{"id":156719,"date":"2025-07-09T09:30:25","date_gmt":"2025-07-09T07:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-dautriche-2025-parcours-et-liste-des-favoris\/"},"modified":"2025-07-09T09:30:25","modified_gmt":"2025-07-09T07:30:25","slug":"tour-dautriche-2025-parcours-et-liste-des-favoris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-dautriche-2025-parcours-et-liste-des-favoris\/","title":{"rendered":"Tour d’Autriche 2025 Parcours et liste des favoris"},"content":{"rendered":"

Du mercredi 9 au dimanche 13 juillet<\/strong> se d\u00e9roulera le Tour d’Autriche 2025<\/strong>. La comp\u00e9tition, dans la cat\u00e9gorie UCI 2.1, reprend apr\u00e8s l’\u00e9pilogue tragique de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, lorsque la course a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par la chute qui a co\u00fbt\u00e9 la vie au coureur norv\u00e9gien Andr\u00e9 Drege. Cinq \u00e9tapes sont au programme, toutes caract\u00e9ris\u00e9es par des profils d’altitude r\u00e9solument exigeants, \u00e0 tel point que le d\u00e9nivel\u00e9 positif global de la course est de plus de 13500 m\u00e8tres. Vingt \u00e9quipes sont attendues au d\u00e9part, dont sept de niveau WorldTour ; une \u00e9quipe Professional et pas moins de 12 \u00e9quipes Continentales, dont l’italienne Padovani Polo Cherry Bank, compl\u00e8tent le groupe. En 2024, la victoire finale est revenue \u00e0 Diego Ulissi, qui \u00e9tait en t\u00eate du classement g\u00e9n\u00e9ral avant l’annulation de la derni\u00e8re \u00e9tape.<\/p>\n

HASHTAG OFFICIEL:<\/strong> #TourofAustria #TOA2025<\/p>\n

Tour d’Autriche r\u00e9cent <\/h2>\n

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\n2024 ULISSI Diego<\/a>
\n2023 NARV\u00c1EZ Jhonatan<\/a>
\n2022 Non contest\u00e9<\/a>
\n2021 Non contest\u00e9 en raison de la pand\u00e9mie de Covid-19<\/a>
\n2020 Non jou\u00e9 \u00e0 cause de la pand\u00e9mie de Covid-19<\/a>
\n2019 HERMANS Ben<\/a>
\n2018 HERMANS Ben<\/a>
\n2017 FERN\u00c1NDEZ Delio
\n2016 HIRT Jan
\n2015 DE LA PARTE Victor<\/p>\n

Tour d’Autriche 2025<\/h2>\n

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\nLa course s’ouvrira sur une \u00e9tape peu difficile, mais assez mouvement\u00e9e dans le finalem en partant et en arrivant \u00e0 Steyr<\/strong>. Apr\u00e8s une premi\u00e8re partie assez simple, la premi\u00e8re difficult\u00e9 sera rencontr\u00e9e \u00e0 la moiti\u00e9 des 167,8 kilom\u00e8tres au programme avec le GPM de Gaisriegl (2,1 km \u00e0 7,4%, max. 10,9%), suivi une cinquantaine de kilom\u00e8tres plus tard par le Polsterer Kogel (4,3 km \u00e0 5,8%, max. 11,4%). En entrant dans le circuit final, il y aura plut\u00f4t deux courtes mont\u00e9es non class\u00e9es et l’exigeant mur de Porscheberg (1,3 km \u00e0 11,3 %, max. 19,9 %), qui pourrait \u00eatre un bon tremplin vers la ligne d’arriv\u00e9e, situ\u00e9e \u00e0 seulement 5700 m\u00e8tres du sommet.<\/p>\n

Le lendemain, la course d\u00e9bute \u00e0 Bischofshofen<\/strong>, lieu bien connu des amateurs de saut \u00e0 ski, et se dirige directement vers l’ascension de Sankt Martin am Tennegebirge (5,6 km \u00e0 3,4 %). Vous redescendez ensuite et affrontez une longue section plate, interrompue d’abord par la mont\u00e9e de Grubh\u00f6he (3,4 km \u00e0 5,2 %), puis par une nouvelle section en pente menant \u00e0 un sprint interm\u00e9diaire. Une nouvelle descente en pente douce, une dizaine de kilom\u00e8tres de plat, puis l’\u00e9lan final vers l’arriv\u00e9e \u00e0 Sankt Johann Alpendorf,<\/strong> qui sera atteinte apr\u00e8s un total de 142,1 kilom\u00e8tres, soit 2,7 kilom\u00e8tres \u00e0 une moyenne de 6,5 %, avec une pointe \u00e0 18,4 %. <\/span><\/p>\n

La troisi\u00e8me \u00e9tape, longue de 142,9 kilom\u00e8tres, se d\u00e9roulera autour de Salzburg<\/strong>. Le d\u00e9part sera donn\u00e9 du ch\u00e2teau de Hellbrunn et, apr\u00e8s une vingtaine de kilom\u00e8tres, les coureurs seront confront\u00e9s \u00e0 un secteur difficile, les GPM de Fastenau (1,2 kilom\u00e8tre \u00e0 8,9 %) et de Fuschl am See (1,1 kilom\u00e8tre \u00e0 9,4 %) rendant les choses imm\u00e9diatement piment\u00e9es en termes de d\u00e9nivel\u00e9. Une trentaine de kilom\u00e8tres plus tranquilles seront le pr\u00e9ambule d’une boucle \u00e0 parcourir trois fois et qui comprendra la mont\u00e9e d’Oberwinkl (4,5 km \u00e0 6 %), qui sera deux fois le Grand Prix de la Montagne. Lors du troisi\u00e8me passage, les coureurs ne descendront pas, mais continueront \u00e0 p\u00e9daler en mont\u00e9e, vers l’arriv\u00e9e sur le Gaisberg<\/strong>, l’un des sommets symboliques de la r\u00e9gion de Salzbourg. La ligne d’arriv\u00e9e se trouve au sommet, \u00e0 la fin d’une mont\u00e9e longue de 7,6 kilom\u00e8tres, avec une pente moyenne de 7,9 % et une pointe \u00e0 17,9 %.<\/p>\n

En termes de d\u00e9nivel\u00e9 positif \u00e0 affronter, la quatri\u00e8me \u00e9tape sera la plus difficile. Elle commence \u00e0 Innsbruck<\/strong> et imm\u00e9diatement la mont\u00e9e de G\u00f6tzens (3,8 km \u00e0 7 %) mettra les jambes des coureurs \u00e0 rude \u00e9preuve. La descente qui s’ensuit et un plat d’une cinquantaine de kilom\u00e8tres am\u00e8nent la course au pied de la plus longue mont\u00e9e de cette \u00e9dition, celle de K\u00fchtai (23 km \u00e0 6 %, avec une pointe \u00e0 18,4 %), qui s’ach\u00e8ve, \u00e0 2017 m\u00e8tres d’altitude, alors qu’il reste encore 45 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir. Une tr\u00e8s longue descente, une tr\u00e8s courte respiration et un nouvel \u00e9lan vers K\u00fchtai<\/strong>, dont le sommet sera cette fois atteint par le c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9, en passant d’abord par le tr\u00e8s dur GPM d’\u00d6tztal Sattele (9,7 km \u00e0 10,3%) et ensuite par celui de K\u00fchtai Bergbahnen (5,9 km \u00e0 7,1%), situ\u00e9 400 m\u00e8tres avant la ligne d’arriv\u00e9e.<\/p>\n

La derni\u00e8re \u00e9tape de 144,1 km partira et arrivera \u00e0 Feldkirch<\/strong> et comprendra deux boucles, la boucle initiale de 98,7 km et la boucle finale de 45,4 km. Dans la partie la plus longue de la course, les coureurs devront affronter la mont\u00e9e Hors Cat\u00e9gorie de Furkajoch (20,5 km \u00e0 6,1%), dont la descente sera \u00e9galement ponctu\u00e9e par la mont\u00e9e \u00e0 contre-pente de Faschina (1,8 km \u00e0 7,4%). Avant de passer pour la premi\u00e8re fois sous la banni\u00e8re de l’arriv\u00e9e, il y aura \u00e9galement un autre GPM \u00e0 absorber, celui de D\u00fcnserberg (7,2 km \u00e0 6,8%). Une fois la plus longue boucle boucl\u00e9e, il restera aux coureurs restant en course la plus courte, qui ne comportera aucune ascension cat\u00e9goris\u00e9e, mais verra quelques mont\u00e9es qui pourraient tout de m\u00eame faire la diff\u00e9rence, du moins en termes de succ\u00e8s d’\u00e9tape.<\/p>\n

Tour d’Autriche 2025<\/h2>\n

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\n\u00c9tape 1 (09\/07) : Steyr – Steyr (167,8 km)
\n\u00c9tape 2 (10\/07) : Bischofshofen – St. Johann Alpendorf <\/span>(142,1 km)<\/span>
\n\u00c9tape 3 (11\/07) : Salzbourg\/Hellbrunn – Salzbourg\/Gaisberg<\/span> (142,9 km)<\/span>
\n\u00c9tape 4 (12\/07) : Innsbruck – K\u00fchtai<\/span> (117,3 km)<\/span>
\n\u00c9tape 5 (13\/07) : Feldkirch – Feldkirch<\/span> (144,2 km)<\/span><\/p>\n

Favoris Tour d’Autriche 2025<\/h2>\n

***** Isaac del Toro
\n**** Esteban Chaves, Lennard K\u00e4mna
\n*** Paul Double, Patrick Konrad, Rafa\u0142 Majka<\/span>
\n<\/span>** Anton Charmig, Felix Gro\u03b2schartner, Archie Ryan, Luca Vergallito
\n* Alessandro Covi, Victor Langellotti, Georg Steinhauser, Colin St\u00fcssi, Riccardo Zoidl<\/p>\n

Les points du Tour d’Autriche 2025<\/h2>\n
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POSITION FINALE DE STANDING<\/strong><\/td>\nUCI POINTS<\/strong><\/td>\nPOSITION DE L’\u00c9TAPE DE LA SINGLE<\/strong><\/td>\nUCI POINTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n125<\/td>\n1<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n85<\/td>\n2<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n70<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n60<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n50<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n40<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n35<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n30<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n25<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n20<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n15<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
16-25<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

Tourn\u00e9e des Profils et des Cartes en Autriche 2025<\/h2>\n

Etape 1 (09\/07) : Steyr – Steyr (167.8 km)<\/h3>\n

Tap 1 (09\/07) : Steyr – Steyr (167.8 km)
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