de ces derniers jours.<\/p>\n

Les autres sprinters qui tenteront de se battre pour la victoire ou au moins une bonne place sont Arnaud De Lie<\/strong> (Lotto), qui a sembl\u00e9 avoir des difficult\u00e9s en ce d\u00e9but de Tour, Alberto Dainese<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), dixi\u00e8me de la troisi\u00e8me \u00e9tape, h\u00f4tes Arnaud D\u00e9mare<\/strong> (Ark\u00e9a-B&amp ;B Hotels) et Paul Penho\u00ebt<\/strong> (Groupama-FDJ) ainsi que le duo interchangeable du Team Picnic PostNL compos\u00e9 de Pavel Bittner<\/strong> et Tobias Lund Andresen<\/strong>. Il faut \u00e9galement pr\u00eater attention \u00e0 Jake Stewart<\/strong> (Isra\u00ebl-Premier Tech), qui entrerait en jeu en cas de probl\u00e8me pour son co\u00e9quipier Ackermann, Davide Ballerini<\/strong> et Cees Bol<\/strong> (XDS Astana), tandis qu’il est peu probable de voir Marijn Van Den Berg<\/strong> (EF Education – EasyPost), qui est endolorie apr\u00e8s une chute lors de la premi\u00e8re \u00e9tape et qui pourrait c\u00e9der sa place \u00e0 Vincenzo Albanese<\/strong>, et Wout Van Aert<\/strong> (Visma | Lease a Bike), qui a jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent \u00e9t\u00e9 principalement impliqu\u00e9 dans des t\u00e2ches de domestique.<\/p>\n

L’\u00e9chapp\u00e9e du jour devrait avoir peu de chances de r\u00e9ussir, tout comme toute attaque sur le court GPM ou dans le final. Sinon, il faudra se m\u00e9fier de Samuel Watson<\/strong> et Axel Laurance<\/strong> (INEOS Grenadiers), Lewis Askey<\/strong> (Groupama-FDJ),Anthony Turgis <\/strong>(TotalEnergies), Benjamin Thomas<\/strong> (Cofidis), Kasper Asgreen<\/strong> (EF Education – EasyPost), Iv\u00e1n Garc\u00eda Cortina<\/strong> (Movistar), Stian Fredheim<\/strong> (Uno-X Mobility), Jenno Berckmoes<\/strong> (Lotto) et Mike Teunissen<\/strong> (XDS Astana).<\/p>\n

Liste des Favoris \u00c9tape 8 Tour de France 2025<\/h3>\n

.
\n***** Tim Merlier
\n**** Biniam Girmay, Jonathan Milan
\n*** Phil Bauhaus, Dylan Groenewegen, S\u00f8ren W\u00e6renskjold
\n** Pascal Ackermann, Bryan Coquard, Kaden Groves, Danny Van Poppel
\n* Pavel Bittner, Alberto Dainese, Arnaud De Lie, Arnaud D\u00e9mare, Paul Penho\u00ebt<\/p>\n

Pr\u00e9vision m\u00e9t\u00e9o \u00c9tape 8 Tour de France 2025<\/h2>\n

.
\nEnsoleill\u00e9. Risque de pr\u00e9cipitations : 0%. Humidit\u00e9 relative : 37%. Direction du vent OSO jusqu’\u00e0 11 km\/h. Temp\u00e9rature pr\u00e9vue : minimum 28\u00b0 C, maximum 33\u00b0 C.<\/p>\n

Maximum d’emb\u00fbches \u00c9tape 8 Tour de France 2025<\/h2>\n

.
\nDans ce qui a tout l’air d’une \u00e9tape de \u00ab\u00a0transfert\u00a0\u00bb, du moins sur une grande partie de son Parcours, les coureurs devront g\u00e9rer l’arriv\u00e9e avec prudence. A l’approche de l’arriv\u00e9e, le rythme va s’acc\u00e9l\u00e9rer et la possibilit\u00e9 de quelques incidents de course va in\u00e9vitablement augmenter. Il sera donc important d’\u00e9viter les probl\u00e8mes li\u00e9s aux tensions dans le peloton et de prendre le moins de risques possible. Attention \u00e9galement \u00e0 la chaleur, puisque la m\u00e9t\u00e9o annonce la premi\u00e8re journ\u00e9e \u00e0 plus de 30\u00b0 de ce Tour de France.<\/p>\n

Altim\u00e9trie et Profil \u00c9tape 8 Tour de France 2025<\/h2>\n

.
\n