{"id":156846,"date":"2025-07-11T18:18:26","date_gmt":"2025-07-11T16:18:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-2025-remco-evenepoel-je-ne-dirais-pas-que-ma-performance-a-ete-decevante-mais-jaurais-aime-avoir-les-jambes-plus-fraiches-dans-le-dernier-kilometre\/"},"modified":"2025-07-11T18:18:26","modified_gmt":"2025-07-11T16:18:26","slug":"tour-de-france-2025-remco-evenepoel-je-ne-dirais-pas-que-ma-performance-a-ete-decevante-mais-jaurais-aime-avoir-les-jambes-plus-fraiches-dans-le-dernier-kilometre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-2025-remco-evenepoel-je-ne-dirais-pas-que-ma-performance-a-ete-decevante-mais-jaurais-aime-avoir-les-jambes-plus-fraiches-dans-le-dernier-kilometre\/","title":{"rendered":"Tour de France 2025, Remco Evenepoel : \u00ab\u00a0Je ne dirais pas que ma performance a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cevante, mais j’aurais aim\u00e9 avoir les jambes plus fra\u00eeches dans le dernier kilom\u00e8tre\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Remco Evenepoel<\/strong> \u00e9tait satisfait, mais pas compl\u00e8tement, de sa performance lors de la septi\u00e8me \u00e9tape du Tour de France 2025<\/strong>. Le Belge de Soudal Quick-Step<\/strong> a brillamment r\u00e9pondu \u00e0 l’acc\u00e9l\u00e9ration de Tadej Poga\u010dar<\/strong> (UAE Team Emirates XRG) lors du deuxi\u00e8me passage sur le M\u00fbr-de-Bretagne<\/strong>, Il a ensuite imprim\u00e9 lui-m\u00eame le rythme pour maintenir l’allure et tenter d’emp\u00eacher les coureurs \u00e9chapp\u00e9s, qui l’ont finalement rattrap\u00e9, ainsi que le Slov\u00e8ne et Jonas Vingegaard<\/strong> (Visma | Lease a Bike). Dans les derni\u00e8res centaines de m\u00e8tres, donc, le coureur de 25 ans a pay\u00e9 un peu son effort et n’a pas pu tenter de contrer Poga\u010dar dans le sprint final, cl\u00f4turant \u00e0 la sixi\u00e8me place avec un retard de 2″ sur le champion du monde<\/a>.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je ne dirais pas que ma performance a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cevante, mais j’aurais aim\u00e9 avoir des jambes plus fra\u00eeches dans le dernier kilom\u00e8tre<\/strong>, j’aurais aim\u00e9 que la course se termine sous la flamme rouge<\/em> – Les mots d’Evenepoel – Les EAU ont fait un gros effort pour se pr\u00e9parer \u00e0 la mont\u00e9e et \u00e0 l’attaque de Tadej. Seuls Jonas et moi avons pu suivre son rythme et c’est l’un des nombreux points positifs de la journ\u00e9e : J’ai pu rester avec les deux meilleurs grimpeurs du monde dans une mont\u00e9e tr\u00e8s raide<\/strong>. Puis, une fois que j’ai entam\u00e9 le dernier kilom\u00e8tre, j’ai senti mes jambes pleines d’acide lactique. Aujourd’hui, j’ai perdu 12″, bonus compris, sur Tadej, mais je m’en fiche car la semaine prochaine, l’\u00e9cart se mesurera en minutes. .<\/p>\n

D\u00e9sormais, le Belge devra se passer de son co\u00e9quipier Mattia Cattaneo<\/strong>, qui a pris sa retraite aujourd’hui apr\u00e8s avoir chut\u00e9 ces derniers jours<\/a> : \u00ab\u00a0C’est assez malheureux de perdre Cattaneo, parce qu’il \u00e9tait mon garde du corps num\u00e9ro un sur le plat comme en montagne. . Sa perte est une raison de plus pour suivre les \u00e9quipes, sans prendre les choses en main. C’est Visma et UAE qui d\u00e9cident du d\u00e9roulement de la course<\/strong>. S’ils veulent cr\u00e9er le chaos, ils le font. S’ils veulent prendre le contr\u00f4le de la course, ils le peuvent. Ils sont tout simplement pr\u00e9pond\u00e9rants\u00a0\u00bb, a conclu le champion olympique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Remco Evenepoel \u00e9tait satisfait, mais pas compl\u00e8tement, de sa performance lors de la septi\u00e8me \u00e9tape du Tour de France 2025. Le Belge de Soudal Quick-Step a brillamment r\u00e9pondu \u00e0 l’acc\u00e9l\u00e9ration de Tadej Poga\u010dar (UAE Team Emirates XRG) lors du deuxi\u00e8me passage sur le M\u00fbr-de-Bretagne, Il a ensuite imprim\u00e9 lui-m\u00eame le rythme pour maintenir l’allure et …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":156845,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-156846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156846"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156846\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}