{"id":156754,"date":"2025-07-09T21:00:03","date_gmt":"2025-07-09T19:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-2025-presentation-du-parcours-et-favoris-etape-6-bayeux-vire-normandie-2015-km\/"},"modified":"2025-07-09T21:00:03","modified_gmt":"2025-07-09T19:00:03","slug":"tour-de-france-2025-presentation-du-parcours-et-favoris-etape-6-bayeux-vire-normandie-2015-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-2025-presentation-du-parcours-et-favoris-etape-6-bayeux-vire-normandie-2015-km\/","title":{"rendered":"Tour de France 2025, pr\u00e9sentation du parcours et favoris \u00c9tape 6 : Bayeux – Vire Normandie (201,5 km)."},"content":{"rendered":"

Jeudi 10 juillet<\/strong> se d\u00e9roule la sixi\u00e8me \u00e9tape du Tour de France 2025<\/strong>. L’\u00e9tape qui nous m\u00e8nera de Bayeux<\/strong> \u00e0 Vire Normandie<\/strong> promet d’\u00eatre r\u00e9solument anim\u00e9e, compte tenu d’un Parcours qui comporte pas moins de six Grands Prix de la Montagne. Il n’y a pas de longues ascensions, \u00e9tant donn\u00e9 que nous sommes encore dans le nord de la France, mais les coureurs devront absorber une journ\u00e9e r\u00e9solument difficile, \u00e9tant donn\u00e9 qu’il y aura plus de 200 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir, quoique l\u00e9g\u00e8rement, et que le profil d’\u00e9l\u00e9vation du parcours est constamment irr\u00e9gulier, sans parler des ascensions cat\u00e9goris\u00e9es. Compte tenu de ce qui s’est pass\u00e9 ces derniers jours, il sera possible de voir \u00e0 nouveau \u00e0 l’\u0153uvre les hommes du classement, ainsi que les coureurs g\u00e9n\u00e9ralement les plus forts du peloton, et il n’est pas exclu que des \u00e9carts soient enregistr\u00e9s \u00e0 la fin de l’\u00e9tape.<\/p>\n

Heure de d\u00e9part :<\/strong> 12:35pm
\nHEURE D’ARRIVEE (PR\u00c9VUE):<\/strong> 17:14-17:40
\nT\u00c9L\u00c9VISION EN DIRECT ET STREAMING:<\/strong> 14:45-17:55 Rai2 \/ 12:15-18:00 Eurosport 1, Discovery+
\nHASHTAG OFFICIEL:<\/strong> #TDF2025<\/p>\n

Tour de France \u00c9tape 6 parcours 2025<\/h2>\n

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\nDepuis le d\u00e9part de Bayeux<\/strong>, les coureurs rencontreront tr\u00e8s peu de plaine, m\u00eame les 30 premiers kilom\u00e8tres ne seront que l\u00e9g\u00e8rement vallonn\u00e9s. La pr\u00e9sence, apr\u00e8s 22,2 kilom\u00e8tres du d\u00e9part, de l’arriv\u00e9e au sprint volant de Villers-Bocage<\/strong> pourrait inciter les pr\u00e9tendants au maillot vert \u00e0 bloquer toute tentative d’\u00e9chapp\u00e9e (ou, \u00e0 l’inverse, voir les sprinters eux-m\u00eames tenter d’attaquer), qui pourrait alors se d\u00e9velopper le long du premier GPM de la journ\u00e9e, la C\u00f4te du Mont Pin\u00e7on<\/strong> (5,6 km \u00e0 3,7%, mais la moyenne est abaiss\u00e9e par une courte section en descente, max. 7,8%), suivi de quelques courtes mont\u00e9es et descentes avant la C\u00f4te de la Ran\u00e7onni\u00e8re<\/strong> suivante (2,2 km \u00e0 7,9%, max. 14,5%).<\/p>\n

Une fois cette mont\u00e9e franchie, s’ouvrira une phase de course assez nerveuse d’environ 70 kilom\u00e8tres, constitu\u00e9e de mont\u00e9es et de descentes continues qui anticiperont la partie la plus difficile de l’\u00e9tape, qui d\u00e9butera par la C\u00f4te de Mortain Cote 314<\/strong> (1,6 km \u00e0 9,5 %, max. 12,5 %). Apr\u00e8s une courte mont\u00e9e, la C\u00f4te de Juvigny-le-Tertre<\/strong> (2,2 km \u00e0 7,3 %, max 7,9 %), qui revient \u00e0 -47 km, est ensuite suivie d’une mont\u00e9e non cat\u00e9goris\u00e9e jusqu’au pied de la C\u00f4te de Saint-Michel-de-Montjoie<\/strong> (3,7 km \u00e0 4,5 %, max 11,2 %), l’avant-derni\u00e8re \u00e9preuve officielle au programme.<\/p>\n

Apr\u00e8s un court falsopiano, une quinzaine de kilom\u00e8tres principalement en descente, mais avec quelques ondulations et m\u00eame une petite d\u00e9chirure, am\u00e8neront les coureurs \u00e0 traverser Vire Normandie<\/strong>, mais sans franchir la ligne d’arriv\u00e9e. Les coureurs sortiront alors de la ville pour emprunter le GPM de la C\u00f4te de Vaudry<\/strong> (1,2 km \u00e0 7,2 %, max 10,8 %), un tremplin parfait pour l’arriv\u00e9e puisque le sommet n’est qu’\u00e0 4,4 kilom\u00e8tres. Parmi ceux-ci, un peu moins de deux seront en descente et un autre plat, tandis que dans le dernier kilom\u00e8tre, la route grimpera \u00e0 nouveau, offrant 700 derniers m\u00e8tres \u00e0 10,2 % et un pic de 14 %.<\/p>\n

\u00c9tapes Tour de France 2025<\/h2>\n

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NOM<\/strong><\/td>\nCAT<\/strong><\/td>\nQUOTA<\/strong><\/td>\nGPM<\/strong><\/td>\nBEGINNING<\/strong><\/td>\nLONGH<\/strong><\/td>\n% MED<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f4te du Mont Pin\u00e7on<\/td>\n3<\/td>\n353<\/td>\n35.5<\/td>\n29.9<\/td>\n5.6<\/td>\n3.7%<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f4te de la Ran\u00e7onni\u00e8re<\/td>\n3<\/td>\n216<\/td>\n56<\/td>\n53.8<\/td>\n2.2<\/td>\n7.9%<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f4te de Mortain Cote 314<\/td>\n3<\/td>\n310<\/td>\n138<\/td>\n136.4<\/td>\n1.6<\/td>\n9.5%<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f4te de Juvigny-le-Tertre<\/td>\n3<\/td>\n270<\/td>\n154.5<\/td>\n152.3<\/td>\n2.2<\/td>\n7.3%<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f4te de Saint-Michel-de-Montjoie<\/td>\n3<\/td>\n331<\/td>\n174.3<\/td>\n170.6<\/td>\n3.7<\/td>\n4.5%<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f4te de Vaudry<\/td>\n4<\/td>\n225<\/td>\n197.1<\/td>\n195.9<\/td>\n1.2<\/td>\n7.2%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n

Favoris Sixi\u00e8me \u00e9tape Tour de France 2025<\/h2>\n

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\nCompte tenu du profil des classiques et de ce qui s’est pass\u00e9 lors de la deuxi\u00e8me et de la quatri\u00e8me \u00e9tape, tout le monde aura certainement les yeux riv\u00e9s sur Tadej Poga\u010dar<\/strong> (UAE Team Emirates XRG) et Mathieu Van Der Poel<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), vainqueurs respectivement \u00e0 Rouen et \u00e0 Boulogne-sur-Mer, des arriv\u00e9es au cours desquelles l’un a battu l’autre. Les deux sont parmi les plus forts sur ces mont\u00e9es courtes et explosives et sont \u00e9galement dot\u00e9s d’une excellente capacit\u00e9 de sprint, de sorte qu’ils ne peuvent manquer de figurer \u00e0 nouveau parmi les Favoris du jour, le champion du monde en titre et nouveau Maillot Jaune devant s’\u00e9lancer l\u00e9g\u00e8rement devant son pr\u00e9d\u00e9cesseur en raison du plus grand d\u00e9nivel\u00e9 \u00e0 surmonter.<\/p>\n

De toute \u00e9vidence, Jonas Vingegaard<\/strong> (Visma | Lease a Bike) ne peut toutefois pas \u00eatre sous-estim\u00e9 du tout, car il a \u00e9t\u00e9 un acteur majeur dans les deux fractions susmentionn\u00e9es, tenant t\u00eate aux acc\u00e9l\u00e9rations de Poga\u010dar et se d\u00e9fendant \u00e9galement bien au sprint, terminant troisi\u00e8me \u00e0 chaque fois. Le Danois ne veut rien laisser au hasard dans ce Tour pour tenter de compliquer la t\u00e2che du Slov\u00e8ne, surtout apr\u00e8s le terrain qu’il a perdu dans le contre-la-montre, et on peut donc s’attendre \u00e0 ce qu’il soit \u00e0 nouveau \u00e0 l’avant. Plus en difficult\u00e9 dans ce type de mont\u00e9es pourrait \u00eatre Remco Evenepoel<\/strong> (Soudal Quick-Step), mais conscient de cela, le Belge peut souvent tr\u00e8s bien g\u00e9rer et pourrait alors devenir dangereux s’il tentait une contre-attaque dans le final.<\/p>\n

Il faut \u00e9galement pr\u00eater attention \u00e0 deux jeunes coureurs qui se sont fait remarquer d\u00e8s les premiers jours et qui ont fait preuve d’une bonne endurance et d’une bonne explosivit\u00e9. Il s’agit de Romain Gr\u00e9goire<\/strong> (Groupama-FDJ) et Oscar Onley<\/strong> (Team Picnic PostNL), qui pourraient eux aussi profiter d’un marquage moins important de la part des grands pour tenter de prendre de l’avance en vue du final, m\u00eame s’il pourrait \u00eatre difficile de s’\u00e9chapper si Jo\u00e3o Almeida<\/strong> et Jhonatan Narvaez<\/strong> (UAE Team Emirates XRG) ou Matteo Jorgenson<\/strong> et Wout Van Aert<\/strong> (Visma | Lease a Bike) maintenaient la course ferm\u00e9e pour leurs capitaines. Tous ces quatre, cependant, pouvaient aussi avoir leur mot \u00e0 dire en fonction du sc\u00e9nario tactique ou s’ils disposaient d’une certaine libert\u00e9 pour chercher un r\u00e9sultat personnel.<\/p>\n

D’autres noms importants qui pourraient tirer leur \u00e9pingle du jeu dans cette \u00e9tape sont Mattias Skjelmose<\/strong> (Lidl-Trek) et K\u00e9vin Vauquelin<\/strong> (Ark\u00e9a-B&B Hotels), qui ont tous deux r\u00e9alis\u00e9 de bonnes performances dans les deuxi\u00e8me et quatri\u00e8me \u00e9tapes, ainsi que Aur\u00e9lien Paret-Peintre<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale), qui a fait preuve de beaucoup de vivacit\u00e9 en ce d\u00e9but de Tour. En revanche, les GC men tels que Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong> et Florian Lipowitz<\/strong> (Red Bull – BORA – hansgrohe) et Enric Mas<\/strong> (Movistar) devront probablement encore se d\u00e9fendre, Felix Gall<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale), Guillaume Martin<\/strong> (Groupama-FDJ) et Santiago Buitrago<\/strong> (Bahrain Victorious), qui peuvent toutefois viser une place importante en cas de bonne \u00e9tape.<\/p>\n

Il n’est donc pas exclu qu’une \u00e9chapp\u00e9e du jour ou un attaquant qui tente un coup dans le final l’emporte, surtout s’il s’agit d’un coureur qui n’est pas dangereux au classement g\u00e9n\u00e9ral. Dans ce cas, on pourrait voir \u00e0 l’\u0153uvre des coureurs comme Marc Hirschi<\/strong> et Julian Alaphilippe<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), Alexey Lutsenko<\/strong> et Joseph Blackmore<\/strong> (Israel – Premier Tech), Louis Barr\u00e9<\/strong> (Intermarch\u00e9 – Wanty), Alex Baudin<\/strong>, Ben Healy<\/strong> et Neilson Powless<\/strong> (EF Education – EasyPost), Lenny Martinez<\/strong> (Bahrain Victorious), Axel Laurance<\/strong> (INEOS Grenadiers), Quinn Simmons<\/strong> (Lidl-Trek), Ivan Romeo<\/strong> (Movistar), Jenno Berckmoes<\/strong> (Lotto), Jordan Jegat<\/strong> (TotalEnergies), Cl\u00e9ment Champoussin<\/strong> et Simone Velasco<\/strong> (XDS Astana), Dylan Teuns<\/strong> et Alex Aranburu<\/strong> (Cofidis).<\/p>\n

Liste des favoris \u00c9tape 6 Tour de France 2025<\/h3>\n

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\n***** Tadej Poga\u010dar
\n**** Mathieu Van Der Poel, Jonas Vingegaard
\n*** Remco Evenepoel, Romain Gr\u00e9goire, Oscar Onley
\n** Jo\u00e3o Almeida, Matthew Jorgenson, Mattias Skjelmose, K\u00e9vin Vauquelin
\n* Alex Baudin, Marc Hirschi, Alexey Lutsenko, Aur\u00e9lien Paret-Peintre, Wout Van Aert<\/p>\n

M\u00e9t\u00e9o \u00e9tape 6 Tour de France 2025<\/h2>\n

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\nEnsoleill\u00e9. Risque de pr\u00e9cipitations : 0%. Humidit\u00e9 relative : 46%. Direction du vent OSO jusqu’\u00e0 14 km\/h. Temp\u00e9rature pr\u00e9vue : minimum 23\u00b0 C, maximum 26\u00b0 C.<\/p>\n

Le plus d’emb\u00fbches \u00c9tape 6 Tour de France 2025<\/h2>\n

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\nPour reprendre une expression sans doute galvaud\u00e9e, c’est une \u00e9tape qui s’apparente \u00e0 une v\u00e9ritable classique, avec tout ce que cela comporte. Il y aura souvent de la tension dans le peloton pour rattraper les diff\u00e9rentes \u00e9chapp\u00e9es dans les premi\u00e8res positions et aussi pour ne pas se faire couper en cas de secousses \u00e9oliennes, qui ne devraient pas \u00eatre tr\u00e8s fortes mais qui pourraient tout de m\u00eame jouer un r\u00f4le. Les probl\u00e8mes m\u00e9caniques et les accidents divers, s’ils surviennent aux moments les plus inopportuns, pourraient contraindre les coureurs concern\u00e9s, ou en tout cas endommag\u00e9s, \u00e0 des poursuites acharn\u00e9es sur un terrain tr\u00e8s exigeant. Il faudra alors bien g\u00e9rer son \u00e9nergie, \u00e0 la fois parce que la journ\u00e9e sera longue et parce que le final demandera beaucoup de brio, compte tenu de la succession de mont\u00e9es et de descentes.<\/p>\n

Altim\u00e9trie et Profil Sixi\u00e8me \u00e9tape Tour de France 2025<\/h2>\n

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