{"id":156594,"date":"2025-07-06T19:47:33","date_gmt":"2025-07-06T17:47:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-2025-jonas-vingegaard-troisieme-a-larrivee-a-boulogne-sur-mer-jai-fait-deux-sprints-en-deux-jours-je-suis-un-sprinter-maintenant\/"},"modified":"2025-07-06T19:47:33","modified_gmt":"2025-07-06T17:47:33","slug":"tour-de-france-2025-jonas-vingegaard-troisieme-a-larrivee-a-boulogne-sur-mer-jai-fait-deux-sprints-en-deux-jours-je-suis-un-sprinter-maintenant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-2025-jonas-vingegaard-troisieme-a-larrivee-a-boulogne-sur-mer-jai-fait-deux-sprints-en-deux-jours-je-suis-un-sprinter-maintenant\/","title":{"rendered":"Tour de France 2025, Jonas Vingegaard troisi\u00e8me \u00e0 l’arriv\u00e9e \u00e0 Boulogne-sur-Mer : \u00ab\u00a0J’ai fait deux sprints en deux jours, je suis un sprinter maintenant…\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Parmi les protagonistes les plus brillants de la deuxi\u00e8me \u00e9tape mouvement\u00e9e du Tour de France 2025<\/strong>, il y a certainement eu Jonas Vingegaard.<\/strong> Le Danois, malgr\u00e9 le fait que le Parcours \u00e9tait une Classique du Nord, un type de course auquel il ne semblerait pas particuli\u00e8rement adapt\u00e9, a \u00e9t\u00e9 un interpr\u00e8te impeccable de la course, gardant toujours un \u0153il sur son rival Tadej Poga\u010dar et se d\u00e9pla\u00e7ant avec une puissance presque inattendue en plus d’une occasion, y compris dans le final. Sous la banni\u00e8re de la ligne d’arriv\u00e9e, en effet, le champion du Visma|Lease a Bike<\/strong> s’est class\u00e9 troisi\u00e8me : pas mal, si l’on consid\u00e8re que avant lui, seuls Poga\u010dar et Mathieu van der Poel sont pass\u00e9s. <\/a><\/p>\n

\u00ab\u00a0J’ai fait deux sprints massifs en deux jours, donc je peux me consid\u00e9rer comme un sprinter maintenant\u00a0\u00bb, a plaisant\u00e9 Vingegaard, qui avait \u00e9galement r\u00e9alis\u00e9 une bonne performance dans le final de la premi\u00e8re \u00e9tape, juste apr\u00e8s l’arriv\u00e9e. \u00ab\u00a0Je n’avais jamais eu un tel r\u00e9sultat dans une arriv\u00e9e comme celle-ci, donc je pense que c’est un tr\u00e8s bon r\u00e9sultat. J’ai termin\u00e9 derri\u00e8re deux des meilleurs coureurs du monde sur ce genre de terrain, je peux \u00eatre content. Je pense que cela confirme que je suis plus explosif qu’avant.<\/p>\n

Le Danois, qui a \u00e9galement pris un bonus de quatre secondes \u00e0 l’arriv\u00e9e, a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0Van der Poel \u00e9tait clairement le plus fort<\/strong> – son analyse – Tadej a essay\u00e9, mais Mathieu \u00e9tait un peu plus fort. Pendant un moment, j’ai craint d’\u00eatre d\u00e9tach\u00e9 au sprint, mais heureusement, j’ai termin\u00e9 dans le m\u00eame temps qu’eux. Vingegaard est d\u00e9sormais troisi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral, \u00e0 6″ de Van der Poel et \u00e0 2″ de Poga\u010dar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Parmi les protagonistes les plus brillants de la deuxi\u00e8me \u00e9tape mouvement\u00e9e du Tour de France 2025, il y a certainement eu Jonas Vingegaard. Le Danois, malgr\u00e9 le fait que le Parcours \u00e9tait une Classique du Nord, un type de course auquel il ne semblerait pas particuli\u00e8rement adapt\u00e9, a \u00e9t\u00e9 un interpr\u00e8te impeccable de la course, …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":156593,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-156594","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156594\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}