{"id":156465,"date":"2025-07-03T19:36:55","date_gmt":"2025-07-03T17:36:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-2025-biniam-girmay-reve-du-maillot-jaune-la-premiere-etape-represente-une-grande-opportunite-mais-je-pense-que-le-final-sera-tres-dangereux\/"},"modified":"2025-07-03T19:36:55","modified_gmt":"2025-07-03T17:36:55","slug":"tour-de-france-2025-biniam-girmay-reve-du-maillot-jaune-la-premiere-etape-represente-une-grande-opportunite-mais-je-pense-que-le-final-sera-tres-dangereux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-2025-biniam-girmay-reve-du-maillot-jaune-la-premiere-etape-represente-une-grande-opportunite-mais-je-pense-que-le-final-sera-tres-dangereux\/","title":{"rendered":"Tour de France 2025, Biniam Girmay r\u00eave du maillot jaune : \u00ab\u00a0La premi\u00e8re \u00e9tape repr\u00e9sente une grande opportunit\u00e9, mais je pense que le final sera tr\u00e8s dangereux\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Biniam Girmay<\/strong> se pr\u00e9pare pour le Tour de France 2025<\/strong>. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 l’un des grands protagonistes de l’\u00e9dition de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, en remportant trois \u00e9tapes et le maillot vert, le coureur du Intermarch\u00e9-Wanty<\/strong> arrive au Grand D\u00e9part de Lille avec quelques mois difficiles de victoires derri\u00e8re lui, mais avec l’espoir de r\u00e9p\u00e9ter la performance de l’ann\u00e9e derni\u00e8re d\u00e8s la premi\u00e8re \u00e9tape, au cours de laquelle le premier maillot jaune sera en jeu en plus de la victoire d’\u00e9tape. Mais face \u00e0 la multitude de pr\u00e9tendants \u00e0 la victoire inaugurale, l’Erythr\u00e9en se dit \u00e9galement pr\u00e9occup\u00e9 par les dangers que pourraient provoquer la tension et les vitesses \u00e9lev\u00e9es attendues dans le final, expliquant que son intention est avant tout de remporter une \u00e9tape, quitte \u00e0 prendre un peu moins de risques dans les premi\u00e8res \u00e9tapes chaotiques.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ma saison n’a pas \u00e9t\u00e9 id\u00e9ale<\/strong>, explique le natif d’Asmara, je n’ai pas gagn\u00e9 de courses, mais malgr\u00e9 cela je sais que ma condition est tr\u00e8s bonne et tr\u00e8s proche de celle de l’ann\u00e9e derni\u00e8re. J’ai pu bien me pr\u00e9parer en \u00c9rythr\u00e9e, m\u00eame si je n’ai pas obtenu de bons r\u00e9sultats en course. Il est certain que gagner vous donne de la confiance, mais ce n’est pas grave. Cependant, il est \u00e9galement important de rester positif et d’impliquer ses co\u00e9quipiers dans cette d\u00e9marche.<\/p>\n

En ce qui concerne la premi\u00e8re \u00e9tape, le champion de l’an 2000 a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0C’est une excellente occasion de remporter le maillot jaune, mais je pense que c’est une \u00e9tape extr\u00eamement dangereuse. Tomber dans cette \u00e9tape signifie perdre les trois semaines et cela rend la victoire de l’\u00e9tape d’ouverture extr\u00eamement difficile. Je veux gagner une \u00e9tape et j’ai travaill\u00e9 dur pour y parvenir. Je vais certainement essayer, mais mon objectif principal sera de gagner une \u00e9tape \u00e0 n’importe quel moment du Tour. C’est dans cette optique que l’attention du sprinteur africain se porte d\u00e9j\u00e0 sur la deuxi\u00e8me \u00e9tape qui, au vu du final mouvement\u00e9, semble correspondre parfaitement \u00e0 ses caract\u00e9ristiques : \u00ab\u00a0Au Tour, je sais que j’ai un avantage \u00e0 cause de la chaleur. C’est mon plus grand avantage, j’aime quand il fait chaud. .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Biniam Girmay se pr\u00e9pare pour le Tour de France 2025. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 l’un des grands protagonistes de l’\u00e9dition de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, en remportant trois \u00e9tapes et le maillot vert, le coureur du Intermarch\u00e9-Wanty arrive au Grand D\u00e9part de Lille avec quelques mois difficiles de victoires derri\u00e8re lui, mais avec l’espoir de r\u00e9p\u00e9ter la performance …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":156464,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-156465","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156465\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}