Tadej Pogacar a roul\u00e9 sur le reculoir lors de la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Tour de France 2025. Le champion du monde, deuxi\u00e8me \u00e0 l’arriv\u00e9e derri\u00e8re Mathieu van der Poel, a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 laisser faire ses rivaux dans le final de l’\u00e9tape d\u00e9licate vers Boulogne-sur-mer, r\u00e9pondant promptement \u00e0 chaque action de Jonas Vingegaard, sans prendre lui-m\u00eame l’initiative, mais d\u00e9montrant toutefois qu’il \u00e9tait bien pr\u00e9sent dans les phases chaudes, au point d’\u00eatre toujours le premier parmi les grands noms du GPM. Dans le final, le leader du UAE Team Emirates XRG a ensuite pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 laisser ses co\u00e9quipiers contr\u00f4ler la course, tentant de jouer la victoire au sprint.<\/p>\n
\u00ab\u00a0On ne pouvait pas partir \u00e0 80 km de l’arriv\u00e9e de la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Tour, souriait Joxean Matxin<\/strong> apr\u00e8s l’arriv\u00e9e lorsqu’un journaliste lui faisait remarquer que son prot\u00e9g\u00e9 avait \u00e9t\u00e9 plus prudent que d’habitude, plus tard on pourra viser plus, mais pour l’instant il faut rester prudent, respecter nos adversaires et prot\u00e9ger la position de Tadej. Notre plan \u00e9tait de faire une s\u00e9lection afin d’\u00eatre moins nombreux dans le final et, si possible, de se battre pour l’\u00e9tape, sans que ce soit l’objectif principal\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n Le seul \u00e0 l’avoir d\u00e9pass\u00e9 est Van der Poel, qui a su s’imposer dans le sprint final apr\u00e8s avoir tr\u00e8s bien r\u00e9sist\u00e9 dans les ascensions de la journ\u00e9e. \u00ab\u00a0C’\u00e9tait une \u00e9tape vraiment incroyable\u00a0\u00bb, a comment\u00e9 le Slov\u00e8ne, \u00ab\u00a0il y avait de tout : de la pluie, du stress, du danger, des mont\u00e9es courtes, comme dans une classique. Au final, je me suis senti bien et l’\u00e9quipe a vraiment bien roul\u00e9. Mathieu \u00e9tait plus fort, donc chapeau \u00e0 lui, et je suis super content d’avoir termin\u00e9 deuxi\u00e8me. Ce week-end a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s motivant pour moi. Nous avons vu que l’\u00e9quipe est forte, nous avons bien travaill\u00e9 ensemble et nous avons pris du plaisir \u00e0 rouler. Nous sommes forts et nous pouvons en tirer de la confiance pour les prochaines \u00e9tapes.<\/p>\n Avec le maillot jaune sur les \u00e9paules du ph\u00e9nom\u00e8ne n\u00e9erlandais, c’est une rare occasion pour le Slov\u00e8ne de porter le tout aussi embl\u00e9matique maillot \u00e0 pois : \u00ab\u00a0J’ai d\u00e9j\u00e0 gagn\u00e9 le maillot \u00e0 pois deux fois dans ma carri\u00e8re, mais jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, je ne l’ai port\u00e9 qu’une seule journ\u00e9e en six Tour de France. Demain sera donc mon deuxi\u00e8me jour avec le maillot \u00e0 pois et je suis impatient, car les gens aiment le maillot \u00e0 pois et c’est un sentiment sp\u00e9cial de le porter\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tadej Pogacar a roul\u00e9 sur le reculoir lors de la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Tour de France 2025. Le champion du monde, deuxi\u00e8me \u00e0 l’arriv\u00e9e derri\u00e8re Mathieu van der Poel, a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 laisser faire ses rivaux dans le final de l’\u00e9tape d\u00e9licate vers Boulogne-sur-mer, r\u00e9pondant promptement \u00e0 chaque action de Jonas Vingegaard, sans prendre lui-m\u00eame l’initiative, …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":156625,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-156626","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156626"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156626\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}